اعتمد مجلس إدارة هيئة الطرق والمواصلات برئاسة مطر الطاير رئيس مجلس الإدارة والمدير التنفيذي للهيئة، ترسية مشروع تجميل وتطوير منطقة النهدة الثانية ومشروع جسر القدرة على طريق دبي العابر بتكلفة إجمالية تقدر بنحو 205 ملايين درهم وذلك ضمن مشروع متكامل في إطار سعي الهيئة للقضاء على الازدحام والاختناقات المرورية في الإمارة.
وأكد الطاير أن مشروع تجميل وتطوير منطقة النهدة الثانية والبالغ تكلفته نحو 118 مليون درهم الذي تمت ترسيته على شركة (الإمارات لمقاولات الطرق)، يشتمل على إنشاء طرق تجميعية جديدة بطول خمسة كيلومترات وإنشاء 19 كيلومترا من الطرق المحلية بالإضافة إلى إنشاء 25 موقفا جديدا لوقوف المركبات مع إنشاء سبعة دوارات جديدة في المنطقة.
وأضاف إن المشروع يتضمن كذلك إنشاء تقاطع محكوم بإشارات ضوئية على شارع عمان والذي من خلاله سيتم الربط ما بين منطقتي النهدة الأولى والثانية، إلى جانب أعمال البنية التحتية في منطقة المشروع من خطوط الماء والكهرباء والاتصالات وشبكات تصريف مياه الأمطار والصرف الصحي وشبكة إنارة الطرق.
مشيرا إلى أن تنفيذ هذا المشروع يأتي في إطار حرص الهيئة لتحسين وتطوير المناطق السكنية الداخلية في مدينة دبي انطلاقا من الخطة العامة لرصف المناطق السكنية التي تتبناها هيئة الطرق والمواصلات لمواكبة احتياجات التمدد والانتشار السكاني والعمراني في الإمارة.
وأوضح رئيس مجلس الإدارة والمدير التنفيذي للهيئة أن مشروع جسر القدرة والبالغ تكلفته نحو 87 مليون درهم تمت ترسيته على شركة (ويد أدامز للمقاولات)، ويشتمل المشروع على إنشاء جسر رئيسي في اتجاه شارع القدرة فوق طريق دبي العابر، يتألف من ثلاثة مسارات في كل اتجاه مع إمكانية التوسعة المستقبلية إلى أربعة مسارات بما يسمح بحركات مرورية حرة وآمنة لكل من الطريق العابر وشارع القدرة.
وأكد أن هذا المشروع يأتي ضمن توجه الهيئة لتحسين وتطوير شبكة الطرق الرئيسية في إمارة دبي واستكمالاً للمرحلة الثالثة من مشروع الطريق العابر الذي يجري تنفيذه حاليا وبتكلفة تبلغ 363 مليون درهم والممتد من طريق دبي العين إلى طريق جبل علي الهباب بطول 24 كيلو مترا.
وقال الطاير إن العمل في مشروع طريق دبي العابر يسير بوتيرة جيدة وسيتم انجازه وفقا للبرنامج المعتمد، وتشمل المرحلة الثانية من المشروع توسعة الطريق الحالي الذي يبدأ من مدخل إمارة الشارقة إلى تقاطع الروية على شارع دبي العين بطول 23 كيلومترا، من مسارين إلى ستة مسارات في كل اتجاه، وتبلغ التكلفة الإجمالية 295 مليون درهم.
دبي ـ «البيان»: