تجاوز عدد ركاب الحافلات العامة في دبي خلال النصف الأول من العام الحالي 55 مليون راكب لحافلات النقل العام وحافلات عبر المدن. حيث انتقل أغلبهم من الساعة 30: 05 صباحا وحتى 11 مساء ، عبر 1548 حافلة نقل عام و184 حافلة عبر المدن.
وقال محمد ابوبكر الهاشمي - المدير التنفيذي لمؤسسة المواصلات العامة بالإنابة بهيئة الطرق والمواصلات لـ «البيان» ان المواقف المكيفة والتي بلغ عددها 617 موقفا مكيفا ساهمت في زيادة عدد الركاب، مشيرا إلى أن مشروع الخطوط الحديثة للحافلات العامة يهدف الى تقليل زمن التقاطر. وكشف أن عدد مستخدمي خدمة «وجهتي» منذ إطلاقها وصل إلى 319 ألفا و738 مستخدما، بينما بلغ عدد المسجلين في خدمة «شاركني» حتى تاريخه إلى 14 الفا و 833 مسجلا، والمستخدمين الفعليين لهذه الخدمة من مالكي المركبات والركاب إلى حوالي 6 آلاف مستخدم.
زمن التقاطر
كيف ساهم مشروع الخطوط الحديثة للحافلات في تقليل زمن التقاطر ووصول الحافلة إلى المحطة في الوقت المحدد لها؟
بعد دراسات ميدانية مستفيضة قبل إطلاق الخطوط الحديثة للحافلات، كان هدفنا الارتقاء بالخدمة من جميع الجوانب ومنها تقليل زمن التقاطر بين حافلة وأخرى حيث ساهمت هذه الخطوط الحديثة بالفعل في تقليل زمن التقاطر ووصول الحافلة إلى المحطة في الوقت المحدد لها استنادا إلى دراسة وجهات الرحلات وكيفية الوصول إليها بناء على الطلب المتوقع. وفي الوقت ذاته ستسهم المسارات الخاصة بالحافلات في تعزيز زمن تقاطر الحافلات وجعل التنقل في هذه الوسيلة من المواصلات العامة أكثر سلاسة وأمانا.
هل ساهم مشروع المحطات المكيفة في زيادة عدد الركاب، وكم بلغ عدد المحطات المكيفة التي تم تركيبها، وهل هناك محطات جديدة؟
نعم بكل تأكيد ساهم مشروع المحطات المكيفة في زيادة عدد ركاب الحافلات العامة نظرا لأن هذه المواقف تلعب دورا فعالا في جعل انتظار الحافلات من الأمور المريحة جدا بدلا من انتظارها تحت أشعة الشمس الحارقة لاسيما في فصل الصيف، وقد بلغ عدد المواقف المكيفة المنجزة حتى الآن 617 موقفا مكيفا.
ركاب الحافلات
ماهو تأثير مترو دبي على عدد ركاب الحافلات مع أن الهدف واحد، وما هي خططكم لزيادة عدد الركاب؟
كما هو متوقع، نعم لقد أثر مترو دبي على عدد ركاب الحافلات لان الهدف واحد وهو تحقيق التكامل في جميع وسائل المواصلات العامة، وليس التنافس بين وسيلة وأخرى.
ماذا عن مشروعي «وجهتي» و«شاركني»، وكم بلغ عدد مستخدمي الخدمة والمسجلين فيها، ودورها في تقليل الازدحام وزيادة مستخدمي الحافلات العامة؟
وصل عدد مستخدمي خدمة «وجهتي» إلى 319 ألفا و738 مستخدما وعدد المسجلين في الخدمة حوالي 27 ألفا و816 مسجلا، فيما وصل عدد المسجلين في خدمة «شاركني» حتى تاريخه إلى 14 الفا و 833 مسجلا والمستخدمين الفعليين لهذه الخدمة من مالكي المركبات والركاب إلى حوالي 6 آلاف مستخدم، كما تم إصدار 310 تصريحات إلكترونية.
وأود الإشارة الى أنه من خلال خدمة «وجهتي» أو مخطط الرحلات يستطيع مستخدمي وسائل المواصلات العامة تحديد الطريقة المثلى للتنقل من خلال الحصول على معلومات حية ودقيقة عن أقرب وسيلة مواصلات متوفرة للمستخدم حسب موقع انطلاقه ووجهته ووقت الرحلة.
ومن خلال خدمة «شاركني» وهي عبارة عن المشاركة في استخدام المركبات و خصوصا للتنقل من المساكن إلى مقار العمل وبالعكس من قبل أشخاص في الغالب يملكون مركبات ولكنهم يتشاركون الرحلة في مركبة واحدة لأسباب متعددة منها توفير تكلفة التنقل وتجنب القيادة في الازدحام المروري وتحقيق أهداف أخرى المستوى الاجتماعي منها التعرف على أصدقاء جدد وترسيخ العلاقات الاجتماعية.
عبر المدن
ماهو عدد حافلات «عبر المدن» ومواصفات الحالات والمناطق التي تخدمها وتكلفة الرحلة و مواقع المحطات في دبي والإمارات الأخرى وهل هناك زيادة للحالات أو المحطات؟
عددها 184 حافلة، ولا توجد زيادة متوقعة للمحطات في المستقبل المنظور.
ماذا عن تقليل التكلفة وزيادة الإيرادات للمؤسسة؟
وضعت المؤسسة خطة اعتمدت على عدد من الاستراتيجيات الفعّالة والتي ضمت محاور رئيسة تتمثل في تشكيل فرق عمل تعنى بترشيد النفقات وتنمية الإيرادات، وإطلاق ونشر حملات توعوية وتثقيفية بين موظفي المؤسسة، وتشجيع الموظفين على الإبداع في هذا المجال، والتي من شأنها تقليل الكلفة التشغيلية بنسبة 20% وزيادة الإيرادات بنسبة7% للعام الحالي.
حوار - مصطفى الزرعوني