أكدت دائرة الأشغال العامة في الشارقة أن التحويلات الجديدة التي تم العمل بها مؤخرا خلال إغلاق شارع الوحدة قد تم دراستها بطريقة مستفيضة من خلال لجنة مشتركة بين الدائرة وشرطة الشارقة والبلدية، مشيرة إلى توقع الاختناقات المرورية بسبب عدم تفهم قائدي المركبات للتحويلات الجديدة.

وقالت المهندسة هند محمد الهاشمي مديرة إدارة الطرق بالوكالة في الدائرة إن مشروع تحسين شارع الوحدة يحظى بمتابعة وإشراف دائمين من الشيخ المهندس خالد بن صقر القاسمي عضو المجلس التنفيذي مدير عام دائرة الاشغال العامة في الشارقة، حيث ان المشروع في إطار خطط الشارقة لتطوير وتحديث شبكة الطرق في الامارة، ومن المقرر أن تنتهي المرحلة الأولى من تحسينات شارع الوحدة خلال 2009 وأن ينتهي العمل في الربع الأخير من عام 2010. وأوضحت المهندسة هند الهاشمي ان الدائرة راعت خلال تنفيذ التحويلات الجديدة ان تكون بنفس المواصفات المتوفرة في الجزء الذي تم إغلاقه من شارع الوحدة والتي يشتمل على 3 مسارب في الاتجاهين.

وقد روعي ان تكون التحويلة الجديدة 3 مسارب لتستوعب حركة السير وليس هناك فرق بينهما، ناهيك عن ذلك ان التحويلة الجديدة يوجد بها توقف واحد من خلال إشارة ضوئية واحدة، بينما شارع الوحدة كانت به إشارتان ضوئيتان، الأولى عند تقاطع ابو شغارة (ليبرتي)، والثانية عند تقاطع سوق الذهب.

وكشفت هند الهاشمي عن أن دائرة الأشغال العامة قد انتهت مؤخرا من تحسين شارعي واسط وشارع الحزام الأخضر بالشارقة، وذلك بإضافة مسرب ثالث لكل منهما، وتحويل جميع الدوارات إلى تقاطعات مزودة بإشارات ضوئية جديدة، لتكون هذه الشوارع جاهزة للاستعمال قبل تنفيذ المرحلة الثانية من شارع الوحدة، وتمهيدا لبدء العمل في التحويلات الجديدة، حتى لا يكون هناك اختناقات مرورية أثناء تنفيذ المشروع.

وأشارت هند الهاشمي إلى ان الدراسات التي تجري حاليا على التحويلات التي تم فتحها هدفها ليس معالجة مشكلة الازدحام الذي حدث في اليومين الأولين بل لإيجاد حلول ناجعة وبديلة طوال فترة تنفيذ المشروع. وقالت مدير إدارة الطرق بالوكالة في دائرة الأشغال العامة في الشارقة ان فكرة تحسين شارع الوحدة جاءت من منطلق الازدحام والضغط المروري الذي يشهده الشارع دائما، وتم اعتماد التصميم على أن القادم من مدينة الذيد أو الإمارات الشمالية والمتجه إلى دبي ان يتخذ هذا الشارع وبدون توقف وبالتأكيد سيكون أفضل من الوضع الحالي.

وأرجعت هند الهاشمي الازدحامات والاختناقات المرورية التي شهدتها التحويلات الجديدة في بداية العمل بها إلى عدم تفهم قادة المركبات الارشادات التي تم وضعها لاختيار الاتجاه المناسب لكل منهم حتى يسلك الطريق المناسب له للوصول إلى وجهته، حيث أصبح الضغط كله في منطقة واحدة صغيرة، مشيرة إلى اننا وبالتعاون مع شرطة الشارقة تم توفير 8 دوريات للشرطة بصورة منتظمة وعلى مدار الساعة في المنطقة حتى تساعد في تخفيف حدة الازدحامات، إضافة إلى وجود مكتب دائم يوجد به مهندسون وفنيون والمقاول والاستشاري المنفذ للمشروع بشكل دائم لمتابعة عملية التنفيذ، إضافة إلى متابعة التحويلات الجديدة.

وأضافت انه للحد من الازدحامات تم تركيب اللوحات الارشادية اللازمة لقادة المركبات لمعرفة الاتجاهات التي يمكنهم سلكها خلال استخدامهم للتحويلة الجديدة، حيث يمكن للقادمين من دبي أو المتجهين إليها استخدام الطريق الصناعي الموازي لشارع الوحدة والذي تم تجهيزه بالكامل ليستوعب مزيدا من حركة المركبات خلال تنفيذ المشروع.

وناشدت المهندسة هند الهاشمي سائقي المركبات استخدام الطرق البديلة للوصول إلى وجهتهم بعيدا عن مناطق التحويلات الجديدة، ودون التكدس في منطقة واحدة، كما طالبتهم باتباع اللوحات الإرشادية التي تم وضعها عند مداخل المدينة تفاديا لمنطقة الازدحامات، وطالبتهم بالاتصال بالخط الساخن للدائرة رقم 80086767 للابلاغ عن اية مشاكل تواجههم.

منطقة الغبيبة

كما كشفت المهندسة هند الهاشمي ان الدائرة شرعت في تعديل المداخل والمخارج المقترحة على التحويلة عند منطقة الغبيبة حيث ان المنطقة يتواجد فيها عدد كبير من المدارس والحضانات، منعا للاختناقات عند هذه المداخل والمخارج المستخدمة من قبل أولياء الأمور وقائد المركبات المتجهين إلى المدارس والحضانات بالإضافة لعدم إرباك حركة السير بالتحويلة، كما سيتم تنفيذ تحويلات أخرى جديدة في حال الضرورة فقط إلى مناطق المدارس، مشيرة إلى انه من اجل تخفيف الازدحام في عدد من الشوارع البديلة، سيتم دراسة إلغاء معبر المشاة المتواجد في شارع الملك فيصل لسهولة الحركة في الشارع.

الشارقة ـ فهمي عبدالعزيز