أعلنت مؤسسة القطارات بهيئة الطرق والمواصلات أن العمل في تصن يع قطارات مترو دبي يمضي حسب البرنامج والخطط المعتمدة.وأشار المهندس عدنان الحمادي مدير تنفيذ القطارات في مؤسسة القطارات بالهيئة الى أن كل قطار يتألف من خمس عربات، ثلاث منها مزودة بمحركات والاثنتان الأخريان مقطورتان، وأن طول كل قطار يصل إلى 85 مترا وعرضه 78 ,2 متر، أما الارتفاع فيصل إلى 86 ,3 أمتار .
وأكد الحمادي أنه تم الانتهاء من تصنيع أجزاء هياكل القطار الأول والثاني حسب البرنامج المقرر له، وحسب المواصفات العالمية والمناسبة للظروف البيئية للمنطقة وفق أعلى معايير الجودة والسلامة، كما سيتم اخضاع القطارات لعمليات الطلاء ثم يليها تركيب التجهيزات الداخلية مثل الأبواب والشبابيك والأسلاك الكهربائية والمواسير والأنابيب والمواد العازلة للصوت، والعازلة للحرارة وذلك وفق خطة وضعت لهذا الشأن.
وأضاف أنه قد بدأ العمل بالاختبارات الخاصة لمعدات القطارات في مطلع يونيو من العام الحالي وذلك في المواقع المخصصة بالموردين في كل من اليابان وفرنسا وألمانيا، حيث يتم إجراء هذه الاختبارات للتأكد من أن القطار ـ وجميع المعدات التابعة له ـ يتطابق مع مواصفات المشروع من خلال أفضل الممارسات العالمية، إضافة إلى ملاءمته للظروف البيئية المحلية، إضافة إلى أن بعضا من هذه الاختبارات على بعض المعدات سوف تجرى في اليابان بحضور هيئة الطرق والمواصلات وممثليها في نهاية يونيو 2007 .
وقال انه من المقرر أن يتم الانتهاء من تصنيع القطار الأول في أكتوبر 2007، وبعد ذلك سيتم تسليم القطار إلى الجهة المختصة في إمارة دبي لإخضاعه لعملية الفحص والتشغيل بدءا من مارس 2008، على أن يتم تسليم بقية القطارات بعدها للبدء في مرحلة تشغيل المترو في سبتمبر 2009 .واشار الحمادي الى أن تصنيع القطع المكونة لأجزاء عربات القطار وتجميع المعدات سيتم في اليابان بمصانع كينكي شاريو في مدينة أوساكا.