كشفت هيئة الطرق والمواصلات بأن الحافلات العامة التابعة لمؤسسة المواصلات العامة لديها قامت وحتى نهاية النصف الأول من العام الجاري بنقل ما يقارب (47) مليون راكب عبر أكثر من (981) ألف رحلة على متن حافلات النقل العام من خلال (70) خطا مقارنة بـ (5 .45) مليون راكب تم نقلهم خلال نفس الفترة من العام الماضي أي بزيادة بلغت (5 .1) مليون راكب للفترة ذاتها من العام الماضي.

وأكد عبدالله يوسف آل علي مدير إدارة الحافلات بمؤسسة المواصلات العامة بأن المؤسسة تعكف حاليا على وضع خطة متكاملة لتطوير الخدمات التي تقدمها حافلات النقل العام وذلك من خلال طرح عدد من الحافلات الجديدة إلى الخدمة ومنها الحافلات ذوات المقطورة والحافلات ذوات الطابقين المستوردة من أفضل المناشئ العالمية بهدف تغطية 95% من مساحة دبي الحضرية خلال فترة أقل من ثلاث سنوات، وحافلات النقل عبر المدن بعد طرح حافلات جديدة ومتطورة تربط إمارة دبي بالعاصمة أبوظبي وإمارات الشارقة وعجمان وأم القيوين ورأس الخيمة والفجيرة إلى جانب المدن الرئيسة الأخرى بما فيها العين والذيد ومسافي وجبل علي.

وقال بأن الهيئة قامت العام الماضي بطرح مناقصة لشراء (620) حافلة منها 170 حافلة بطابقين و300 حافلة بمقطورة و150 حافلة اعتيادية، مشيرا إلى أنه ولحد الآن تم استلام (14) ذات طابقين، (215) حافلة بمقطورة و(150) حافلة اعتيادية ومن المتوقع أن يتم الانتهاء من استلام جميع الحافلات من عقد توريد (620) حافلة في شهر مارس عام 2009.

وأشار آل علي إلى أن مؤسسة المواصلات العامة دعت في وقت مبكر من العام الجاري الشركات والمؤسسات العالمية إلى الاشتراك في مناقصة لتوريد (1616) حافلة جديدة ومتطورة وذلك بهدف تعزيز أسطولها الحالي من حافلات النقل العام لتوسيع ودعم قطاع المواصلات العامة والنقل الجماعي في إمارة دبي. وقد تقدم إلى المناقصة (9) شركات عالمية حيث تم الانتهاء من التقييم الفني للعروض المقدمة ولا تزال عملية التقييم المالي مستمرة لحد الآن.

ولضمان تقديم أفضل الخدمات للجمهور من مستخدمي الحافلات العامة، أكد آل علي بأن المؤسسة انتهت من إعداد دراسات مشروع تطوير المواصلات العامة (Bus Master Plan)، وتم تبني توصياته في تطوير خدمات الحافلات العامة حيث يشمل المشروع عدة محاور لتقديم خدمات نقل سريعة وآمنة منها تطبيق تقنيات حديثة مثل (AVM & OCC).

وتطوير شبكة النقل العام، وتحسين كفاءة وفعالية التشغيل، وتحديد الاحتياجات من الحافلات ومواصفاتها الفنية، وتحديد البنية التحتية المناسبة، ودراسة وتطوير التعرفة المطبقة حالياً، وتطوير جودة بيانات الجمهور، والتسويق، والاستفادة من البدائل التكنولوجية، إضافة إلى بناء ست محطات جديدة لإيواء الحافلات في جبل علي، والقوز، ومحطة موتر سيتي، ومحطة واحة دبي للسيلكون، ومحطة مطار جبل علي، ومحطة القصيص.

ويذكر أن مؤسسة المواصلات العامة كانت نقلت كذلك أكثر من (5 .6) ملايين راكب عبر أكثر من (206) ألف رحلة على متن حافلات النقل عبر المدن من خلال (16) خطا في النصف الأول من العام الجاري.