استقل الوزراء الجزائريون عربات المترو، وتنقلوا على مسافة نحو عشرة كيلومترات، وهي مسافة الشطر الأول الرابط بين البريد المركزي في وسط الجزائر العاصمة وحي البدر في القبة.
جاء ذلك أثناء تدشين التجارب الأولى لمترو مدينة الجزائر، الذي بدأت الأشغال فيه في بداية الثمانينات، لكنها توقفت بسبب ظروف أمنية واقتصادية. وتوقف المترو المتكون من ست عربات في سبع محطات تتوزع على هذه المسافة. وقال المشرفون على المشروع بأن التجربة الأولى كانت ناجحة وتمت حسب الهدف المرسوم.
وأكدوا أن ورشات الصيانة في حي باش جراح تشرف على النهاية، وأن أشغال التوسعة الى أحياء أخرى من مدينة الجزائر ذات الكثافة السكانية وخاصة الحراش وحي عين النعجة انطلقت قبل أيام. ويجري تدريب سائقين وتقنيين في ورشات تسيرها هيئة مترو باريس استعدادا لبداية تشغيل المترو آخر العام الجاري.