كشف مطر الطاير رئيس مجلس الإدارة والمدير التنفيذي لهيئة الطرق والمواصلات، أن عدد مستخدمي مترو دبي، تجاوز منذ تشغيله في 9/ 9/ 2009، حتى الأسبوع الأول من شهر يوليو الجاري، حاجز 23 مليون شخص، وأن عدد الركاب اليومي سجل رقما قياسيا في الأول من شهر يوليو الجاري، حيث بلغ عددهم 130 ألفا و529 راكباً.
وأعرب الطاير عن سعادته بهذه الأرقام التي تؤكد أن خطة هيئة الطرق والمواصلات في زيادة عدد مستخدمي النقل الجماعي، تسير في الطريق الصحيح، وان هناك تحولاً وان كان بسيطا في ثقافة المجتمع تجاه وسائل النقل الجماعي، حيث بدأ الناس يتلمسون فوائد ومزايا منظومة النقل الجماعي، ومنها الراحة النفسية والجسدية في التنقل بكل يسر وسهوله، وتقليل نفقات الوقود وصيانة المركبات، ناهيك عن أن استخدام وسائل المواصلات العامة يساهم وبشكل فعّال في خفض وفيات حوادث السير، وتقليل الإنبعاثات الكربونية الناتجة عن عوادم المركبات.
وقال إن عدد مستخدمي مترو دبي شهد نمواً مطردا منذ تشغيله في التاسع من سبتمبر 2009، حيث قفز من 8,1 مليون راكبا في أكتوبر 2009 إلى 3,3 ملايين راكب في يونيو 2010، بنسبة نمو بلغت 185%، مشيرا إلى أن عدد مستخدمي المترو في شهر سبتمبر 2009 بلغ مليوناً و196 ألفا و920 راكباً، ارتفع في شهر أكتوبر إلى مليون و767 ألفا و879 راكباً، وتجاوز عدد الركاب حاجز المليوني شخص في شهر ديسمبر 2009، وواصل ارتفاعه ليصل إلى ثلاثة ملايين و193 ألفا و87 راكباً، في شهر مايو 2010، وارتفع إلى ثلاثة ملايين و262 ألفا و912 راكباً في شهر يونيو الماضي.
وأوضح رئيس مجلس الإدارة والمدير التنفيذي أن العدد اليومي لمستخدمي مترو دبي، قفز من 54 ألفا و683 راكبا في أكتوبر 2009، ليصل إلى 116 ألفا و340 راكبا في يونيو الماضي، بنسبة نمو بلغت 212%، كما شهد شهر يوليو الجاري تسجيل رقم قياسي في عدد مستخدمي المترو يوميا، حيث بلغ عدد الركاب في الأول من شهر يوليو الذي صادف يوم الخميس 130 ألفا و529 راكباً، ويُعزى هذا النمو المطرد في عدد مستخدمي مترو دبي، إلى حيوية مدينة دبي، التي يقصدها السياح صيفا بفضل مهرجان صيف دبي والعروض الترويجية التي تقدمها الفنادق والمراكز التجارية، الأمر الذي يجعلها قبلة السياح في المنطقة.
وأضاف: على مستوى المحطات تعد محطة خالد بن الوليد الأكثر استخداما من قبل الجمهور، وبلغ عدد مستخدميها منذ تشغيل المترو، ثلاثة ملايين و145 ألفا و210 ركاب، تلتها محطة مول الإمارات، ثلاثة ملايين و59 ألفا و69 راكبا، ثم محطة الاتحاد، مليونين و989 ألفا و879 راكبا، ومحطة ديرة سيتي سنتر مليونين و102 ألف و484 راكبا، وجاءت محطة الراشدية في الترتيب الخامس من حيث عدد الركاب، وبلغ عدد مستخدميها مليونا و829 ألفا و653 راكباً.
مشيرا إلى أن عدد مستخدمي المحطات العشرة الجديدة التي تم تشغيل سبع منها في نهاية شهر ابريل وثلاثة محطات في 15 مايو الماضي، شهد نموا جيدا في عدد الركاب، بلغ قرابة مليوني شخص، وجاءت محطة ابن بطوطة في الترتيب الأول في عدد المستخدمين، مسجلة قرابة 466 ألفا و554 راكباً، تلتها محطة الكرامة 276 ألفا و817 راكباً، ثم محطة مرسى دبي بعدد 231 ألفا و663 راكباً، وبلغ عدد مستخدمي محطة أبراج الإمارات 211 ألفا و262 راكباً.
ومحطة طيران الإمارات 150 ألفا و670 راكباً، ومحطة مدينة دبي للانترنت 149 ألفا و549 راكباً، فيما بلغ عدد مستخدمي محطة المطار «المبنى رقم واحد» 116 ألف راكب، ومحطة بنك نور الإسلامي 114 الفاً و581 راكباً، ومحطة مركز دبي التجاري العالمي 98 ألفا و805 ركاب، ومحطة جي جي كو 93 الفاً و58 راكباً.
وأكد مطر الطاير أن هيئة الطرق والمواصلات، وضعت على رأس أولويات خطتها الاستراتيجية، المنبثقة من خطة دبي الاستراتيجية لقطاع البنية التحتية، تحقيق التكامل بين منظومة النقل الجماعي المختلفة في الإمارة، والتي تشمل حافلات المواصلات العامة، ومترو دبي، ووسائل النقل البحري التي تضم العبرات والباص المائي، والتاكسي المائي الذي دشن مؤخراً، وستعمل الهيئة في المرحلة المقبلة على نشر ثقافة النقل الجماعي وتشجيع أفراد المجتمع على استخدامها في تنقلاتهم اليومية.
وقال إن الاستثمارات الضخمة التي ضختها حكومة دبي في تطوير البنية التحتية لقطاع النقل، أثبتت نجاحها وفاعليتها، فالنمو المتزايد لعدد مستخدمي وسائل النقل الجماعي يؤكد تطور ثقافة استخدام وسائل المواصلات العامة من قبل الجمهور من مختلف شرائح المجتمع لاسيما مع وجود خدمة المترو، مشيرا إلى ان الإحصائيات تشير إلى أن وسائل النقل الجماعي التابعة للهيئة والتي تشمل مترو دبي وحافلات المواصلات العامة، ووسائل النقل البحري بالإضافة إلى سيارات الأجرة.
نقلت في عام 2009 أكثر من 288 مليونا و777 ألف شخص، فيما يقدر عدد مستخدمي وسائل النقل الجماعي يوميا أكثر من 842 ألف شخص، موضحا أن هذا الرقم مرشح للنمو مع اكتمال افتتاح محطات الخط الأحمر لمترو دبي، حيث يتوقع أن ينقل مترو دبي في عام 2010 قرابة 35 مليون شخص، وسيرتفع عدد مستخدمي المترو بشكل كبير مع تشغيل الخط الأخضر في شهر أغسطس عام 2011، حيث يخدم هذا الخط مناطق حيوية وذات أنشطة تجارية وحكومية وكثافة سكانية كبيرة.
دبي ـ(البيان)

