الصواعق هي ظاهرة خارقة ومذهلة في الطبيعة يمكن أن تشكل خطورة كبيرة على الإنسان والمنشآت ولذلك فقد وصلت أبحاث الحماية من الصواعق إلى أعلى المستويات وتضرب الصاعقة عندما تكون الشحنة الكهربائية أكثر قوة من مقاومة الهواء وتشق طريقها إلى الأرض سواء كانت يابسة أو سطحا مائيا مستخدمة أفضل الموصلات القريبة منها.
وعادة ما يكون اليخت أو القارب موصلا أفضل من الهواء ولذلك إن كنت قريبا من العاصفة الرعدية فإن الصاعقة تندفع نحوك بحثا عن مخرج أكثر سهولة، فما الذي يمكن أن يحدث عندما تضرب الصاعقة ضربتها؟
تنوع الشحنات
تعتبر السفن التجارية الضخمة المصنوعة من الحديد موصلات جيدة ولذلك فعندما تضرب الصواعق تلك السفن كما هو الحال غالبا فإن الشحنة الكهربائية تتفرغ في الماء عن طريق العدد الهائل من الصفائح الحديدية وتكون تلك السفن بمأمن نسبيا من الصواعق أما إذا ضربت اليخوت أو السفن الصغيرة واخترقت الشحنة الكهربائية القارب فإن ومضات جانبية يمكن أن تتلف المعدات الكهربائية وأجهزة التحكم بالمحرك. وتحدث ثقوبا في جانبي اليخت خلال بحثها عن مخرج إلى الماء ولذلك عندما تكون في عرض البحر أو في طريقك إلى الخروج إلى هناك تأكد من حالة الطقس فالعواصف الرعدية تحدث في الغالب عصرا مع احتمالات وقوع 70% منها خلال الفترة الواقعة بين الظهيرة والساعة السادسة مساء فمع ازدياد سخونة الهواء يزداد التبخر وهذا الهواء الساخن المشبع بالرطوبة يرتفع ويتبخر مشكلا غيوما ركامية منفوشة وكلما ازدادت الرطوبة اسودت الغيوم .
وتحولت إلى سحب ممطرة منفوشة أي غيوم رعدية عاصفة غالبا ما تكون ذات قبب مسطحة أو أشكال سندانية تصل إلى ارتفاع 40 ألف قدم أو أكثر ويولد الجزء الأعلى منها شحنة كهربائية موجبة فيما يولد الجزء السفلي منها شحنة كهربائية سالبة وباعتبار الهواء ناقلا ضعيفا للكهرباء فإنه يحول دون الجريان المنتظم للتيار الكهربائي بينهما مسببا شحنات كهربائية ولذلك فإن من الضرورة بمكان الاحتراس من تشكل الغيوم السوداء الملبدة.
ارشادات
الاحتياطات الواجبة
في حال حدوث العاصفة فإن الاحتياطات الواجب اتخاذها للوقاية من الصواعق تأتي اعتمادا على نوع المركب الذي تكون فيه فالاستعداد لوقوع عاصفة رعدية أو ضربة برقية محتملة يجب أن ينصب على حماية الأرواح البشرية وأجهزة السفينة الأساسية.
وينصح في هذه الحالة بعدم النزول إلى الماء وإذا كانت الضرورة تقتضي ذلك فإنه يفضل اتخاذ وضعية الانحناء وملازمة الركن الأوسط من القارب أو الاحتماء في الداخل والبقاء في الجزء الأوسط من مقصورة القيادة وتجنب الخوض في عرض البحر واحذر الأشياء العالية وإبقاء أطراف الجسم خارج الماء والابتعاد عن الأشياء المعدنية خصوصا المعادن الأرضية وتجنب المناطق المرتفعة والأعمدة الطويلة وكذلك عدم ملامسة أي جزء من نظام الحماية.
من الصواعق وتعتبر سارية الشراع جزءا من نظام الحماية من الصواعق.
إرشادات مهمة
عند حدوث الصاعقة سارع إلى فصل المعدات الكهربية والإلكترونية وإنزال أي هوائي لا يشكل جزءا من نظام الحماية الأرضي ولا تنس إطفاء أجهزة التحكم بالمحرك إلى جانب تدلية ركائز القارب التي تعتبر ناقلا مثاليا للصواعق هذا بالإضافة إلى ضرورة تعلم عملية التنفس الاصطناعي التي يمكن أن تسهم إسهاما كبيرا في إنقاذ ضحايا الضربات الصاعقة.
ولكن ماذا يمكن صنعه بعد الضربة مباشرة؟. سارع إلى فحص بطن السفينة حيث أن الوميض الجانبي قد يحدث ثقبا في خط الغوص الخاص بالسفينة أو المركب واطفئ جميع الأجهزة الكهربائية حيث أن الماس الكهربائي يمكن أن يشعل حريقا ولا تثق بأي بوصلة أو أي جهاز الكتروني.
عامل مساعد
إن نظام الحماية لا يمنع حدوث الضربة الصاعقة وإنما يساعد في تبديدها فقد صمم جهاز منع الصواعق للمساعدة في توجيه الشحنة إلى الأرض وهو الماء في هذه الحالة دون إلحاق الضرر بالمركب أو محتوياته ويتكون نظام الحماية النموذجي من الصواعق من طرف هوائي في قمة الساري أو في معظم النقاط المرتفعة وموصل لنقل الشحنة الكهربائية من الطرف الهوائي إلى صفيحة أرضية تقوم بتفريغ الشحنة في الماء.
وهناك مدرستان لهذا النظام فالمدرسة القديمة توصي بأن يكون ناقل الصواعق سلك 8طا يتم وصله بصفيحة أرضية طولها قدم مربع.
أما المدرسة الحديثة فتوصي بأن يكون السلك 4طا وأن تكون الصفيحة الأرضية كبيرة أيضا وتوصل قضبان الصواعق أي الطرف الهوائي بالموصلات.
وتمتد إلى الأرض خارج المركب وهذا النظام كفيل بحماية محتويات السفينة أو اليخت.
وائل الخطيب