أعلنت هيئة الطرق والمواصلات أن تحسينات التقاطع الأول «تقاطع الدفاع» على شارع الشيخ زايد تتواصل وفق المخطط الذي اعتمدته الهيئة للمشروع وان نسبة الانجاز به بلغت نحو 42% فيما ينتظر أن يتم انجازه بشكل كامل في مارس 2009 المقبل بكلفة إجمالية تقدر بنحو 618 مليون درهم.
ويهدف المشروع إلى تسهيل حركة المرور من شارع الشيخ زايد إلى منطقة برج دبي عن طريق جسر حر للقادمين من دبي باتجاه العاصمة أبوظبي، وكذلك إلى منطقة سوق دبي المالي والمنطقة المحيطة من خلال نفق وعدة جسور. ويرتبط المشروع مع طريق الدوحة بالمستويين العلوي والسفلي وذلك لتسهيل حركة المرور في جميع الاتجاهات.
ويعتبر تقاطع الدفاع واحداً من المشاريع الحيوية والمهمة التي تنفذها الهيئة نظراً لموقعه الاستراتيجي على شارع الشيخ زايد الذي يعتبر أحد الشوارع الاستراتيجية في إمارة دبي وأكثرها حيوية كونه أحد البوابات الرئيسية للإمارة ولما يشكله من أهمية باحتوائه على عدد من المؤسسات والمنشآت الرسمية والاقتصادية والتجارية.
كما يعتبر مشروع تحسينات التقاطع الأول على شارع الشيخ زايد أحد مراحل مشروع معبر رأس الخور، ويشتمل على إنشاء جسر جديد يحل مكان التقاطع الأول على شارع الشيخ زايد بحيث يسمح بحركة مرور حرة في جميع الاتجاهات، ويربط ما بين شارع الشيخ زايد وكل من المسار العلوي والأرضي على شارع الدوحة، كما يشمل المشروع إنشاء نفق يربط الشارع المار خلف مركز مزايا والشارع المار خلف الأبراج الواقعة على شارع الشيخ زايد جهة السطوة.
ويشتمل المشروع أيضاً على توسعات على شارع الصفا والتقاطعات الواقعة عليه حتى شارع الوصل، بالإضافة إلى جميع الأعمال اللازمة من إشارات ولوحات مرورية، أعمال زراعة وبستنة، وأعمال الخدمات الأخرى (كهرباء، مياه، اتصالات، صرف لمياه الأمطار، وصرف صحي، وأعمال ري).
يذكر أن المشروع يأتي في إطار جهود الهيئة لتنفيذ أعمال التطوير لعدد من الشوارع الرئيسية في مدينة دبي ضمن سلسلة من المشاريع الحيوية لتطوير وتحسين الطرق وتوفير الخدمات في المناطق السكنية ضمن سعيها لمواكبة النهضة العمرانية ومتطلبات التطور وتلبية احتياجات النمو والانتشار السكاني في الإمارة، سعياً لتحقيق تنقل آمن وسهل للجميع.
ويعد مشروع التقاطع الأول على شارع الشيخ زايد، أكبر التقاطعات التي تنفذها الهيئة حيث تبلغ أطوال الجسور التي يتم تنفيذها في هذا العقد أكثر من ثلاثة كيلومترات، فيما تبلغ أطوال الأنفاق حوالي 850 متراً.
ويسمح التقاطع الجديد بحركات مرورية حرة في جميع الاتجاهات ويربط بين شارع الشيخ زايد والمسار العلوي والأرضي لشارع المركز المالي، كما يشمل أيضاً إنشاء نفق يربط بين الشارع المار خلف مركز مزايا والشارع المار خلف الأبراج الواقعة على شارع الشيخ زايد.
إضافة إلى توسعة شارع الصفا وتحسين التقاطعات الواقعة عليه حتى شارع الوصل. وبهذا المشروع تكتمل المرحلة السادسة والأخيرة من عقود محور رأس الخور الذي يمتد من نفق بيروت شمالاً وتنتهي بالتقاطع الأول على شارع الشيخ زايد جنوباً بطول يزيد على 14 كيلومتراً.
دبي ـ مصطفى الزرعوني