أعلن مطر الطاير رئيس مجلس الإدارة والمدير التنفيذي لهيئة الطرق والمواصلات عن افتتاح الجسر القادم من التقاطع الأول على شارع الشيخ زايد باتجاه منطقة برج دبي (دبي مول) في سبتمبر المقبل، كما أعلن عن انجاز 70% من مشروع المسار العلوي لشارع المركز المالي الذي يعد أول شارع بطابقين في المنطقة، و40% من التقاطع الأول على شارع الشيخ زايد (تقاطع الدفاع سابقا) والذي يعد أكبر تقاطع مجسر تنفذه الهيئة حالياً.
جاء ذلك خلال جولته التفقدية على مشاريع الطرق رافقه خلالها نبيل محمد صالح المدير التنفيذي لمؤسسة المرور والطرق بالإنابة، وعادل المرزوقي مدير إدارة خدمات حرم الطريق وعدد من المديرين والمهندسين في الهيئة والشركات المنفذة للمشاريع.واستهل مطر الطاير جولته بتفقد سير العمل في مشروع المسار العلوي لشارع المركز المالي، الذي يعد أحد مراحل مشروع رأس الخور وتنفذه شركة «تايسي» اليابانية، واستمع إلى شرح عن سير العمل في المشروع الذي بلغت نسبة الانجاز فيه أكثر من 70%، حيث يتوقع الانتهاء من تنفيذ المشروع في الأشهر القليلة القادمة من العام الجاري.ويشتمل مشروع شارع المركز المالي على جسر علوي فوق شارع الدوحة يتألف من ثلاثة مسارات باتجاه جميرا وخمسة مسارات بالاتجاه المعاكس، وتبلغ تكلفة المشروع 605 ملايين درهم، ويأتي تنفيذه في إطار جهود هيئة الطرق والمواصلات لتحسين الكفاءة المرورية لشارع الدوحة واستيعاب الحركة المرورية المتولدة من المشاريع التطويرية الجديدة مثل برج دبي و«دبي مول» ومنطقة الخليج التجاري ومركز دبي المالي العالمي.
حيث يتوقع أن يضيف المشروع سعة مرورية إلى الطريق القائم تبلغ أكثر من 16 ألف مركبة في الساعة في الاتجاهين، كما يتضمن تقاطعا علويا يسمح بتبادل الحركة المرورية من وإلى محور رأس الخور الجديد، ولتتكامل شبكة الطرق لهذه المنطقة تم إضافة نفقين لتأمين استمرارية حركة المرور الحرة على الطرق الموازية الشرقية والغربية عند تقاطعها مع شارع الدوحة.
وأشاد مطر الطاير بجهود العاملين في الشركة المنفذة للمشروع، وطالبهم بمضاعفة الجهد لانجاز المشروع في الموعد المحدد، كما طالبهم بالاهتمام بمعايير الأمن والسلامة في كافة مواقع العمل، وتأمين البيئة المناسبة لراحة العمال لاسيما مع ارتفاع درجة الحرارة في فصل الصيف.
بعدها انتقل رئيس مجلس الإدارة والمدير التنفيذي للهيئة لتفقد مشروع التقاطع الأول على شارع الشيخ زايد، الذي يعد من أكبر التقاطعات التي تنفذها الهيئة حيث تبلغ أطوال الجسور التي يتم تنفيذها في هذا العقد أكثر من ثلاثة كيلومترات، فيما تبلغ أطوال الأنفاق حوالي 850 متراً، وتقدر تكلفة المشروع الذي تنفذه شركة «ساليني» الايطالية بنحو 617 مليون درهم.
ويسمح التقاطع الجديد بحركات مرورية حرة في جميع الاتجاهات ويربط بين شارع الشيخ زايد والمسار العلوي والأرضي لشارع المركز المالي، كما يشمل أيضا إنشاء نفق يربط بين الشارع المار خلف مركز مزايا والشارع المار خلف الأبراج الواقعة على شارع الشيخ زايد، إضافة إلى توسعة شارع الصفا وتحسين التقاطعات الواقعة عليه حتى شارع الوصل.
وبهذا المشروع تكتمل المرحلة السادسة والأخيرة من عقود محور رأس الخور الذي يمتد من نفق بيروت شمالاً وتنتهي بالتقاطع الأول على شارع الشيخ زايد جنوباً بطول يزيد على 14 كيلو متراً.
وأعرب رئيس مجلس الإدارة والمدير التنفيذي عن ارتياحه لسير العمل في المشروع ووجه بسرعة الانتهاء من تنفيذ التقاطع ليتزامن مع الانتهاء من الأعمال الرئيسية في المسار العلوي لشارع المركز المالي، كما وجه بالحفاظ على أعلى معايير السلامة المهنية في مواقع العمل كافة.