ركبت هيئة الطرق والمواصلات أجهزة إصدار بطاقة «نول» لدفع تعرفة المواصلات العامة في مكاتب وأجهزة بيع التذاكر المتوفرة في جميع محطات المترو، ومختلف محطات الحافلات ومحطات النقل البحري، ومراكز خدمة العملاء التابعة للهيئة إضافة إلى بعض الوكلاء المعتمدين من قبل الهيئة. وأوضحت الهيئة أنه يمكن من خلالها الحصول على البطاقة المقسمة إلى أربعة أنواع هي بطاقة نول الفضية، الزرقاء، الذهبية، الحمراء، ويمكن الحصول على بطاقات نول أو إعادة تعبئتها بالرصيد.

وأشارت إلى أنه تم تركيب الأجهزة في مكاتب خدمة العملاء وتدريب الموظفين عليها على أن تبدأ العمل على إصدارها بعد تشغيل المترو في 9 سبتمبر المقبل حيث قامت مؤسسة النقل البحري بتركيب 4 أجهزة لإصدار البطاقة و8 بوابات موزعة على محطاتها حيث سيتم تركيب البقية في الأيام المقبلة.

وأكدت الهيئة أن أجهزة إصدار بطاقات نول أجهزة حاسب آلي بها مخزن بها البطاقة وجهاز خاص لإصدار البطاقات وآخر لإضافة رصيد للبطاقة، موضحة أن تقنية إصدار البطاقات ستتوفر خلال المرحلة الثانية في مناطق التجمعات والحركة الكثيفة للناس مثل مراكز التسوق، وهي تشبه أجهزة الصراف الآلي.

وكانت مؤسسة المواصلات العامة ومؤسسة النقل البحري قد ألغت بطاقاتها دفع التعرفة الخاصة بها لإطلاق بطاقة نول الذي تتوافق مع تشغيل المترو.

وتم تقسيم مدينة دبي إلى خمس مناطق وكلما تنقل عبر مناطق أكثر زادت التعرفة الإجمالية للتنقل ومن الممكن استخدام مختلف وسائل المواصلات وسداد لرحلة واحدة فقط من خلال اتباع الضوابط المعتمدة وتبقى التعرفة كما هي دون تغيير خلال أيام الأسبوع وإجازة نهاية الأسبوع وأيام العطلات الرسمية.

وعملت الهيئة من أجل تمكين الركاب من اكمال الرحلات من بدايتها إلى نهايتها بالسماح لهم بالتنقل عبر مختلف وسائل المواصلات فمن الممكن التمتع برحلات متعددة وسداد رسوم نول لرحلة واحدة فقط، لكن يشترط أن لا يتعدى الوقت الفاصل بين وسيلتي النقل 30 دقيقة لكل رحلة، مع إمكانية الاستفادة من إجراء ثلاثة تغييرات بحد أقصى في الرحلة الواحدة على ألا يزيد الوقت الإجمالي للرحلة 180 دقيقة، حيث إذا انتقل راكب استخدم مترو دبي ثم الحافلات العامة للوصول إلى جهة معينة فبعد أن يغادر الراكب المترو يمكنه ركوب الحافلة في غضون 30 دقيقة حتى لا تحسب تعرفة أخرى وبهذه الطريقة تعتبر رحلة واحدة.

ووفرت الهيئة في محطات المترو مواقف مجانية لمستخدمي وسائل المواصلات العامة من خلال مبنيين لمواقف الخط الأحمر، الأول في جبل علي ويتسع لثلاثة آلاف مركبة والثاني في الراشدية وتتسع لـ 2 و700 مركبة، بينما تبلغ التعرفة بالنسبة لغير مستخدمي المواصلات عشرة دراهم في الساعة، و50 درهماً في اليوم. ويمكن للمستخدم إضافة رصيد للبطاقة ليتمكن من استخدامها في وسائل النقل المختلفة وستحتسب التعرفة تلقائياً بحسب الاستخدام، ويوجد بحسب الهيئة نوعان من البطاقات هي التذكرة الموحدة الورقية، والبطاقة الموحدة الإلكترونية.

وأعفت هيئة الطرق والمواصلات الأطفال أقل من 5 سنوات من دفع رسوم التنقل في دبي على أن يكون باستخدام بطاقة نول للأطفال والتي يمكن الحصول عليها من هيئة الطرق والمواصلات كما أن الأطفال الذين يقل طولهم على 90 سم لا يحتاجون للحصول على بطاقة نقل الأطفال.

وحددت الهيئة تعرفة مخفضة لفئات كبار السن وطلاب المدارس والجامعات، حيث ستكون تعرفة التنقل باستخدام البطاقة الإلكترونية الموحدة للرحلات القصيرة التي لا تزيد على ثلاثة كيلو مترات لتلك الفئات 90 فلسا، وفي المنطقة الواحدة درهما و15 فلسا، وفي المنطقتين درهمين وخمسة فلوس، وفي ثلاث مناطق أو أكثر درهمين وتسعين فلسا، فيما تبلغ قيمة البطاقة المخزنة لكبار السن لمدة 30 يوما 200 درهم، وللطلاب 170 درهماً.

ويمكن دفع رسوم المواصلات العامة ومترو دبي والنقل البحري والمواقف عن طريق بطاقة نول وخاصة أنها مترابطة حيث قامت مؤسسة المواصلات العامة بتوفير 518 حافلة «سيتيا» بلغت تكلفتها 845 مليون و738 ألف درهم، لتشغيلها على خطوط تغذية محطات مترو دبي بالركاب كما تقوم مؤسسة النقل البحري عن طريق أسطولها من الباص المائي والذي يبلغ 10 مراكب بتغذية محطتين يقعون بالقرب من خور دبي.

وأطلقت هيئة الطرق والمواصلات اسم «نول» على البطاقة الموحدة لأنها كلمة عربية قديمة تستخدم بمعنى أجرة السفر أو أجرة استخدام المواصلات، وأن تصميم شعار البطاقة الموحدة «نول» تم وفقا للهوية الموحدة لأنظمة النقل، ويرمز الشعار إلى استمرارية الحركة في أنظمة المواصلات المختلفة في دبي، حيث يتنقل الراكب بين الأنظمة المختلفة من دون توقف.

أسعار التذاكر

تبلغ تكلفة إصدار التذكرة الورقية درهمين، فيما تبلغ تكلفة إصدار البطاقة الإلكترونية ستة دراهم، وتبلغ تعرفة الرحلة الواحدة القصيرة لأقل من ثلاثة كيلومترات درهمين، باستخدام التذكرة الورقية، بينما تبلغ تعرفة التنقل في المنطقة الواحدة درهمين ونصف الدرهم، وفي منطقتين متجاورتين أربعة دراهم ونصف الدرهم، وفي ثلاثة مناطق أو أكثر ستة دراهم ونصف الدرهم.

أما بالنسبة لتعرفة الرحلة في الدرجة الذهبية فتبلغ للمسافة القصيرة التي لا تزيد على ثلاثة كيلو مترات أربعة دراهم، وفي المنطقة الواحدة خمسة دراهم، وفي المنطقتين تسعة دراهم، وفي ثلاث مناطق أو أكثر 13 درهما، وتبلغ تعرفة عشر رحلات في المسافة القصيرة التي لا تزيد على ثلاثة كيلو مترات 20 درهما، وفي المنطقة الواحدة 25 درهما، وفي المنطقتين 45 درهما، وفي ثلاثة مناطق أو أكثر 65 درهما، فيما تبلغ تعرفة التنقل لليوم الواحد 14 درهماً.

البطاقة الإلكترونية

أوضحت هيئة الطرق والمواصلات أن تعرفة التنقل باستخدام البطاقة الموحدة الإلكترونية في الرحلة القصيرة التي لا تزيد على ثلاثة كيلو مترات هي درهم وثمانون فلسا، وفي المنطقة الواحدة درهمان وثلاثون فلسا، وفي منطقتين متجاورتين أربعة دراهم وعشرة فلوس، وفي ثلاث مناطق أو أكثر خمسة دراهم وثمانون فلسا، وتبلغ تعرفة التنقل في الرحلة الواحدة على الدرجة الذهبية ثلاثة دراهم وستين فلسا للرحلة القصيرة التي لا تزيد على ثلاثة كيلو مترات.

وأربعة دراهم وستين فلسا للرحلة في المنطقة الواحدة، وثمانية دراهم وعشرين فلسا للرحلة في منطقتين متجاورتين، و 11 درهما وستين فلسا للرحلة في ثلاثة مناطق أو أكثر، أما بالنسبة لتعرفة استخدام البطاقة الإلكترونية لمدة 30 يوما في الرحلات القصيرة وفي المنطقة الواحدة فتبلغ 100 درهم، وفي المنطقتين 180 درهما، وفي ثلاث مناطق أو أكثر 270 درهما.

دبي ـ مصطفى الزرعوني