بدأت مواصلات الشارقة مؤخراً تشغيل خطوط المواصلات الداخلية في مدينة الشارقة، في خطوة تسعى إلى تقديم خدمات أفضل خاصة بين فئة العمال، لذلك بدأت بتشغيل خط رقم (14) كمرحلة أولى من التشغيل الفعلي وينطلق من محطة الشارقة وينتهي في مطار الشارقة الدولي، مرورا بشارع الشرق، وشارع العروبة، وميدان الحصن، ميدان الرولة، وميدان الاتحاد، وشارع الملك فيصل، طريق مليحة، منطقة القرائن والنوف، ومنتزه الشارقة.
وأكد رحمة ناصر الشامسي مساعد مدير عام مواصلات الشارقة انه منذ بداية تشغيل هذا الخط وضعت عليه آمالاً كبيرة، حيث يخدم فئات كبيرة من المجتمع، ويصل إلى مناطق من المدينة تقل فيها سيارات التاكسي أو بمعنى أدق ترفض سيارات التاكسي الوصول إليها، وهي المناطق الصناعية، مشيراً إلى اننا تلقينا العديد من الشكاوى بهذا الأمر.
وكشف الشامسي عن ان هناك مزيدا من الخطوط التي ستسير تباعا بعد نجاح التشغيل الأولى للمواصلات العامة في الشارقة، حيث من المقرر إطلاق خطين آخرين اعتبارا من الشهر المقبل، وهما خط (5) الذي ينطلق من واسط، ثم شارع واسط، طريق الذيد، شارع الشيخ حميد، شارع الوحدة، شارع الملك عبدالعزيز، شارع الاستقلال، شارع الملك فيصل، شارع الصناعية الأولى، ثم منطقة النهدة، مع العلم في حالة إغلاق بعض من هذه الشوارع سيتم تحويل الحافلات إلى الطرق البديلة المحددة لها.
أما الخط الثاني فهو خط (8) وينطلق من محطة الاتحاد وينتهي عند محطة النهدة، مرورا بشارع الشيخ صقر بن خالد القاسمي، شارع الزهراء، شارع الوحدة، شارع الاتحاد، شارع التعاون، وشارع النهدة. وأشار الشامسي إلى ان هناك أربعة خطوط أخرى سيتم إطلاقها مع نهاية شهر نوفمبر المقبل.
ومن جانبه أشار فهد العوضي مدير عام شركة كي جي لخدمات نقل الركاب وهي الشركة المسؤولة عن تسيير هذه الخدمة، إلى الهدف من التشغيل الوقوف على السلبيات والايجابيات التي تواجه الحافلة خلال رحلة السير، حتى يتم تداركها أثناء التشغيل الفعلي، موضحا اننا قمنا بتشغيل 11 حافلة من أحدث الحافلات المتواجدة على الساحة في هذا الخط خلال التشغيل التجريبي.
وقال العوضي إن إمارة الشارقة شهدت أخيرا تطورا عمرانيا سريعا ونموا في عدد السكان خلال السنوات الماضية، وقد نتج عن ذلك طلبا متزايدا للتنقل وزيادة في الازدحام المروري رغم البنية التحتية المتطورة لشبكة الطرقات، الامر الذي جعل تطبيق شبكة النقل العام أمرا لابد منه لحل مشكلة النقل العام في مدينة الشارقة.
وأضاف فهد العوضي، انه من هذا المنطلق بادرت مواصلات الشارقة بوصفها الهيئة الحكومية الوحيدة المخولة بتنظيم ومراقبة حركة النقل العام في الإمارة بالتعاون مع شركة كي جي ال لخدمات نقل الركاب بتطبيق خدمة عصرية للنقل العام وذلك لتسهيل حركة التنقل في المدينة وتقديم حلول سريعة وفعالة للجميع.
وكشف العوضي ان الشركة سوف تنطلق خلال التشغيل الفعلي قريبا كمرحلة أولى على 3 مسارات رئيسية لتصل تدريجيا في القريب العاجل إلى 18 مسارا يغطي كافة مناطق مدينة الشارقة، لتكون خدمة تغطي الاحتياج المتوقع للسنوات العشر القادمة، مع 9 محطات خدمة للخطوط و142 حافلة بمواصفات خاصة للنقل داخل المدن وذلك لخدمة 80 ألف راكب يومياً تقريباً، وبسعر التذكرة 3 دراهم للفرد الواحد.
وأعرب عدد كبير من العمال الذين استخدموا المواصلات منذ انطلاقها عن سعادتهم لوجود مثل هذه الخطوط الداخلية والتي تساعدهم كثيرا على التنقل بين المناطق لتكون عوضا عن الممارسات التي يتخذها سائقو سيارات الأجرة ورفضهم نقل الركاب خاصة في المناطق الصناعية وهي أحد مسارات المواصلات الداخلية الجديدة.
الشارقة ـ فهمي عبدالعزيز