أكدت المهندسة ميثاء بن عدي المدير التنفيذي لمؤسسة المرور والطرق بالهيئة أن العمل يجري بوتيرة سريعة لإنجاز مشروع تقاطع المرابع العربية وافتتاحه في شهر أغسطس القادم إذ شارف العمل على مراحله النهائية وقد بلغت نسبة الانجاز بالمشروع الذي بدأ العمل بتنفيذه في منتصف العام 2006 بكلفة إجمالية تزيد على 400 مليون درهم نحو 94%.
ووُصف المشروع بأنه واحد من المشاريع المهمة التي تنفذها الهيئة في إمارة دبي ويهدف إلى توفير حركة انسيابية للمرور في جميع الاتجاهات عبر مسارات منفصلة، إذ يتضمن استبدال الدوار الموجود على تقاطع شارع الإمارات مع شارع أم سقيم وشارع القدرة بتقاطع كبير يتكون من أحد عشر جسرا ونفق واحد مع توسعة طريق الإمارات إلى ستة مسارب في كل اتجاه وتوسعة شارعي أم سقيم والقدرة في الاتجاهين أيضا.
وقالت إن توسعة شارع أم سقيم من مسربين إلى أربعة مسارب قد تمت بطول 5,2 كيلومتر كما اشتمل المشروع توسعة شارع القدرة من مسرب إلى مسربين بطول 5 ,1 كيلومتر وثم من مسربين إلى أربعة مسارب في كل اتجاه حتى التقائه بطريق دبي العابر، وإنشاء إشارتين ضوئيتين مؤقتتين لخدمة مدينة السيارات ومدينة دبي للاستوديوهات لحين الانتهاء من إنشاء الجسور.
وأضافت أن المشروع يوفر حركة حرة في كافة الاتجاهات على التقاطع وخصوصاً حركات الالتفاف لليسار وحركات الالتفاف للخلف، مشيرة إلى أن هذا النوع من التقاطعات المجسرة لا يحتوي على أي تداخلات وذلك لتسهيل الحركة المرورية.
وأكدت المدير التنفيذي لمؤسسة المرور والطرق أن هذا المشروع وغيره من المشاريع الجديدة التي يجري تنفيذها إنما يعكس الحرص على مواكبة التطورات المستقبلية واستمرار النمو في دبي ما يستدعي العمل الدؤوب لتوفير حلول عملية وشاملة تضمن انسيابية حركة المرور في الإمارة سعياً لبلوغ رؤية الهيئة بتحقيق (تنقل آمن وسهل للجميع).
وكانت هيئة الطرق والمواصلات قد افتتحت جسر النهدة الجديد جزئيا أمام حركة المرور في الاتجاه القادم من شارع الإمارات نحو شارع الاتحاد على أن يتم افتتاح الجزء الثاني من الجسر في الاتجاه القادم من شارع الاتحاد إلى شارع الإمارات في أوائل شهر يوليو المقبل.
ويعتبر جسر النهدة الذي تم افتتاحه يوم أول أمس السبت جزءا من مشروع تقاطع شارعي النهدة ـ بيروت الذي بدأ العمل بتنفيذه في فبراير 2007 الماضي بتكلفة تقدر بنحو 290 مليون درهم ويشتمل على تطوير الجزء الشمالي من نفق مطار دبي الدولي والممتد من تقاطع القدس- بيروت وحتى تقاطع النهدة ـ بيروت كطريق سريع.
ويشمل على تحويل تقاطع شارع النهدة مع شارع بيروت من تقاطع محكوم بإشارات ضوئية إلى تقاطع بمستويات منفصلة وذلك عن طريق إنشاء جسر علوي على شارع النهدة بالإضافة إلى إنشاء نفق على شارع بيروت لتحسين الحركة المرورية على هذين الشارعين ما يحقق تأمين حركة انسيابية للمركبات على شارع بيروت من وإلى نفق المطار.