<p><p>نظم قسم دعم المستفيدين بإدارة تقنية المعلومات ببلدية دبي أربع دورات تدريبية في مجال مايكروسوفت أوفيس للموظفين والموظفات من ذوي الاحتياجات الخاصة وذلك ضمن الأنشطة التعليمية والتنموية التي يقوم بها القسم والهادفة إلى تطوير مهارات الموظفين في مجال تقنية المعلومات ونشر ثقافة الحاسب الآلي.</p><p>وصرح يوسف الشيبة رئيس قسم دعم المستفيدين أن هذه الفئات من المجتمع تتمتع بمواهب كبيرة وطاقات فذة ولكنها غير مصقولة تحتاج دوما إلى دعمها من خلال تقديم العون والمساندة لها تجاه صقل مهاراتها ومواهبها في هذا المجال. وأكد أهمية إعطاء الفرصة لذوي الاحتياجات الخاصة وتشجيعهم نحو التنافس ضمن بيئة عمل حقيقية لا تحتوي على أشخاص معاقين.</p><p>وفي نفس الإطار أكد عبد القادر الملا رئيس شعبة خدمات التدريب التقني على أهمية تدريب هذه الفئة من المجتمع في مجال تقنية المعلومات، وتطوير مهاراتهم الفردية على أنظمة العمل والتطبيقات الالكترونية والانترنت الذي سيمكنهم من التواصل مع غيرهم بشكل أسرع وبفاعلية أكبر وبالتالي سيمنحهم الثقة بالنفس لخوض التنافس مع غيرهم من الموظفين في العمل.</p><p>(البيان)</p></p>

بلدية دبي

دورات تدريبية للموظفين  من ذوي الاحتياجات الخاصة

آخر الأخبار

<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">حققت 80 مبادرة مجتمعية نفذتها شرطة دبي خلال الفترة من 2017 إلى 2026، أثراً اجتماعياً واقتصادياً بلغت قيمته 647.9 مليون درهم، استفاد منه نحو 3.8 مليون شخص، وذلك وفق دراسة تخصصية لقياس «العائد الاجتماعي على الاستثمار لمبادرات شرطة دبي المجتمعية – SROI»، أعدها مركز استشراف المستقبل في شرطة دبي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتنوعت المبادرات التي تناولتها الدراسة بين مجالات التعليم والصحة والتوعية والرياضة، حيث أسهمت على مدى تسع سنوات في إحداث أثر ملموس على المجتمع، وتعزيز جودة الحياة والوقاية من الجريمة، وترسيخ مستويات الثقة بين أفراد المجتمع وشرطة دبي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتأتي هذه النتائج في إطار الدور الذي تضطلع به المبادرات المجتمعية لشرطة دبي في دعم التوجهات الحكومية، وتعزيز الأمن والأمان، إلى جانب إحداث أثر اجتماعي واقتصادي ينسجم مع مستهدفات أجندة دبي الاجتماعية 33، وأجندة دبي الاقتصادية D33، ورؤية «نحن الإمارات 2031».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعكس هذه المبادرات نهج شرطة دبي في توسيع نطاق الشراكة مع مختلف فئات المجتمع، بما يسهم في ترسيخ مكانة دبي كمدينة آمنة، ووجهة مفضلة للعيش والعمل والزيارة لمختلف الجنسيات، في ظل ما تتمتع به الإمارة من مستويات متقدمة في جودة الحياة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">مبادرات مُجتمعية مُستدامة</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعقيباً على نتائج الدراسة، أكد معالي الفريق عبد الله خليفة المري، القائد العام لشرطة دبي، أن النتائج تأتي ثمرةً للدعم اللامحدود الذي توليه القيادة الرشيدة وحكومة دبي ووزارة الداخلية للقيادة العامة لشرطة دبي في تنفيذ المبادرات المجتمعية المستدامة التي تستهدف مختلف فئات المجتمع، وتتماشى مع مستهدفات أجندة دبي الاجتماعية 33، وأجندة دبي الاقتصادية D33، ورؤية "نحن الإمارات 2031"، وتوجهات القيادة العامة لشرطة دبي في تعزيز الأمن والأمان والعمل على إسعاد أفراد المجتمع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح معاليه أن نتائج دراسة قياس "العائد الاجتماعي لمبادرات شرطة دبي المجتمعية"، تعكس نجاح النهج الذي تتبناه القيادة العامة لشرطة دبي في تصميم وتنفيذ مبادرات مجتمعية مُستدامة تُرتكز على الاحتياجات الفعلية للمجتمع، وترسيخ الشراكة المجتمعية، ودعم جودة الحياة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف أن نتائج تطبيق المبادرات أمنياً واقتصادياً تُعد مؤشراً واضحاً على الأثر الإيجابي لها في تحقيق مستهدفاتها، مشيراً إلى أن المبادرات المجتمعية تُعد إحدى الركائز الأساسية لدعم الأمن المستدام، من خلال رفع مستويات الثقة في الشرطة، وتعزيز الشعور بالأمان، والإسهام في الوقاية من الجريمة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">المنهج العلمي للدراسة</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واعتمدت نتائج الدراسة على منهجية علمية لقياس الأثر المجتمعي والعائد الاجتماعي على الاستثمار، من خلال ربط المبادرات المجتمعية بالمؤشرات الأمنية والاجتماعية، وتحليل أثرها في تعزيز الشعور بالأمن، والوقاية من الجريمة، ورفع مستويات جودة الحياة، بما يتوافق مع أفضل الممارسات الدولية في قياس الأثر، إلى جانب الاستناد إلى نماذج "إحصائية وكمية" لقياس القيمة المجتمعية والاقتصادية المُتحققة، وربط مدخلات المبادرات بمخرجاتها ونتائجها بصورة دقيقة وموضوعية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تفاصيل مساهمة المبادرات</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتفصيلاً، أوضحت الدراسة أن قيمة العائد الاجتماعي للمبادرات توزعت بين 542.7 مليون درهم كمساهمات اقتصادية ومجتمعية، و5.7 مليون درهم خاصة بالمبادرات المجتمعية التي تميزت في "إمكانية الوصول إليها والمشاركة فيها من قبل جميع أفراد المجتمع"، و5 ملايين درهم لمبادرات "رفاهية المجتمع" التي تُساهم في بناء مدينة يشعر فيها الأفراد بالأمان والدعم والانخراط المجتمعي، و31.7 مليون درهم خاصة بنتائج مبادرات جودة الحياة، إلى جانب 62.8 مليون درهم خاصة بالمبادرات التي صُنفت على أنها تحقق "ثقة العامة"، والتي تساهم في ترسيخ الانتماء لدى أفراد المجتمع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أبرز المبادرات</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبينت نتائج الدراسة أن مبادرات شرطة دبي المجتمعية كان لها تأثير "مباشر وغير مباشر" على أفراد المجتمع، وكانت المبادرة الأكثر تأثيراً هي مبادرة الروح الإيجابية، التي استفاد منها مليوني شخص، تليها مبادرة بطاقة إسعاد الخاصة بالخصومات، والتي استفاد منها مليوناً و158 ألفاً و717 مستفيد، ومبادرة "قيادة الدراجات مع الشرطة"، التي استفاد منها 40 ألف شخص، إلى جانب فعاليات تحدي الإمارات للفرق التكتيكية، بواقع 51 ألف مستفيد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">التطوع وأثره الإيجابي</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما حظيت مبادرات شرطة دبي التطوعية المرتبطة بالمبادرات الـ 80 في الدراسة برصيد مميز في النتائج، حيث بلغ عدد المتطوعين في هذه المبادرات، من داخل القوة وخارجها، خلال الفترة من عام 2017 إلى عام 2026، 7,189 متطوعاً، قدموا 249 ألفاً و916 ساعة تطوعية، أسهمت في تحقيق وفر مالي بقيمة21 مليوناً و742 ألفاً و692 درهماً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تحليل "بيرسون" ... ودعم مؤشرات الأمن والأمان</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضحت الدراسة أن نتائجها استندت إلى تحليل إحصائي باستخدام معامل ارتباط بيرسون (Pearson Correlation Coefficient)، وهو أحد الأساليب العلمية المُستخدمة لقياس قوة واتجاه العلاقة بين المتغيرات، حيث تشير نتائج "القيم المُوجبة" في التحليل إلى وجود علاقة إيجابية، ما يعني أن زيادة تنفيذ المبادرات المجتمعية تتزامن مع تحسن المؤشرات المرتبطة بها، بينما تشير نتائج "القيم السالبة" إلى علاقة عكسية، بما يعكس ارتباط زيادة المبادرات بانخفاض المؤشرات غير المرغوب فيها، مثل معدلات الجريمة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ارتباط إيجابي</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأظهرت معامل ارتباط "بيرسون" وجود ارتباط إيجابي بين المبادرات المجتمعية والتوعوية التي تنفذها شرطة دبي وعدد من المؤشرات المجتمعية والأمنية، بما يؤكد دورها في دعم الأمن المجتمعي وتعزيز جودة الحياة، فقد سجلت المبادرات ارتباطاً إيجابياً مع مؤشر السعادة بمعامل بلغ (0.44)، ومع مؤشر السعادة والأمن والتوعية بمعامل (0.45)، كما سجلت ارتباطاً إيجابياً مع مؤشر تعزيز الشعور بالأمان لدى أفراد المجتمع بمعامل (0.44)، وهو ما يعكس إسهام هذه المبادرات في ترسيخ الثقة بالشرطة، وتعزيز الشعور بالأمن، ورفع مستويات السعادة، وبناء مجتمع أكثر تماسكاً واستقراراً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">انخفاض الجريمة</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما كشفت الدراسة عن وجود "ارتباطات عكسية" بين تنفيذ المبادرات المجتمعية وبعض المؤشرات المرتبطة بالجريمة، بما يعكس الدور الوقائي لهذه المبادرات في دعم الأمن المجتمعي. وأظهرت النتائج ارتباطاً عكسياً مع معدل الجرائم المقلقة بمعامل بلغ (-0.41)، بما يشير إلى أن زيادة المبادرات المجتمعية تتزامن مع انخفاض هذا النوع من الجرائم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما سجلت الدراسة ارتباطاً عكسياً قوياً بلغ (-0.796) بين سعادة المتعاملين ومعدلات الجريمة، وهو ما يعكس أن ارتفاع مستويات رضا وسعادة المتعاملين يرتبط بانخفاض معدلات الجريمة، الأمر الذي يؤكد أهمية المبادرات المجتمعية في تعزيز الأمن الوقائي وترسيخ الشراكة بين الشرطة والمجتمع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتؤكد هذه النتائج أن المبادرات المجتمعية والتوعوية التي تنفذها شرطة دبي لم تعد تقتصر على نشر الوعي وتعزيز التواصل مع المجتمع، بل أصبحت تمثل رافداً داعماً للمؤشرات الأمنية والمجتمعية، وتسهم في تعزيز جودة الحياة وترسيخ الأمن والاستقرار وفق منهج علمي مدعوم بالتحليل الإحصائي.</div></p>

647.9 مليون درهم قيمة الأثر الاجتماعي لمبادرات شرطة دبي المجتمعية بين 2017 و2026

<p class='article-text'><div data-empty="false">قد يبدو الفرق بين ضبط المكيف على 24 أو 26 درجة مئوية بسيطًا، لكنه قد ينعكس بوضوح على استهلاك الكهرباء، خصوصًا عندما يعمل الجهاز لساعات طويلة خلال الأيام الحارة. والقاعدة الأساسية هي أن رفع درجة الضبط يقلل الحمل المطلوب من المكيف، لأن الفارق بين حرارة الخارج والداخل يصبح أقل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشير وكالة الطاقة الدولية إلى رقم مهم: رفع درجة ضبط المكيف بمقدار درجة مئوية واحدة يمكن أن يخفض استهلاكه للطاقة بنسبة تصل إلى 10%، مع اختلاف النتيجة بحسب الظروف ونوع الجهاز والمبنى.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>24 أم 26 درجة؟</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إذا كان الهدف تحقيق توازن بين الراحة وفاتورة الكهرباء، فإن 24°م يمثل نقطة عملية شائعة، بينما يمكن لمن يتحمل حرارة أعلى اختيار 25 أو 26°م لتقليل الاستهلاك.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتقدم وكالة الطاقة الدولية مثالًا أكثر تحديدًا: في نموذج لشقة جيدة العزل في سنغافورة، استهلك مكيف متوسط الكفاءة عند ضبطه على 26°م نحو 30% طاقة أقل مقارنة بضبطه على 24°م.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وهذا لا يعني أن كل منزل سيحقق توفيرا نسبته 30%؛ فالرقم خاص بظروف النموذج المستخدم، وليس قاعدة ثابتة لجميع المكيفات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">عند ضبط المكيف على 22°م، يصبح عليه تبريد الغرفة إلى مستوى أقل من 24°م، وبالتالي قد يعمل الضاغط لفترات أطول. وينطبق الأمر بصورة أكبر عند اختيار 20°م أو 18°م.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن المفاهيم الشائعة والخاطئة أن ضبط المكيف على 18 درجة مئوية سيجعل الغرفة تبرد أسرع مقارنة بضبطه على 24 درجة. في الواقع، درجة الحرارة التي تحددها هي الهدف الذي يسعى المكيف للوصول إليه، وليس سرعة تبريد الغرفة. لذلك، فإن خفض الإعداد إلى مستوى منخفض جدا قد يؤدي إلى تشغيل المكيف لفترة أطول واستهلاك مزيد من الكهرباء، من دون أن يسرّع عملية التبريد بشكل ملحوظ.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>كم يمكن أن توفر؟</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لإعطاء مثال تقريبي فقط، إذا كان استهلاك المكيف في ظروف معينة يبلغ 10 كيلوواط/ساعة عند إعداد معين، فإن خفض الاستهلاك بنسبة 10% يعني توفير نحو 1 كيلوواط/ساعة في الفترة نفسها. لكن لا يمكن تحويل ذلك إلى مبلغ مالي ثابت من دون معرفة سعر الكيلوواط/ساعة في بلد المستخدم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما وجدت وزارة الطاقة الأميركية أن تشغيل المكيف عند 26°م (78°F) بدلًا من 22°م (72°F) يمكن أن يخفض فاتورة التبريد بنسبة تتراوح بين 6% و18%، بحسب الظروف.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>الحرارة الخارجية ليست العامل الوحيد</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">درجة الضبط ليست وحدها المسؤولة عن الفاتورة. فمساحة الغرفة، وجودة العزل، وأشعة الشمس، وإغلاق الأبواب والنوافذ، وعمر المكيف وكفاءته، وعدد ساعات التشغيل كلها عوامل مؤثرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما أن تنظيف الفلاتر مهم؛ إذ تشير وكالة الطاقة الدولية إلى أن الفلاتر المتسخة قد تخفض أداء المكيف بنحو 5% إلى 15%.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إذا كنت تريد رقما عمليا، ابدأ بـ24°م، وارفعه إلى 25–26°م عندما تكون الراحة مقبولة لتقليل الاستهلاك. أما 18–20°م فلا تجعل المكيف "يبرد أسرع"، بل قد تدفعه إلى العمل مدة أطول للوصول إلى درجة حرارة منخفضة جدًا.</div></p>

أرقام تكشف السر.. كيف تؤثر درجة حرارة المكيف في فاتورة الكهرباء؟

<p class='article-text'><div data-empty="false">أفادت هيئات مكافحة الفساد الأوكرانية، اليوم الأربعاء، بأنها تقوم بالتحقيق مع مسؤولين بارزين يعملون في مكتب الرئيس فولوديمير زيلينسكي، وذلك بعد يوم من دعوة وزير الدفاع، المقال مؤخرا، ميخائيلو فيدوروف، إلى إجراء انتخابات وطنية رغم استمرار الحرب ضد الغزو الروسي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يشار إلى أن الأزمة السياسية تعد مصدر تشتيت غير مرغوب فيه بالنسبة لزيلينسكي، في ظل استمرار الحرب الأوكرانية مع روسيا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويجري المحققون عملية لكشف منظمة إجرامية يزعم أن نائبا حاليا وآخر سابقا يقودانها، وتضم مسؤولين بارزين من مكتب الرئاسة وأفرادا آخرين، بحسب ما ورد في بيان مشترك صادر عن المكتب الوطني الأوكراني لمكافحة الفساد، ومكتب المدعي العام المتخصص في مكافحة الفساد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضافت الهيئات في بيان مشترك أنه من المقرر أن يتم نشر المزيد من التفاصيل لاحقا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> وكان وزير الدفاع الأوكراني السابق، دعا إلى إجراء انتخابات، وذلك بعد أقل من شهر على إقالته، حسبما ذكر في رسالة مصورة نشرت على الإنترنت أمس الثلاثاء، بحسب وكالة الأنباء الألمانية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتمت إقالة فيدوروف من منصبه وزيرا للدفاع بعد أقل من ستة أشهر، في إطار تعديل وزاري. وقبل ذلك، كان يترأس وزارة التحول الرقمي، التي استحدثت عام 2019. وأدت إقالته إلى اندلاع مظاهرات شارك فيها الشباب بشكل رئيسي للمطالبة بعودته إلى منصب وزير الدفاع.</div></p>

هيئات مكافحة الفساد الأوكرانية تحقق مع مسؤولين بارزين بمكتب زيلينسكي

<p class='article-text'><div data-empty="false">تواصل دبي تسريع انتقالها نحو مستقبل يعتمد على التنقّل الذاتي، مع تسجيل مركبات الأجرة ذاتية القيادة (روبوتاكسي)، أكثر من 4 ملايين كيلومتر منذ إطلاق الخدمة، وتنفيذ 7,613 رحلة للمتعاملين، في مؤشر على تنامي ثقة الجمهور بحلول النقل ذاتي القيادة، وترسيخ الأسس للمرحلة المقبلة من التنقّل دون سائق في الإمارة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال أحمد هاشم بهروزيان، المدير التنفيذي لقطاع خدمات الدعم التقني المؤسسي، رئيس اللجنة العليا للتنقل ذاتي القيادة والمركبة الجوية في هيئة الطرق والمواصلات: "يضم أسطول خدمة مركبات روبوتاكسي حالياً 144 مركبة، منها 48 مركبة قيد التشغيل الفعلي، فيما تنفّذ الخدمة نحو 50 رحلة يومياً. والأبرز أن الخدمة حققت نسبة رضا بلغت 97%، ما يعكس مستوى القبول المتنامي لهذه التقنية وجودة تجربة المتعاملين".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف بهروزيان: "يمثّل هذا الأداء التشغيلي محطة مهمة في مسيرة دبي نحو تحقيق هدفها الاستراتيجي المتمثّل في جعل 25% من إجمالي الرحلات في الإمارة ذاتية القيادة   بحلول عام 2030".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>من اختبارات السلامة إلى التنقّل ذاتي القيادة</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يجري تطوير برنامج مركبات الأجرة ذاتية القيادة وِفق منهجية مرحلية دقيقة تضمن أعلى مستويات السلامة والموثوقية والجاهزية التشغيلية. وتتيح مناطق التشغيل المحددة بعناية اختبار التقنية والتحقق من كفاءتها في ظروف واقعية، بما يدعم الانتقال السلس من مرحلة التجارب باستخدام سائق أمان إلى تشغيل خدمات نقل ذاتي القيادة دون سائق بشكل كامل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما توفّر المسافات الواسعة، التي قطعتها المركبات حتى الآن قاعدة تشغيلية مهمة لتقييم أداء تقنيات القيادة الذاتية، والارتقاء بتجربة المتعاملين، وتهيئة الخدمة لمراحل التوسّع المستقبلية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>تعزيز الشراكات الاستراتيجية للتنقّل ذاتي القيادة</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتُسهم شراكات هيئة الطرق والمواصلات مع "أبولو جو" من شركة بايدو"، و"وي رايد"، و"بوني.إيه آي" في إضافة بُعدٍ جديدٍ لمنظومة النقل العام في دبي. ومن خلال الاستفادة من تقنيات القيادة الذاتية وخبرات هذه الشركات في إدارة الأساطيل، تهدف الشركات الثلاث، بالتعاون مع الهيئة، إلى وضع معيار عالمي للتنقّل الذكي، والإسهام في ترسيخ مكانة الإمارة كوجهة رائدة عالمياً في مجال المركبات ذاتية القيادة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويجسّد هذا التنفيذ المتسارع التزام الهيئة بالاتفاقيات الموقّعة مع الشركات الثلاث، بما يضمن إنجاز خريطة طريق الهيئة لإطلاق خدمات مركبات الأجرة ذاتية القيادة في دبي وِفق الجداول الزمنية المحددة والخطط المعتمدة، انسجاماً مع مسيرة التطوير الشامل والمستدام، التي تشهدها الإمارة في جميع القطاعات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يحظى تطوّر منظومة التنقّل الذاتي في دبي بدعم من شراكات استراتيجية مع كبرى شركات التقنية والتنقّل العالمية. وفي هذا السياق، تعمل الهيئة مع شركائها في مجال التنقّل الذاتي على توسيع نطاق الوصول إلى وسائل النقل من دون سائق، ودمج المركبات ذاتية القيادة في شبكة التنقّل في دبي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تمثّل هذه الشراكات خطوة مهمة في ربط تقنيات المركبات ذاتية القيادة بمنظومة التنقّل الرقمي في دبي. ومن خلالها، يمكن للمتعاملين في مناطق محددة في المدينة الوصول إلى خدمات مركبات أجرة ذاتية القيادة بالكامل دون سائق، مما يدعم دمج التنقّل الذاتي في الرحلات اليومية، ويسهم في تحقيق رؤية الإمارة لتوسيع نطاق النقل الذاتي الآمن والفعّال والمستدام.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي السياق ذاته، أعلنت "أوبر" اليوم أن مركبات "أبولو جو" ذاتية القيادة التابعة لشركة "بايدو" أصبحت متاحة على منصة أوبر في دبي، وتتولّى "نيو هورايزن للنقل الفاخر" تشغيل أسطولها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>تلبية الطلب المتنامي على التنقّل في دبي</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يتزامن التطور المتسارع في مجال التنقل ذاتي القيادة مع استمرار النمو السكاني في دبي، التي يسكنها حاليا أكثر من 4 ملايين نسمة. ويسهم هذا النمو في زيادة الطلب على حلول تنقل مريحة وفعالة ومدعومة بالتقنيات الحديثة، إلى جانب تنامي الاعتماد على التنقل المشترك وخدمات طلب المركبات عبر التطبيقات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعكس مؤشرات أداء منظومة النقل في دبي حجم هذا الطلب المتنامي؛ إذ نقلت وسائل النقل العام والتنقل المشترك ومركبات الأجرة 348 مليون راكب خلال النصف الأول من عام 2026، فيما بلغ متوسط عدد الركاب اليومي 1.9 مليون راكب. وتشكل منظومة التنقل المتكاملة والمتنامية هذه قاعدة قوية لتطوير خدمات المركبات ذاتية القيادة وتوسيع نطاقها مستقبلاً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>بناء مستقبل التنقّل الحضري</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تعتبر مركبات الأجرة ذاتية القيادة كأحد المكونات الرئيسة لمنظومة التنقل المستقبلية في دبي، إلى جانب وسائل النقل العام ومركبات الأجرة وخدمات التنقل المشترك، بما يقدم نموذجا جديدا للنقل الآمن والمدعوم بالتكنولوجيا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع قطع أكثر من 4 ملايين كيلومتر، وتنفيذ آلاف الرحلات للمتعاملين، وتحقيق نسبة رضا بلغت 97%، ينتقل برنامج مركبات الأجرة ذاتية القيادة في دبي من مرحلة إثبات جدوى التقنية إلى مرحلة توسيع نطاق التنقل ذاتي القيادة في ظروف التشغيل الفعلية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن شأن مواصلة التوسع في خدمات التنقل هذه أن تدعم رؤية دبي لترسيخ مكانتها مدينة عالمية رائدة في النقل الذكي والمستدام، والإسهام مباشرة في تحقيق طموحها بأن تكون رحلة واحدة من كل أربع رحلات تنقل في دبي ذاتية القيادة بحلول عام 2030.</div></p>

مركبات الأجرة ذاتية القيادية (روبوتاكسي) تقطع أكثر من 4 ملايين كيلومتر و97% نسبة رضا المتعاملين

دبي تسرّع وتيرة التحول نحو التنقّل الذاتي

<p class='article-text'>أعلنت شركتا ميرك وموديرنا، الأربعاء، نتائج أولية إيجابية للمرحلة الثالثة من تجربة سريرية للقاح شخصي قائم على تقنية الحمض النووي الريبوزي المرسال mRNA لعلاج سرطان الجلد الميلانيني، في خطوة تقرب الشركتين من التقدم بطلبات للحصول على الموافقات التنظيمية.</p><p class='article-text'>وأظهرت النتائج أن العلاج التجريبي Intismeran autogene، الذي يُطور بالتعاون بين الشركتين ويُعطى إلى جانب العلاج المناعي كيترودا (Keytruda) من ميرك، حقق الهدف الرئيسي للتجربة المتمثل في إطالة فترة البقاء دون عودة المرض، كما حقق الهدف الثانوي الرئيس المتمثل في إطالة فترة البقاء دون انتقال المرض إلى أماكن بعيدة.</p><p class='article-text'>وشملت التجربة 1,137 مريضاً مصابين بسرطان الجلد الميلانيني عالي الخطورة من المراحل الثانية والثالثة والرابعة، بعد استئصال الأورام بالكامل جراحياً.</p><p class='article-text'>ويعتمد اللقاح على تحليل الطفرات الخاصة بكل ورم لتصميم علاج شخصي يستهدف ما يُعرف بـالمستضدات الجديدة (neoantigens) المرتبطة بالورم. ويهدف هذا النهج إلى تدريب الجهاز المناعي على التعرف إلى الخلايا السرطانية التي تحمل هذه الطفرات ومهاجمتها، بالتزامن مع استخدام كيترودا لتعزيز الاستجابة المناعية ضد السرطان.</p><p class='article-text'>ولم تعلن الشركتان بعد التفاصيل الكاملة للبيانات، بما في ذلك بيانات البقاء على قيد الحياة بشكل عام، ومن المقرر عرض النتائج التفصيلية في مؤتمر طبي مقبل، قبل التقدم بطلبات للحصول على الموافقات التنظيمية.</p><p class='article-text'>وتُعد النتائج علامة فارقة في مجال لقاحات السرطان الشخصية، إذ تمثل أول نجاح في تجربة من المرحلة الثالثة للقاح علاجي شخصي قائم على mRNA للسرطان، بحسب تقارير عن النتائج.</p><p class='article-text'>وقفز سهم موديرنا بنحو 40% عقب إعلان النتائج، بينما ارتفع سهم ميرك بنحو 2%، في ظل ترقب المستثمرين لإمكانات العلاج الجديد وتأثيره المحتمل على مستقبل قطاع علاجات الأورام.</p><p class='article-text'>وكانت بيانات سابقة من المرحلة الثانية قد أظهرت انخفاض خطر عودة المرض أو الوفاة بنسبة 49% عند استخدام اللقاح مع كيترودا مقارنة باستخدام كيترودا وحده، مع استمرار التحسن في النتائج خلال المتابعة طويلة الأجل.</p><p class='article-text'>وتعمل الشركتان على اختبار Intismeran autogene في تجارب سريرية لعلاج أنواع أخرى من السرطان، من بينها سرطان الرئة غير صغير الخلايا، وسرطان المثانة، وسرطان الخلايا الكلوية، ما يفتح الباب أمام توسيع استخدام نهج اللقاحات الشخصية ليشمل أوراماً متعددة.</p>

نتائج واعدة للقاح السرطان تقفز بسهم موديرنا 40%

<p class='article-text'> نقلت مجموعة موانئ دبي العالمية “دي بي ورلد” بالتعاون مع برنامج الأغذية العالمي التابع للأمم المتحدة 5,000 طن متري من الأرز لدعم عمليات الاستجابة الإنسانية في بوروندي وجمهورية الكونغو الديمقراطية ورواندا بما يسهم في توفير مساعدات غذائية لأكثر من 14,200 شخص إضافي لمدة شهر واحد في وقت يواجه فيه الملايين في المنطقة انعداما حادا في الأمن الغذائي</p><p class='article-text'>جاءت العملية في إطار اتفاقية دعم لوجستي دون مقابل تغطي جزءا من تكاليف الشحن البحري حيث نقلت وحدة “حلول الشحن” التابعة لـ”دي بي ورلد” والمعروفة سابقا باسم “يونيفيدير” الإمدادات من محطة المجموعة في موندرا بالهند إلى ميناء دار السلام في تنزانيا ومن هناك تولى برنامج الأغذية العالمي نقلها برا عبر شبكته اللوجستية الإقليمية إلى عملياته الإنسانية في الدول الثلاث.</p><p class='article-text'>تأتي الشحنات في ظل تحديات إنسانية متصاعدة إذ يواجه أكثر من 27 مليون شخص في جمهورية الكونغو الديمقراطية انعداما حادا في الأمن الغذائي نتيجة النزاعات والنزوح وتداعيات تفشي فيروس إيبولا فيما تواجه بوروندي ضغوطا متزايدة مع وصول عائلات فرت من انعدام الأمن في شرق الكونغو الديمقراطية بينما تواصل رواندا دعم اللاجئين وطالبي اللجوء من الدول المجاورة.</p><p class='article-text'>وقال غانيش راج الرئيس التنفيذي العالمي للعمليات في الخدمات البحرية في مجموعة موانئ دبي العالمية إن المجموعة تؤدي دورا حيويا في ضمان استمرار حركة الإمدادات الأساسية في الأوقات التي تشتد فيها الحاجة إليها معربا عن فخره بدعم العمل المنقذ للحياة الذي ينفذه برنامج الأغذية العالمي من خلال تسخير شبكة “حلول الشحن” لنقل 5,000 طن من الأرز إلى شرق أفريقيا.</p><p class='article-text'>وأضاف أن الشراكة تبرهن على النتائج التي يمكن تحقيقها عند الجمع بين الخبرات الإنسانية والقدرات العالمية في سلاسل الإمداد لتحقيق هدف مشترك</p><p class='article-text'>وقالت أيلا باجوا نائب الرئيس الأول للاستدامة في المجموعة إن التجارة تمتلك قدرة حقيقية على تحسين حياة الناس خاصة عند تسخير شبكات الخدمات اللوجستية العالمية لمساندة المجتمعات التي تواجه تحديات جسيمة مؤكدة أن التعاون يوظف خبرات المجموعة وبنيتها التحتية لضمان وصول الإمدادات الغذائية الحيوية إلى الأكثر احتياجا.</p><p class='article-text'>من جانبه قال أليكس ماريانيلي مدير سلاسل الإمداد في برنامج الأغذية العالمي إن الشراكات مع القطاع الخاص تكتسب أهمية متزايدة في ظل تجاوز الاحتياجات الإنسانية للموارد المتاحة مشيرا إلى أن دعم “دي بي ورلد” أسهم في نقل الإمدادات بكفاءة وتوسيع نطاق المساعدات المنقذة للحياة لتشمل آلاف الأسر الإضافية.</p><p class='article-text'>تأتي الشحنات ضمن تعاون أوسع بين الجانبين تم توقيعه في عام 2025 لتعزيز كفاءة واستدامة شبكات الخدمات اللوجستية الإنسانية</p><p class='article-text'>وتشغل وحدة “حلول الشحن” أسطولا يضم أكثر من 100 سفينة حاويات تربط أكثر من 200 ميناء وتنفذ أكثر من 16,000 زيارة للموانئ سنويا بما يعزز القدرة على إيصال المساعدات إلى المجتمعات المحتاجة بسرعة وموثوقية وعلى نطاق أوسع</p>

موانئ دبي العالمية وبرنامج الأغذية العالمي ينقلان 5,000 طن من الأرز دعما لغير القادرين بأفريقيا

<p class='article-text'><div data-empty="false">قال مسؤول ‌بحلف شمال الأطلسي اليوم الأربعاء إن الحلف مستعد للتعامل مع أي تهديد ⁠وسيفعل دوما كل ما هو ضروري للدفاع عن جميع ‌الدول الأعضاء، وذلك ردا على ‌أسئلة عن تقرير نشرته صحيفة ‌فاينانشال تايمز ‌أشار إلى ‌احتمال تفكير إيران في مهاجمة أهداف عسكرية ‌أمريكية في أوروبا ⁠إذا صعّد الرئيس دونالد ترامب الحرب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتابع المسؤول ⁠قائلاً: "مثلما ⁠اتضح هذا العام عندما اعترضت الدفاعات ⁠الجوية لحلف شمال الأطلسي بنجاح صواريخ باليستية اتجهت صوب تركيا من إيران ‌في أربع وقائع منفصلة، الردع والدفاع في وضع قوي وفعال".</div></p>

"الناتو" يرد على تهديدات إيران: الردع والدفاع بوضع قوي وفعّال

<p class='article-text'>أكدت شركة «برتڤيل» للتطوير العقاري أن القطاع العقاري في أبوظبي شهد خلال النصف الأول من العام الجاري 2026، تسارعاً في وتيرة النشاط الاستثماري مع استمرار نمو الطلب على المشروعات السكنية المتكاملة في الإمارة، مستفيدة من الزخم الاستثنائي الذي يشهده القطاع.</p><p class='article-text'>وقالت «برتڤيل»: إن السوق يشهد معدلات نمو قوية، في ظل تنامي الطلب على الوحدات السكنية، واتساع قاعدة المستثمرين، وتزايد جاذبية المجتمعات المتكاملة التي تجمع بين جودة الحياة والاستدامة وتنوع المرافق، مشيرة إلى أن هذا الأداء جاء امتداداً للزخم الذي شهده السوق خلال 2025، عندما سجل القطاع العقاري في أبوظبي تصرفات بقيمة قياسية بلغت نحو 142 مليار درهم، فيما ارتفعت قيمة المبيعات السكنية بنسبة 67% لتصل إلى نحو 76 مليار درهم.</p><p class='article-text'>وأوضحت الشركة أنه في ظل هذه التحولات، تتجه المنافسة بين المطورين بصورة متزايدة نحو المشروعات القادرة على تقديم قيمة تتجاوز الوحدة العقارية، من خلال الجمع بين جودة التصميم والموقع والمرافق والمساحات المفتوحة ومعايير الاستدامة.</p><p class='article-text'>وكشفت «برتڤيل» عن ترشيح مشروعها «باب القصر جاردن ريزيدنس 65» في مدينة مصدر ضمن أربع فئات في جوائز العقارات العربية 2026–2027، تشمل أفضل مشروع سكني مستدام – أبوظبي، وأفضل مشروع شقق سكنية – أبوظبي، وأفضل مشروع متعدد الاستخدامات – أبوظبي، وأفضل تصميم معماري لمشروع سكني متعدد الوحدات – أبوظبي. ويكتسب «باب القصر جاردن ريزيدنس 65» بعداً إضافياً من موقعه في مدينة مصدر، إحدى أبرز الوجهات العمرانية المستدامة في أبوظبي، حيث يقوم مفهوم المشروع على تعزيز التكامل بين الطبيعة والعمران وتوفير بيئة سكنية تجمع بين الراحة وجودة الحياة والاستدامة. وتسعى «برتڤيل» من خلال مشروعاتها إلى تعزيز موقعها داخل السوق العقاري في أبوظبي، والاستفادة من نمو الطلب على المجتمعات السكنية المتكاملة، بالتوازي مع مواصلة تطوير محفظة مشروعات تستهدف شرائح مختلفة من المستثمرين والمشترين.</p>

«برتڤيل»: تسارع النشاط الاستثماري في القطاع العقاري بأبوظبي

<p class='article-text'>قال مسؤول ‌بحلف ​شمال الأطلسي، اليوم الأربعاء، إن الحلف مستعد للتعامل مع أي تهديد ⁠وسيفعل دوماً كل ما هو ضروري للدفاع عن جميع ‌الدول الأعضاء، وذلك رداً على ‌أسئلة عن تقرير نشرته صحيفة ‌"فاينانشال تايمز"، ‌أشار إلى ‌احتمال تفكير إيران في مهاجمة ​أهداف عسكرية ‌أمريكية ​في أوروبا ⁠إذا صعّد الرئيس دونالد ترامب الحرب.</p><p class='article-text'>وتابع ​المسؤول ⁠قائلاً "مثلما ⁠اتضح هذا العام عندما اعترضت الدفاعات ⁠الجوية لحلف شمال الأطلسي بنجاح صواريخ باليستية اتجهت صوب تركيا من إيران ‌في أربع وقائع منفصلة، ​الردع والدفاع في وضع قوي وفعال".<br><br></p>

مسؤول في الناتو: الحلف مستعد للتعامل مع أي تهديد إيراني

<p class='article-text'>قفز سهم «يونيتري»، إحدى أكبر الشركات الصينية المصنعة للروبوتات الشبيهة بالبشر، بنسبة 629% في أول يوم تداول له في بورصة شنغهاي الأربعاء، في مؤشر على تفاؤل المستثمرين بشأن التقدم التكنولوجي في الصين.</p><p class='article-text'>وجمعت الشركة حوالي 6.1 مليارات يوان (904 ملايين دولار) من خلال إدراجها في منصة «ستار» التابعة لبورصة شنغهاي، ما يجعلها أول شركة صينية مُصنِّعة للروبوتات الشبيهة بالبشر تُطرح أسهمها للتداول العام.</p><p class='article-text'>وخلال التداولات، ارتفع سهم الشركة إلى 1100 يوان من سعر الاكتتاب البالغ 150.8 يوان (22.36 دولاراً)، لتتجاوز قيمتها السوقية لفترة وجيزة 400 مليار يوان (59 مليار دولار)، ما وضعها ضمن قائمة الشركات الصينية الأعلى قيمة، قبل أن يقلص السهم مكاسبه قليلاً إلى 578%.</p><p class='article-text'>وأعلنت «يونيتري»، التي تأسست عام 2016، أن عائدات الاكتتاب العام الأولي ستُستخدم في أبحاث وتطوير الروبوتات المتقدمة، وتطوير قاعدة تصنيعها.</p><p class='article-text'>يُعدّ مجال الروبوتات الشبيهة بالبشر قطاعاً رئيسياً في التنافس التكنولوجي المحتدم بين الصين والولايات المتحدة، إذ تتفوق بكين على واشنطن من حيث القدرة الإنتاجية للروبوتات البشرية، فضلاً عن قدرتها على توسيع نطاق التصنيع.</p>