أعلن مطر الطاير رئيس مجلس الإدارة والمدير التنفيذي لهيئة الطرق والمواصلات عن انجاز 85% من الأعمال الإنشائية في محطة إيواء الحافلات في منطقة الخوانيج، مشيرا إلى ان تشغيل المحطة سيتم في النصف الأول من العام الحالي، وأعرب عن ارتياحه لنتائج تشغيل محطة إيواء الحافلات في منطقة الروية التي تعد احدث محطات الإيواء التي أنجزتها الهيئة وتم تشغيلها في أغسطس 2009.
جاء ذلك خلال جولته الميدانية على المحطتين، رافقه خلالها عيسى عبد الرحمن الدوسري المدير التنفيذي لمؤسسة المواصلات العامة، وعبدالله المدني المدير التنفيذي لقطاع خدمات الدعم الفني المؤسسي وعدد من مديري الإدارات في الهيئة.
واستهل مطر الطاير الجولة بتفقد محطة إيواء الحافلات في منطقة الروية، التي تشمل ساحة لصف الحافلات تستوعب 295 حافلة، منها 144 حافلة قياسية و151 حافلة مفصلية، كما تتضمن ورشة لأعمال الصيانة الكهربائية والميكانيكية، تستوعب 20 حافلة في نفس الوقت، إلى جانب خدمة التموين لـ 12 حافلة وموقع غسيل وتنظيف يستوعب 20 حافلة في نفس الوقت، ومبنى إداري يتسع لقرابة 40 موظفاً.
واستمع سعادته إلى شرح من عيسى الدوسري وعبدالله يوسف آل علي مدير إدارة الحافلات عن سير العمل في المحطة وآلية تشغيل وصيانة الحافلات وبرامج تدريب السائقين، حيث يقدر عدد سائقي الحافلات في المحطة بنحو 691 سائقا، فيما يبلغ عدد الحافلات 227 حافلة فائقة التطور من طراز مرسيدس، و«سيتيا» التي تصنعها شركة «في دي إل» الهولندية، وتعمل الحافلات على 29 خطاً، وبلغت نسبة التزام الحافلات بالخروج من المحطة وفقا للبرنامج الزمني المعتمد 99%.
وأعرب الطاير عن سعادته بنتائج تشغيل المحطة التي زودت بأحدث الأجهزة والمعدات الفنية ليتم استخدامها في تنفيذ كافة أعمال الصيانة والتصليح الكهربائي والميكانيكي وأحدث أجهزة القياس والفحص بالإضافة إلى مخازن ومستودعات لقطع الغيار ومكاتب للموظفين والفنيين العاملين فيها، مؤكدا أن ورش صيانة الحافلات التابعة للهيئة تعمل وفقا لأعلى معايير السلامة العالمية، وتتم أعمال الصيانة في صالات مكيفة، مجهزة بأحدث المعدات.
بعد ذلك تفقد رئيس مجلس الإدارة والمدير التنفيذي سير العمل في محطة إيواء الحافلات في منطقة الخوانيج، التي تقوم الشركة المنفذة للمشروع بوضع اللمسات النهائية عليها، ويتوقع انجاز كافة الأعمال في النصف الأول من العام الجاري، حيث تم الانتهاء من كافة أعمال التصميم وإنشاء البنية التحتية التي تتضمن شبكات الطرق والمواقف وأنظمة الصرف الصحي.
فيما بلغت نسبة الانجاز في مباني المشروع قرابة 85%، وتشمل المحطة إنشاء ساحة لصف الحافلات تستوعب 284 حافلة، منها 146 حافلة قياسية و138 حافلة مفصلية، كما يتضمن ورشة لأعمال الصيانة الكهربائية والميكانيكية، تستوعب 20 حافلة في نفس الوقت، إلى جانب خدمة التموين لـ 13 حافلة وموقع غسيل وتنظيف يستوعب 12 حافلة في نفس الوقت، ومبنى إداري لقرابة 40 موظفاً.
وأوضح مطر الطاير إن هذه المشروع يأتي في إطار الخطة الشاملة التي وضعتها هيئة الطرق والمواصلات للنهوض بالنقل الجماعي بالحافلات العامة لاستقطاب أعداد إضافية من الركاب بهدف تقليل الاختناقات المرورية على الطرق، من خلال توفير حافلات نقل متطورة تتميز بجودتها العالية وتكاليفها المقبولة وتغطيتها الجغرافية الشاملة.
إلى جانب تحقيق التكامل بين منظومة وسائل النقل الجماعية التي تشمل الحافلات العامة ومترو دبي والنقل البحري، كما تشمل الخطة التوسع في إنشاء مظلات موقف الحافلات المكيفة للركاب، والتوسع في إنشاء محطات إيواء الحافلات، وكذلك استحداث وتطوير الأنظمة والبرامج الالكترونية مثل نظام مخطط الرحلات «وجهتي»، ومشروع إدارة المركبات آلياً، والبطاقة الموحدة، والنظام الفوري لمعلومات الركاب، وبرنامجي «شاركني» و«أوصلني».
وأشاد الطاير في ختام جولته، بجهود العاملين الذين يعملون بجد وتفان لإنجاز المشروع، وطالب الشركة المنفذة ببذل المزيد من الجهد للانتهاء من المشروع في الوقت المحدد.
دبي ـ «البيان»