استقبل مطر الطاير رئيس مجلس الإدارة والمدير التنفيذي لهيئة الطرق والمواصلات، بمكتبه، هانز رات الأمين العالم للاتحاد العالمي للمواصلات العامة، وتم خلال اللقاء مناقشة عدد من المواضيع المتعلقة باستعدادات هيئة الطرق والمواصلات لاستضافة دبي للدورة ال59 للمؤتمر الدولي للاتحاد العالمي للمواصلات العامة والمعرض المصاحب له في قطاع النقل والمواصلات، التي تقام في عام 2011.
وقال مطر الطاير ان الدورة الـ 59 لمؤتمر الاتحاد العالمي للمواصلات العامة في عام 2011، ستكون معلما بارزا في جهود هيئة الطرق والمواصلات لتحقيق التميز في قطاع المواصلات، حيث ستكتمل منظومة النقل التي تشمل المترو والترام والمواصلات العامة ووسائل النقل البحري في الإمارة، وستكون إمارة دبي نموذجا يحتذى به في دول المنطقة، وسيطلع المشاركون والزائرون والمتابعون للحدث على مظاهر بنية تحتية رائعة من الطراز الأول تتكامل فيها جميع منظومة النقل الجماعي.
وأكد ان هيئة الطرق والمواصلات تولي قطاع المواصلات العامة والنقل الجماعي أهمية كبيرة، وهي تحرص على تطويره من حيث النوع والكفاءة والحداثة، إضافة إلى التركيز على القوى العاملة المدربة فنيا وإداريا، ومتابعة الصيانة وكفاءة التشغيل، مع إيلاء موضوع السلامة المرورية أهمية بالغة.
مشيرا إلى ان الهيئة تسعى لتوفير منظومة متكاملة من وسائل النقل الجماعية، تشمل الحافلات ووسائل النقل البحرية والمترو والترام تمتاز بجودة عالية وتكاليف منخفضة وتغطية جغرافية شاملة، إلى جانب إطلاق العديد من البرامج التوعوية لتغيير الثقافة والنظرة الاجتماعية حول استعمال وسائل النقل الجماعي، إضافة إلى زيادة التكامل في الخدمات التي توفرها وسائل النقل الجماعي المختلفة بما يساعد على تحقيق الأهداف الإجمالية لنظام النقل الجماعي.
وأضاف احتفلنا في التاسع من سبتمبر بتشغيل مترو دبي، حيث يتم حاليا تسيير قطار كل عشر دقائق، بمعدل ستة قطارات في الساعة الواحدة، بطاقة استيعابية تقدر بنحو 3858 راكبا في الساعة في كل اتجاه، ونحن مستمرون في انجاز باقي المراحل في هذا المشروع العملاق.
كما تم تشغيل 21 خطا لحافلات تغذية محطات المترو بالركاب، إلى جانب ضح المزيد من الحافلات لخدمة مختلف مناطق الامارة، وسيتم في عام 2010 إطلاق خدمات جديدة في مجال النقل البحري تشمل تشغيل عشرة تكاسي مائية، وعشرة قوارب فيري بسعة 100 راكب، موضحا ان العمل في مشروع ترام الصفوح الذي يمتد لمسافة 14 كم على طول شارع الصفوح يسير وفقا للبرنامج الزمني المعتمد.
حيث يتم حاليا تنفيذ المرحلة الأولي بطول 9.5 كيلومترات، تبدأ من منطقة المرسى وصولا إلى محطة مول الإمارات، وتضم شبكة الترام 19 محطة للركاب، سيتم في المرحلة الأولى تنفيذ 9 محطات موزعة في مناطق الأنشطة والكثافات السكانية على امتداد مسار الترام، ويبلغ طول القطار الواحد للترام 44 مترا، وتقدر سعة الترام الواحد حوالي 300 راكب، ويتألف أسطول قطارات الترام من 8 قطارات في المرحلة الأولى، يضاف إليها قرابة 17 قطارا في المرحلة الثانية ليصبح المجموع 25 قطارا، ويتوقع أن ينقل الترام قرابة 5000 راكب في الساعة الواحدة في كل اتجاه.
من جانبه هنأ هانز رات حكومة دبي ممثلة في هيئة الطرق والمواصلات بافتتاح مشروع مترو دبي، مؤكداً ان دبي استطاعت ان تبرهن للعالم من جديد قدرتها على التغلب على التحديات وتجاوزها بتحقيق الانجازات غير المسبوقة.