كشف مطر الطاير رئيس مجلس الإدارة والمدير التنفيذي لهيئة الطرق والمواصلات قبيل افتتاح سبع محطات جديدة على الخط الأحمر لمترو دبي الجمعة المقبل عن أن عدد القطارات الداخلة في الخدمة ستزيد بعد افتتاح السبع محطات ليتراوح عددها من 15 إلى 20 قطارا، حيث سيتم استخدام 20 قطاراً في الذروة و15 في الساعات العادية، مشيراً إلى ان هناك قطارات احتياطية موجودة في مرآب المترو .
وصرح الطاير أن زمن التقاطر سيختلف ليصل ما بين 6 إلى 8 دقائق لمرور المترو في كل محطة على حسب التوقيت من ساعات الذروة والساعات العادية، وتوقع في حوار لـ «البيان» أن ينقل مترو دبي في نهاية عام 2010 قرابة 35 مليون شخص، حيث سيرتفع عدد مستخدمي المترو بشكل كبير مع تشغيل الخط الأخضر في شهر أغسطس عام 2011 . وقال إن الفترة الحالية تشهد برمجة سلسلة من الزيارات التفقدية الميدانية بين الهيئة والمهندس الاستشاري، وتتعلق هذه الأنشطة بالتحقق والمصادقة، حيث يؤكد المهندس للهيئة أن النظام يعمل حسب التصميم الموضوع له، وتشمل المحطات التي سيتم افتتاحها محطة الإمارات، ومحطة المطار المبنى رقم 1، ومحطة الكرامة، ومحطة أبراج الإمارات، ومحطة مدينة دبي للانترنت، ومحطة المارينا، ومحطة ابن بطوطة، فيما سيتم افتتاح ثلاث محطات 15 مايو المقبل: جي جي كو (ااةد)، ومحطة المركز التجاري، ومحطة القوز، أما المحطات الثماني المتبقية على الخط الأحمر فسيتم افتتاحها خلال الأشهر المقبلة من 2010 .
وأضاف رئيس مجلس الإدارة والمدير التنفيذي لهيئة الطرق والمواصلات أن سلسلة من الاختبارات والإجراءات بواسطة شركة «سيركو» المشغلة لمترو دبي والهيئة أكدت أن الخط جاهز ومهيأ للبدء في تقديم الخدمة للركاب، ولم يسفر تشغيل هذه القطارات عن أي انقطاع للخدمة الحالية التشغيلية للقطار . ونوه إلى أن فحص تغيير الخطوط في مركز التحكم والسيطرة من جبل علي إلى مركز التحكم في الراشدية سيتم القيام به مساء الخميس حتى صباح الجمعة وذلك من أجل اختبار وظائف عمل كافة أنظمة التحكم في العمليات .
وإلى تفاصيل الحوار:
ما هي آلية تسيير العمل في مترو دبي؟
الفترة من 31 مارس إلى 21 أبريل 2010 تشهد برمجة سلسلة من الزيارات التفقدية الميدانية بين الهيئة والمهندس الاستشاري، وتتعلق هذه الأنشطة بالتحقق والمصادقة، حيث يؤكد المهندس للهيئة أن النظام يعمل حسب التصميم الموضوع له، وبمجرد أن يتم التثبت من هذا الأمر بشكل واضح، ستقبل الهيئة خط القطارات، وتتمثل الخطوة الأخيرة في قيام الهيئة بتسليم خط القطار إلى المشغل ــ سيركو .
متى استلمت الهيئة المحطات التي سيتم افتتاحها؟
تسلمت الهيئة المحطات بتاريخ 21 أبريل 2010، حيث سيتم خلال الفترة من 25 إلى 30 أبريل إجراء سلسلة من الاختبارات والإجراءات بواسطة الشركة المشغلة للمترو والهيئة للتأكد من أن الخط جاهز ومهيأ للبدء في تقديم الخدمة للركاب .
فحص المحطات
كيف يمكن للشركة المشغلة للمترو إجراء فحص سليم للمحطات في وقت تكون فيه القطارات مليئة بالركاب خلال اليومــ وهل سيتم ذلك ليلا؟
لن تقوم الشركة باختبار الخط أثناء تقديم الخدمة التجارية للركاب، وكما شرحنا آنفا جميع الاختبارات ستجرى إما في 25 أبريل أو في 30 أبريل، وفيما إذا دعت الحاجة لإجراء المزيد من الاختبارات بواسطة الجهة التنظيمية، سيتم القيام بها دائما أثناء ساعات الأعمال الهندسية خارج فترات حمل الركاب .
في الوقت الحالي يتم القيام بفحص تام لتكامل النظام فيما يتعلق بكافة المحطات غير المفتوحة، وأنظمة الكهرباء والصيانة .
القطارات الأخرى التي سيتم استخدامها في المرحلة التالية من عمليات التشغيل التجاري تم فحصها خلال ساعات الخدمة التجارية، لكنها تنطلق خالية ولا تتوقف عند المحطات المفتوحة، والقصد من ذلك التمكين من إجراء فحص لكافة الجوانب الأخرى المتعلقة بالاتصال مثل بوابات المنصات الزجاجية/ بوابات القطار، والقيام بمختلف المطابقات، والتوقف بدقة عالية من غرفة التحكم في القطارات في مركز التحكم والعمليات، وحتى الآن لم يسفر تشغيل هذه القطارات عن أي انقطاع للخدمة الحالية التشغيلية للقطار .
ومن المتوقع أن يتم إجراء فحص تام للقطارات الجديدة قبل إدخالها للخدمة التجارية، وسيتم فحص تغيير الخطوط في مركز التحكم والسيطرة من جبل علي إلى مركز التحكم في الراشدية مساء الخميس حتى صباح الجمعة، وذلك من أجل اختبار وظائف عمل كافة أنظمة التحكم في العمليات .
ما هو الجدول الزمني لافتتاح المحطات؟
في الوقت الحاضر يغطي المترو 11 محطة، وفي 30 أبريل 2010 سيتم إدخال 7 محطات أخرى في الخط، وبحلول 14 مايو المقبل سيتم إدخال 3 محطات أخرى، وهذا يعني انه ستكون هناك 21 محطة بحلول 15 مايو 2010، وتعكف الهيئة حالياً على وضع خطة لفتح المحطات الثماني الأخرى على مرحلتين أخريين في وقت لاحق من العام 2010 .
هل ستتم زيادة عدد القطارات بعد افتتاح المحطات الجديدة، وهل سيتأثر زمن التقاطر؟
نعم، هناك زيادة في عدد القطارات المستخدمة، وعلما يوجد 44 قطارا جاهزة للاستخدام، وحسب الخطة الموضوعة مع افتتاح محطات جديدة ستتم إضافة قطارات في الخدمة، حيث إن هناك 10 قطارات تخدم 11 محطة وبعد افتتاح السبع محطات في 30 أبريل ستتم زيادة عدد القطارات ليصل الإجمالي في الخدمة من 15 إلى 20 قطارا.
حيث سيتم استخدام 20 قطارا في الذروة و15 في الساعات العادية وبالتأكيد هناك قطارات احتياطية موجودة في مرآب المترو، وعن زمن التقاطر فبالتأكيد سيختلف ويقل ليصل ما بين 6 إلى 8 دقائق لمرور المترو في محطة على حسب التوقيت سواء كان في الذروة أو الساعات العادية .
ما نتائج النقل الجماعي للعام الماضي والمتوقع لهذا العام؟
وسائل النقل الجماعي في الهيئة التي تشمل مترو دبي وحافلات المواصلات العامة، ووسائل النقل البحري بالإضافة إلى سيارات الأجرة، نقلت عام 2009 أكثر من 288 مليونا و777 ألف شخص ويقدر عدد مستخدمي وسائل النقل الجماعي يوميا أكثر من 842 ألف شخص، وأن هذا الرقم مرشح للنمو مع تتابع افتتاح محطات الخط الأحمر لمترو دبي ويتوقع أن ينقل مترو دبي في عام 2010 قرابة 35 مليون شخص، وسيرتفع عدد مستخدمي المترو بشكل كبير مع تشغيل الخط الأخضر في شهر أغسطس عام 2011 .
ويزيد عدد مستخدمي المترو بمرور الوقت، حيث كان في بداية التشغيل ينقل ما يقارب 50 ألف في اليوم، وزاد العدد ليتراوح بين 70 و80 ألف راكب يوميا وذلك في المناطق المزدحمة، حيث ينقل منها وإليها جميع شرائح المجتمع لأن المشروع راعى منذ إنشائه وضع مقطورة ذهبية ونصف مقطورة للنساء وأربع مقطورات بها ميزات عالية، وسيشهد قفزة كبيرة في عدد المستخدمين مع تشغيل الخط الأخضر أغسطس 2011، حيث يخدم الخط مناطق حيوية ذات أنشطة تجارية وحكومية وكثافة سكانية كبيرة .
وبلغ عدد مستخدمي حافلات المواصلات العامة في عام 2009 قرابة 120 مليون شخص، فيما يقدر عدد مستخدمي الحافلات يوميا بحوالي 325 ألف راكب ، وبلغ عدد مستخدمي وسائل النقل البحري التي تشمل العبرات والباص المائي العام الماضي قرابة 17 مليون شخص .
وسيارات الأجرة في إمارة دبي تنفذ يوميا قرابة 192 ألف رحلة يوميا، وتنقل قرابة 385 ألف شخص، وبلغ إجمالي عدد رحلات سيارات الأجرة عام 2009 أكثر من 70 مليون رحلة، نقلت قرابة 140 مليونا و450 ألف شخص .
بنية قطاع النقل
ما المردود من استثمار المبالغ الضخمة في مشاريع النقل الجماعي؟
الاستثمارات الضخمة التي ضختها حكومة دبي في تطوير البنية التحتية لقطاع النقل، أثبتت نجاحها وفاعليتها، فالنمو المتزايد لعدد مستخدمي وسائل النقل الجماعي يؤكد تطور ثقافة استخدام وسائل المواصلات العامة من قبل الجمهور من مختلف شرائح المجتمع لاسيما مع وجود خدمة المترو.
واستخدام النقل الجماعي له العديد من الفوائد والمزايا ومنها الراحة النفسية والجسدية للركاب، بالإضافة إلى مساهمته في الحد من الحوادث المرورية والتقليل من النفقات على الوقود وصيانة المركبات الخاصة ويجنب الجمهور عناء البحث عن مواقف لمركباتهم، والتي أصبحت واحدة من التحديات التي تواجهها معظم المدن الحديثة على مستوى العالم.
ناهيك عن أن استخدام وسائل المواصلات العامة يساهم وبشكل فعّال في التقليل من التلوث البيئي الناجم عن الأعداد الكبيرة للمركبات الخاصة والتي تتسبب بالكثير من الأمراض ومنها أمراض الجهاز التنفسي .
ونسعى دائما إلى تطوير آلية عملها من خلال تقديم عدد من الحلول المبتكرة والمبادرات الاستراتيجية التي تطلقها هيئة الطرق والمواصلات انطلاقا من رؤيتها في توفير «تنقل آمن وسهل للجميع»، إضافة إلى تطوير نوعية الخدمات التي تقدمها إلى الجمهور بما يتناسب ومكانة دبي إقليميا وعالمياً في كافة القطاعات التجارية والاقتصادية والخدمية والمالية والعقارية والسياحية وغيرها من القطاعات الحيوية الأخرى .
حملة تنبه السائقين إلى أخطاء الآخرين
تواصل هيئة الطرق والمواصلات بالتعاون مع وزارة الداخلية، برنامجها وفعالياتها التوعوية تحت شعار «احذر أخطاء الآخرين»، التي انطلقت مع أسبوع المرور الخليجي الموحد، وتستمر لمدة ثلاثة أشهر .
وتركز الفعاليات التي ينظمها قسم التوعية المرورية في إدارة المرور بمؤسسة المرور والطرق في الهيئة، على الأخطاء المرورية التي يرتكبها بعض السائقين ومستخدمي الطريق وكيفية تجنبها، حيث حدد خبراء السلامة والتوعية المرورية مجموعة من الأخطاء القاتلة وسبل تفاديها بالقيادة الدفاعية، وأصدرتها في نشرة توعوية «بروشور»، ضمن نقاط مختصرة باللغتين العربية والإنجليزية، وتم توزيعها في مواقع متعددة بدبي .
النشرة التي حملت عنواناً جانبياً «كن يقظاً» تحث السائقين والمشاة وراكبي الدراجات النارية والهوائية على الحذر واليقظة من الأخطاء التي يمكن ارتكابها في الطريق وتؤدي في حال تجاهلها وعدم الانتباه لها إلى حوادث مرورية لا تحمد عقباها.
وتنصح سائق المركبة الذي يقف في مقدمة المركبات المتوقفة عند التقاطع المحكوم بإشارات مرورية ضوئية، بعدم الانطلاق بسرعة زائدة عند يتحول لون الإشارة المرورية من الأحمر إلى اللون الأخضر حتى يتجنب الأخطاء المحتملة للسائقين الذين يتجاوزون الإشارة الحمراء . والتأكد قبل الانطلاق من حركة المركبات في الاتجاهات الأخرى .
تعاون
اجتماع يبحث الارتقاء بخدمة المواقف في دبي
بحث مجلس المتعاملين بهيئة الطرق والمواصلات في اجتماعه السابع مع عملاء مؤسسة المرور والطرق بشأن خدمة المواقف عددا من القضايا والمسائل ذات الاهتمام المشترك، وسبل النهوض بها، لما فيه مصلحة جميع الأطراف التي تعمل على الارتقاء بإمارة دبي باعتبارها مركزا تجاريا وماليا وسياحيا رائدا في المنطقة .
ترأس الاجتماع الدكتورة عائشة البوسميط مدير إدارة خدمة العملاء بقطاع خدمات الدعم المؤسسي الإداري بالهيئة نيابة عن محمد عبيد الملا المدير التنفيذي لمؤسسة النقل البحري بالهيئة رئيس مجلس المتعاملين .
وتخلل اللقاء تقديم عرض مرئي عن خدمة ٍذفًْيَه وكيفية استخدام الخدمة والغاية منها منوها بأن استخدام خدمة دفع رسوم المواقف عبر الهاتف المتحرّك (mParking) يشهد إقبالا متزايدا من قبل الجمهور في إمارة دبي، حيث بلغ المعدل الشهري لاستخدام هذه الخدمة أكثر من (000,350) تذكرة إلكترونية، فيما بلغ عدد المسجلين والمشتركين فيها حتى نهاية العام 2009 قرابة (14000) مشترك .
كما تم خلال اللقاء مناقشة الموضوعات المتعلقة بخدمة المواقف ومنها وجود المشاكل في المناطق المتداخلة لمواقف السيارات من خلال الأجهزة المتواجدة على جانبي الطريق .
متابعة
13 مخالفة لشركات توزيع الغاز في رأس الخيمة
حررت الدائرة الاقتصادية برأس الخيمة «13» مخالفة متنوعة على بعض شركات توزيع الغاز بالإمارة لعدم التزامها بالأسعار، وكذلك بتوفير الميزان إلى جانب إضافة نشاط دون الحصول على تصريح بذلك .
وقال أحمد علي البلوشي مدير إدارة الرقابة وحماية المستهلك، إن المراقبين حرروا عدة مخالفات على شركات توزيع الغاز وتم فرض غرامات تراوحت بين بين 200 درهم إلى 1000 درهم، وهي 5 مخالفات لإضافة نشاط دون تصريح و6 مخالفات لعدم الالتزام بالتعهد والتعليمات الصادرة من الدائرة، حيث لم توفر الشركات الميزان بسيارات التوزيع الخاصة بها، ومخالفة واحدة لعدم تجديد الترخيص، وأخرى لعدم صيانة اللوحة التجارية .
وكشف أن الدائرة وزعت التعميمات الصادرة من وزارة الاقتصاد على المنشآت التجارية في الإمارة، والخاصة بالشروط الجديدة لكل نشاط والأسعار واللوائح الخاصة بممارسة العمل الاقتصادي، لافتاً إلى أن الدائرة تراقب عن كثب تلك المنشآت لضمان التزام التجار بالعمل الاقتصادي المطابق للوائح والقوانين .
ــ تغيير الخطوط في مركز التحكم من جبل علي إلى الراشدية لاختبار وظائف الأنظمة
ــ الاختبارات والإجراءات والهيئة أكدت أن الخط الأحمر جاهز ومهيأ لدخول الخدمة
ــ تدشين 7 محطات 30 أبريل الجاري و3 أخرى 14 مايو المقبل
ــ المواصلات العامة نقلت العام الماضي 288 .7 مليون راكب بتقدير يومي 842 ألفاً
ــ الاستثمارات الضخمة التي ضختها حكومة دبي في تطوير بنية قطاع النقل أثبتت نجاحها
حوار ـ مصطفى الزرعوني ـ رأس الخيمة ـ محمد صلاح