أكد المهندس عبد الله سعيد الشامسي المدير التنفيذي لقطاع البنية التحتية في بلدية ابوظبي ل«البيان» البدء قريباً بتنفيذ المرحلة الأخيرة من مشروع التقاطع العلوي وتوسعة الجسر في المفرق، والتي تمثل ال25% الأخيرة من المشروع، لافتا الى أنه لم يحدث حتى الآن ما يعرقل سير العمل وفق الخطة الموضوعة، وبالتالي فإن التقاطع سيفتتح في موعده المحدد نهاية العام الحالي، كما هو مقرر حسب الجدول الزمني.
وأشار إلى أن الجسر الذي بلغت تكلفة انشائه 750 مليون درهم، سيكون علامة فارقة في نهضة مدينة أبوظبي، وسيكون تحفة معمارية وفنية في عالم الجسور المنشأة، ويأتي تشييده في إطار الخطة الشاملة لتطوير شبكات الطرق وتحسينها، لاستيعاب تزايد الحركة المرورية التي تشهدها إمارة أبوظبي، نتيجة التطور الاقتصادي والنهضة العمرانية، مما شكل زيادة في الضغط على الطرق، وهو ما تسعى البلدية لمواكبته، من خلال تطويرها وتحسينها لشبكة الطرق خاصة الرئيسية منها كجسر المفرق، مشيراً إلى أن طاقة الجسر الاستيعابية ستصل إلى 25 ألف سيارة يومياً، بدون ازدحام مروري.
وأوضح الشامسي أن الهدف من مشروع توسعة الجسر وتقاطع المفرق وإنشاء تقاطع علوي جديد، تأمين طريق مستمر ومتواصل دون توقف من أي اتجاه، على طرق أبوظبي العين ، أبوظبي والمنطقه الغربية، أبوظبي دبي، ودبي المنطقة الغربية، أي أنه يربط مدن أبوظبي العين دبي المنطقة الغربية دون توقف، وبمستوى رفيع من الخدمة والسلامة المرورية، وبما يواكب النهضة والتطور التي تشهدها إمارة أبوظبي في كل المرافق الخدمية.
وأضاف أن المشروع يتضمن إنشاء جسر رئيسي باتجاه دبي - الغويفات وجسرين آخرين أحدهما لخدمة الحركة من أبوظبي باتجاه الشهامة، وآخر للقادمين من العين باتجاه الغرب، ويشمل أيضاً عدة طرق التفافية لربط الحركة للمتنقلين بين أبوظبي والعين والمنطقة الغربية والمنطقة الشمالية بطول نحو 18 كيلومتراً .
وفيما يتعلق بالطرق الانزلاقية بالمشروع، قال الشامسي ان هناك أربعة طرق انزلاقية، منها القادم من أبوظبي باتجاه الغويفات وآخر للقادم من الغويفات باتجاه العين وثالث للقادم من العين باتجاه دبي وآخر للقادم من دبي باتجاه أبوظبي. ويبلغ طول الجسر الرئيسي المزدوج على طريق دبي الغويفات 75 متراً ومكون من 8 حارات، وأربع حارات بكل اتجاه بعرض 54 متراً وارتفاعه 10 أمتار وتم تخصيص 8 دعامات له المسافة بينها تبلغ 25 متراً .
وأشار إلى أن طول الجسر العلوي العابر من أبوظبي باتجاه العين 880 متراً وهو اتجاه واحد فقط، وهو مكون من حارتين فقط ويرتفع الى 21 متراً وعرضه 17 متراً مزود بنحو 18 دعامة تصل المسافة بين الدعامات 70 متراً، بينما يبلغ طول للجسر العلوي العابر من العين باتجاه طريف 850 متراً باتجاه واحد ومكون من حارتين بعرض 17 متراً بارتفاع للجسر إلى نحو 20 متراً، تم تزويده بنحو 18 دعامة تبلغ المسافة بين الدعامات 84 متراً.
تحويلات مرورية جديدة في أبوظبي
بدأت دائرة بلدية مدينة أبوظبي أمس، بتنفيذ عدد من التحويلات المرورية الجديدة، في الاتجاه الى خارج المدينة، حيث سيتم تحويل حركة سير المركبات، بشكل جزئي الى النفق الجديد الواقع عند تقاطع شارع السلام مع الشارع رقم 31، تمهيداً لبدء اعمال الانشاءات الخاصة بالطرق السطحية والالتفافية في اطار مشروع تطوير شارع السلام والطريق الشرقي الدائري، وتأتي عملية تحويل الطرق التي تنفذها البلدية، بالتنسيق مع مديرية المرور والدوريات بالقيادة العامة لشرطة أبوظبي.
ودعت البلدية السائقين ومستخدمي الطريق لأخذ الحيطة والحذر أثناء القيادة والالتزام بالسرعات المحددة، واتباع الارشادات والاشارات المرورية وضوابط الأمن والسلامة على الطريق حفاظاً على سلامتهم وأمنهم، مؤكدة على أهمية تضافر الجهود وإبداء المرونة من قبل السائقين ومستخدمي الطريق لحين الانتهاء من المشروع، وذلك حفاظا سلامتهم وللوصول الى وجهتهم دون عوائق.
أبوظبي- إيمان كلش