تنفذ وزارة الأشغال العام شبكة متطورة من الطرق بتكلفة نحو 3 مليارات درهم تربط مختلف مناطق الدولة ببعضها وذلك لتوفير الحياة الكريمة للمواطنين والمقيمين على أرض الدولة.

منها مشاريع تم تنفيذها ومشاريع جار تنفيذها، منها مشروع الطريق العابر الذي يربط دبي والشارقة ورأس الخيمة وأم القيوين وعجمان ويبلغ طول الطريق 16 كم ويتكون من ثلاث حارات وحارة أخرى احتياط لكل اتجاه مع الأكتاف يربط أم القيوين وفلج المعلا والزبير والرحمانية ومدينة الشارقة الصناعية ومدينة السلام وإمارة عجمان بالمناطق الأخرى، ويمثل امتداداً لطريق دبي العابر حيث إنه يربط إمارة أبوظبي مرورا بإمارة دبي وينتهي في ديسمبر الجاري بكلفة 163 مليوناً.

ونفذت الوزارة مشروع صيانة وازدواج المدام ـ الشويب يربط بين منطقة المدام التابعة لإمارة الشارقة ومنطقة الشويب التابعة لمنطقة العين / إمارة أبوظبي يبلغ طول الطريق 20 كم ويتكون من حارتين مع أكتاف خارجية وداخلية في كل اتجاه مع جسر بطول 240 م ومعابر جمال عدد /2 وعبارات تصريف المياه بكلفة 125 مليونا.

ومشروع إنشاء طريق دبي الفجيرة حيث يشكل شريان وصل بين الإمارات الشمالية ودبي وأبوظبي من جهة والساحل الشرقي للدولة من جهة أخرى يبلغ طول الطريق (4,45) كم وينفذ كطريق سريع مزدوج وبثلاث حارات في كل اتجاه، يتفرع الطريق من طريق كلبا / الشارقة في منطقة المليحة .

وينتهي في منطقة النجميات في مدخل الفجيرة ونظرا لكبر المشروع فقد تم تقسيمه إلى مقاولتين وسوف يشكل عند انتهائه وسيلة انتقال مباشرة وسريعة بين إمارة الفجيرة ومناطق الساحل الشرقي وبقية إمارات ومناطق الدولة وسيخفف من الأحجام المرورية الكبيرة التي تستخدم طريق مسافي الفجيرة المتوقع الانتهاء الجزء الأول عام 2010 الجزء الثاني عام 2011-الكلفة2,1 مليار.

مشروع طريق القصيدات النخيل شعم يربط بين مناطق القصيدات ـ النخيل ـ الرمس ـ خور خوير ـ شعم وصولا إلى نقطة الدارة الحدودية مع سلطنة عمان الشقيقة يبلغ طول الطريق 35 كم وهو طريق مزدوج بحارتين في كل اتجاه مع أكتاف خارجية ذات عرض كبير يمكن أن تستخدم كحارة ثالثة مستقبلا تشمل أعمال المشروع إعادة إنشاء طبقات الرصف .

وتوسعة المقطع العرضي للطريق من الداخل والخارج مع تنفيذ حواجز خرسانية في الوسط وتحديث اللوحات المرورية واستبدال تقاطع الرمس بتقاطع مسيطر عليه بإشارة ضوئية إضافية إلى دوار لزيادة عوامل السلامة والأمان تم الانتهاء من أعمال المشروع في عام منتصف 2008- الكلفة120 مليون درهم.

ومشاريع المناطق النائية (المجموعة الأولى) إمارتي رأس الخيمة والفجيرة و(المجموعة الثانية) إمارات الشارقة وعجمان ورأس الخيمة والفجيرة) قامت الوزارة بتنفيذ طرق جديدة تخدم هذه المناطق وقد تم تقسيم المشروع إلى مجموعتين:

حيث تضم الطرق في مراكز (الطويين ـ الخليبية ـ ضدنا ـ اذن) وقد بلغ عدد وصلات الطرق في هذه المجموعة (46) وصلة وبطول إجمالي (76) كم حيث تضم الطرق في مراكز (المدام ؟ كدرا ؟ المنيعي) حيث بلغ عدد وصلات الطرق بها (24) وصلة وبطول إجمالي (45) كم تم الانتهاء منه في منتصف 2008بكلفة 270 مليون درهم.

وأعمال الصيانة الدورية جميع الطرق الاتحادية المنفذة من قبل الوزارة في الإمارات الشمالية والساحل الشرقي الهدف منها هو المحافظة على الطرق الاتحادية وإبقائها في ظروف تشغيلية مناسبة من حيث السلامة والراحة وتقديم أفضل الخدمات لمستخدميها وتشمل أعمال الصيانة المدنية والإنشائية لجسم الطريق وجوانبه والجسور والعبارات والإنارة والتنظيف وأعمال الصيانة المعدنية لحواجز الامان والإشارات المرورية والضوئية- الكلفة 25 مليونا.

مشاريع تم تنفيذها في 2007 وتشمل صيانة طرق خورفكان ـ دبا ويعتبر حلقة الوصل بين خورفكان ودبا تتصل به عدد من المناطق الساحلية مثل الفقيت وضدنا ورول ضدنا وغيرها. يبلغ طول الطريق 33 كيلو مترا.

سيوفر الطريق كل وسائل الأمان والسلامة لمستخدميه ويساهم في تطور المنطقة اقتصادياً وسياحياً، واشتمل العمل على إزالة وإنشاء الأجزاء المتضررة وإضافة أكتاف على جانبي الطريق واستبدال الحاجز الحديدي في الجزيرة الوسطية في منطقة خورفكان بحجر رصيف وبطول حوالي 4 كيلومترات.

والوزارة بصدد تطوير وتحسين الجزء غير المزدوج من الطريق والبالغ طوله 8 كيلومترات بحيث يصبح مزدوجاً مع تحسين شروط السلامة والأمان تماشياً مع تطور المنطقة عمرانيا وسياحياً واقتصاديا تم الانتهاء من أعمال المشروع في عام 2007- الكلفة31 مليون درهم.

صيانة وتحسين ورفع كفاءة طريق الصجعة ـ الخوانيج يربط بين إمارات دبي والشارقة مع الإمارات الشمالية ويمثل محورا آخر موازيا لطريق الإمارات يساعد على تخفيف الزخم المروري عن طريق الإمارات يبدأ الطريق من تقاطع رقم (7) على طريق الذيد ـ الشارقة وينتهي عند تقاطع طريق كلباء مع طريق الخوانيج، ويشكل هذا الجزء امتدادا للطريق العابر ويتكون من ثلاث إلى أربع حارات وأكتاف جانبية وحواجز أمان تم الانتهاء من أعمال المشروع في عام 2007- الكلفة 48 مليون درهم.

دبي ـ «البيان»