تواصل مؤسسة القطارات بهيئة الطرق والمواصلات العمل في نظام التحكم الآلي في القطارات لمشروع مترو دبي. وقال عدنان الحمادي مدير إدارة تنفيذ القطارات بمؤسسة القطارات في الهيئة إن العمل يمضي على قدم وساق في مرحلتي التصميم والتنفيذ لمحتويات البرمجيات لمختلف الأنظمة الفرعية والمتعلقة بالمعدات بجانب الخط والمعدات المحمولة في القطار ومعدات غرفة التحكم.

وتم القيام بمجموعة من اختبارات قبول التصنيع بنجاح حيث شمل ذلك أجهزة التحويل وبعض المعدات على جانب الخط وداخل القطارات، بينما تتقدم نسب الإنجاز في العمل بشكل يتناسب مع المرحلة الزمنية المخصصة في عمليتي الشراء والتصنيع. وأشار إلى أن العمل في نظام التحكم الآلي دخل مراحله الأخيرة من التصميم حيث تم الفراغ من تصميم العديد من هياكل قواعد البيانات الداخلية وتزويدها بأحدث مجموعات البيانات.

كما يعتبر النظام الآلي لتسيير القطارات بدون سائق آمنا تماما وموثوقا في الوقت ذاته حيث انه يجري وبشكل ديناميكي احتساب المساحة الفاصلة لدواعي الأمان والواقعة خلف القطار السابق بناء على السرعات القصوى للتشغيل وتهدئة السرعة عند المنعطفات، ومواقع القطارات على الخط الآلي.

وأوضح الحمادي أن المجموعة الأولى من المعدات المحمولة في القطار تم شحنها تحضيرا لإجراء الاختبارات عليها في ميهارا باليابان، ويعتبر هذا الإختبار هو أول اختبار ميداني لنظام التحكم الآلي يقام في أول قطارات تم تصنيعها.

دبي ـ «البيان»: