تعتزم هيئة الطرق والمواصلات زيادة عدد أسطول المواصلات العامة إلى 1833 حافلة خلال العام الجاري، وكانت عدد الحافلات في 2007- 580 حافلة ووصل عددها إلى 857 في العام الماضي ، فيما ارتفع عدد مستخدمي الحافلات من 100 مليون راكب في 2007 إلى 120 مليون في العام الماضي مع تخصيص 700 حافلة لنقل الركاب من والى محطات مترو دبي البالغ عددها 47 محطة.
وانتهت الهيئة من تنفيذ 674 مظلة مكيفة للحافلات العامة في 475 موقعا، وهناك فرص واعده أمام القطاع الخاص لتنفيذ محطات ركاب حافلات المواصلات العامة التي تتميز بتصميمها النموذجي الفريد الذي يجمع بين الحلول المبتكرة والفعالة للتصاميم الهندسية، وبين تقديم مفهوم جديد في وسائل النقل الجماعية، حيث استوحي التصميم من ديناميكية حركة الحافلات، ولا يقتصر دور المحطات على نقل الركاب فقط بل يتعداه إلى تقديم خدمات متكاملة، فهي عبارة عن مركز تجاري مصغر تتوفر فيه المحلات التجارية والخدمية والمطاعم والمكاتب وغيرها وتشمل على مساحات استثمارية.
ومن جهة أخرى تدرس الهيئة تطبيق نموذج (ذذذ) لتنفيذ الخط البنفسجي بهدف توفير عناصر اقتصادية جاذبة في المشروع تدفع القطاع الخاص على المبادرة في تبنيه وتحمل تكاليف تنفيذه مقابل الانتفاع من عوائد خلال مدة العقد، وتنفيذ المشروع تحت الأرض سوف يسمح بتوفير عدد من المحلات التجارية بمساحات مختلفة، وكذلك الاستغلال الأمثل لمساحات الأراضي المتاحة والواقعة أعلى مسار الخط بشكل يحقق أعلى مردود اقتصادي بما يتماشى مع استعمالات الأراضي .
وعلمت الـ «البيان» أن الهيئة تدرس بدائل للخط البنفسجي بعدما امتنعت الشركة التي كانت متكفلة بتكاليف المشروع الدفع، منها عمل خطط حافلات للنقل بين مطار دبي الدولي ومطار آل مكتوم في جبل بعد الانتهاء منه، وتخصيص مسار خاص لها ويبلغ متوسط سرعة المترو على الخط البنفسجي مئة كيلو متر في الساعة، وتتراوح السرعة القصوى بين 135 إلى 160 كيلو متراً في الساعة، وتستغرق الرحلة بين المطارين 40 دقيقة شاملة التوقف في المحطات، وكان من المفترض أن يستغرق تنفيذ المشروع 45 شهراً تبدأ في مارس الماضي .
وصرح مطر الطاير الرئيس التنفيذي لهيئة الطرق والمواصلات عن الفرص الاستثمارية للقطاع الخاص في تنفيذ مشاريع الطرق والنقل التي تعتزم الهيئة تنفيذه حتى عام 2020، وتشمل إنشاء 500 كم من الطرق الرئيسية، وحوالي 100 مسرب على خور دبي، وتسعة طرق دائرية حول مراكز التنمية والنشاط الحالية والجديدة، إلى جانب تطوير شامل لأرصفة وجسور المشاة، وإنشاء 580 كم من المسارات الرئيسية للدراجات الهوائية
دبي ـ مصطفى الزرعوني