تفتتح هيئة الطرق والمواصلات بالتنسيق مع مؤسسة مدينة ميدان اليوم الأحد الجسور والطرق المؤدية لمضمار «ميدان» لسباق الخيل في منطقة ند الشبا، ويشمل المشروع جسوراً بطول 2025 متراً، منها جسران للدخول والخروج من وإلى مشروع ميدان بطول 710 أمتار، وبسعة مسارين في كل اتجاه، وجسر آخر خاص لاستخدام كبار الشخصيات للوصول إلى المنصة الرئيسية في ميدان.
وأشاد مطر الطاير رئيس مجلس الإدارة والمدير التنفيذي لهيئة الطرق والمواصلات، بتعاون مؤسسة مدينة ميدان، الذي ساهم في سرعة وتيرة العمل، وإنجاز المشروع في فترة زمنية قياسية وذلك من خلال التنسيق التام والمتواصل بين الطرفين، حيث تزامن الانتهاء من الأعمال الإنشائية الداخلية بالمشروع والأعمال التي تنفذها الهيئة بتناسق تام ومجدول، ليتزامن مع الاستعدادات لانطلاق النسخة الخامسة عشرة من كأس دبي العالمي للخيول في 27 مارس الجاري.
وقال: يعد مشروع الطرق والجسور المؤدية إلى «ميدان» الذي تقدر تكلفته بنحو مليار درهم، من المشاريع المهمة التي تنفذها هيئة الطرق والمواصلات، وتبرز أهميته من ضخامة مشروع «ميدان» الذي يقع على مساحة 67 مليون قدم مربع، ويضم أكبر مضمار لسباقات الخيل في العالم وفندقاً مصنفاً تحت قائمة فنادق الـ 5 نجوم وإسطبلات حديثة ومتحف ميدان وقنوات مائية ومطاعم ومسرح Imax يتسع لـ 585 شخصاً وأماكن وقوف تتسع لـ 10 آلاف سيارة. وأضاف: تضمن العمل في المشروع تحويل مسار شارع الميدان المحيط بمدينة «ميدان» إضافة إلى تأمين ممرات الوصول إلى مدينة «ميدان».
حيث تم إنشاء طريق «الميدان» الجديد بسعة أربعة مسارات في كل اتجاه، وذلك من التقاطع الحالي مع طريق دبي العين إلى شارع (الميدان) قرب نادي الصقور بطول 5 ,4 كيلو مترات، وإنشاء أربعة جسور من بينها جسر خاص لاستخدام كبار الشخصيات للوصول إلى المنصة الرئيسية في ميدان، مشيراً إلى أن هذا الجسر يعد علامة مميزة من ناحية التصميم المعماري لتميزه عن بقية الجسور في الإمارة، ويشمل أعمال تكسية خاصة للهيكل المعدني للجسر.
بالإضافة إلى أعمال الإنارة التجميلية، كما تضمن المشروع إنشاء جزء من القناة المائية ضمن حرم الطريق وأسفل الجسر الرئيسي في المشروع والتي من المخطط مستقبلاً أن تربط ما بين خور دبي والمنصة الرئيسية في ميدان حيث ستسهل حركة الملاحة للسفن أسفل الجسر الرئيسي في المشروع.
حيث تم تحويل الخدمات القائمة حالياً أسفل القناة المائية إضافة إلى رفع منسوب اثنين من خطوط الكهرباء الهوائية ذات الضغط العالي لتأمين مسافة عمودية كافية من منسوب الطريق، واشتمل العمل في المشروع إنشاء نظام جديد لتصريف مياه الأمطار، إضافة إلى إنشاء نظام إنارة ليلية تجميلية.


