وقع تحالف بقيادة موانئ «دبي العالمية» و4 شركات بحرية عالمية أخرى أمس عقداً بقيمة 900 مليون يورو نحو (78,4 مليارات درهم) مع سلطة ميناء روتردام لتشغيل مشروع «بوابة روتردام العالمية» البحرية، والذي يعد أضخم مشروع من نوعه في أوروبا ويبدأ العمل في 2013، لتجهيز وتشغيل محطة حاويات «ماسفلاكتي 2» الهولندي.
وستعمل «موانئ دبي العالمية» على إدارة وتشغيل «بوابة روتردام العالمية»، فيما سيعمل التحالف الذي يضم إلى جانب
«دبي العالمية» كلاً من «ميتسوي أو إس كيه لاينز» و«هيونداي ميرجانت مارين» ونبتون أورينت لاينز و«سي أم إيه سي جي أم» على تنفيذ عمليات الشحن البحري.
ومثل الجانب الإماراتي في الصفقة التي أعلن عنها في 12 يوليو الماضي نائب رئيس موانئ دبي العالمية جمال ماجد بن ثنية، إلى جانب ممثلي الشركات الخمس ومسؤولين في سلطة ميناء روتردام وعدد من كبار المدعوين والعاملين في صناعة الشحن البحري.
وسيتم بموجب الصفقة تشغيل أول محطة في مشروع «ماسفلاكتي 2» في ميناء روتردام حيث سيتم بناء محطة حاويات تبلغ طاقتها التشغيلية السنوية 2,4 ملايين حاوية. وسيكون للمحطة رصيف بحري بطول 1900 متر وبعمق 20 متراً بالإضافة إلى رصيف آخر بطول 550 متراً مخصص للشحن الداخلي، ومرسى سفن الإمداد ومحطة نقل بالسكك الحديد تربطها بمحطة بيتوفيروت. وستخضع عملية تشغيل تلك المحطة لمراحل عدة قبل أن تبدأ بالعمل نهائياً في العام 2013.
وعقب توقيع الصفقة قال جمال بن ثنية «إننا نتطلع إلى العمل والتعاون مع شركائنا في التحالف وميناء روتردام لبناء محطة ذات طراز عالمي».
وتبرز أهمية الصفقة في محدودية الفرص الاستثمارية في الموانئ الأوروبية، وكون ميناء روتردام يعد ثالث أكبر ميناء في العالم ويحقق نسبة نمو مطردة في أعمال الشحن البحري تصل إلى 7 في المئة سنوياً.
وأوضح المدير التنفيذي لسلطة ميناء روتردام هانز ميتنز أن مشروع «ماسفلاكتي 2 » الجديد سيشكل «موقعاً استراتيجياً عالمياً يتمتع بكافة مواصفات الجودة العالية، خصوصاً أن بناء مثل هذه المحطات البحرية أصبح أمراً نادراً في أوروبا وسيزداد أهمية وندرة على مدى العقود المقبلة.
وهذا ما استدعى وجود شركاء يتمتعون بالقدرة على النهوض بأعباء مشروع المحطة الجديدة من الناحيتين المادية والتشغيلية، وفي الوقت ذاته تحقيق الربط المثالي بالمناطق البعيدة عن الساحل كجزء من الجهود الرامية إلى تقليل الآثار البيئية الناجمة عن حركة مرور الحاويات. وقد أثبت تحالف الشركاء في بوابة روتردام العالمية استحقاقه وجدارته بهذا المشروع».
روتردام ـ رامي سلامة