أكدت هيئة الطرق والمواصلات استخدام أكثر أنظمة المترو تطوراً في العالم، مشيرة إلى أن تصميم مترو دبي يجمع بين عناصر السلامة والسرعة والراحة، وذلك من خلال تطبيق أفضل الممارسات السائدة على نطاق العالم، التي تضاهي أنظمة المترو السائدة في هونغ كونغ وكوبنهاغن وباريس وسنغافورة.

وقال عبدالرضا أبوالحسن، مدير التخطيط والتصميم بمؤسسة القطارات بهيئة الطرق والمواصلات إن فريق الصحة والجودة والسلامة البيئية أبدى حرصا شديدا في تصميم النفق وتهوية المحطات بحيث يجري اختبار نوعية الهواء باستخدام أحدث التقنيات للتأكد من نظافة الهواء وخلوه من الغبار والتلوث، وتم تصميم أنظمة التكييف لمقصورات المحطات بحيث يجري تركيب نوع خاص من أجهزة التكييف المقاومة للرطوبة وارتفاع درجات الحرارة والطقس المغبر وغير ذلك، بما يضمن الالتزام بالمعايير الدولية.

وبعد دراسات مستفيضة، تم وضع خطط للتصدي للحالات الطارئة، والتأكد من أن جميع الركاب، لاسيما ذوو الاحتياجات الخاصة، يتمتعون برحلات مريحة، وسيقوم أفراد مدربون بتوجيه ومرافقة الأشخاص المحتاجين لهذه الخدمة.

وتمشيا مع رؤيتها الهادفة إلى توفير «تنقل آمن وسهل للجميع»، عملت مؤسسة القطارات بهيئة الطرق والمواصلات على تطوير «نظام دخول خال من الموانع»، وذلك لجعل الوصول إلى مترو دبي متاحا للجميع بصرف النظر عن إعاقتهم الجسدية. وسيتم توفير مصاعد في مداخل المحطات، والصالات والأرصفة، وستكون المصاعد قادرة على استيعاب 17 شخصا في كل الطوابق مع تزويدها بلافتات واضحة بإشارات صوتية ومرئية.

وستوضع في جميع السلالم المتحركة علامات تحذير وإشارات ضوئية إرشادية، مع وضع ممرات إرشادية ملموسة على الأرضيات لمساعدة المعاقين بصريا في الانتقال من المدخل إلى الرصيف، وبفضل البوابات العريضة لتحصيل الأجرة، والأنظمة الأوتوماتيكية لتحصيل الأجرة، سيتمكن الركاب المحمولون على كراس متحركة من التنقل بسهولة، كما ستكون أماكن بيع التذاكر في متناول المحمولين على الكراسي المتحركة، وستزود النوافذ بفتحات خاصة، ولوحات زجاجية مثقبة، ومكبرات صوت.

وسيجري تزويد الأبواب من جهة الأرصفة بتجهيزات لإطلاق إشعارات صوتية لدى إغلاق الأبواب من أجل تنبيه المعاقين بصريا، بينما تصدر ومضات ضوئية سريعة لتنبيه المعاقين سمعيا، وستصدر مصابيح تلك الأبواب إشارات للتنبيه في حالات تعطل أجهزة الإنذار في البوابات، كما سيتم وضع إعلانات بصرية وصوتية مع ترك مساحة كافية وحاجز يدوي للكراسي المتحركة، وستعطى الأولوية في المقاعد لكبار السن والمعاقين.

وتعتبر إدارة الصحة والجودة والسلامة والبيئة في الأمور الهامة لمترو دبي من حيث القيام باختبارات منتظمة للتأكد من الالتزام النوعي بالتصميم وأعمال التشييد والتأكد من مطابقتها للمعايير وأفضل الممارسات الدولية.ومن بين المميزات التي ينفرد بها مترو دبي، تكييف الهواء في كل صالات وأرصفة المحطات العلوية، إضافة إلى توفير مغاسل ومرافق في الأماكن المدفوعة الخدمة بالمحطات، ولتوفير مزيد من الراحة للركاب ومستخدمي المحطات، ستكون جميع جسور المشاة مكيفة الهواء ومزودة بمعدات نقل حديثة.