أعلنت شركة دبي لصناعات الطيران أنها تتفاوض لشراء حصة في مصانع إيرباص المعروضة للبيع في ألمانيا لكنها لن تتقدم للشراء بمفردها وإنها ستنشئ وحدة خاصة لتأجير الطائرات في الشرق الأوسط.
وقال الرئيس التنفيذي للشركة، بوب جونسون في مقابلة مع داو جونز للأنباء: إن المصانع التي تريد إيرباص بيعها تعتبر فرصة سواء كان من خلال الحيازة أو الشراكة مع طرف آخر. وقال جونسون: إن دبي لصناعات الطيران غير مهتمة بالاستثمار بمفردها في أي مصنع لأنها ليس لديها قدرة خاصة بها على التصنيع.
وتعرضت إيرباص المملوكة للشركة الأوروبية للدفاع والطيران والفضاء (إيدس) لخسائر في العام الماضي عقب تأخير تسليم طائرات إيرباص A380. وقد تبيع الشركة بعض مصانع إنتاج قطع طائرات إيرباص أو حصص منها لشركاء آخرين.
وأعربت شركات ألمانية عن رغبتها في شراء مصانع إيرباص في ألمانيا ـ المعروضة للبيع بكاملها أو أجزاء منها. وقال مسؤولون من إيرباص إن شركات بريطانية وإيطالية وأميركية من الشركاء المحتملين لشراء المصانع التي تنوي إيرباص بيعها أو تطلب شركاء استثمار لها. وقال جونسون: إن شركة دبي لصناعات الطيران التي تأسست في فبراير 2006 سوف تركز على مجالات التجارة الرئيسية في أنحاء العالم من خلال الشراكات والحيازات.
وسوف يكون التركيز على تحسين الخدمة أو رفع القيمة إذا كانت الشركة مصدراً للطيارين والمهندسين وإذا أرادت مساعدة تلك المنطقة، خاصة دبي والإمارات على أن تكون مساهماً فعالاً في تنمية صناعة الطيران. وأضاف جونسون: بشأن جانب التصنيع إن شركته تريد أن تكون شريكاً وتساهم في إمداد الشركات التي تصنع الطائرات، وأوضح أن الشركة تريد أن تتشارك وتتعاون مع الذين ينتجون محركات الطائرات وتريد أن تتعاون من أجل مساعدة الشركات على تحقيق نمو عالمي وأن تصل إلى حدود أبعد في الوقت الذي يُعتقد فيه أن صناعة الطيران في حاجة إلى تضامن الموردين.
وقالت شركة دبي لصناعات الطيران إن لديها اهتمامات كبيرة بالشراكة خاصة مع شركتي إيرباص بوينج في الشرق الأوسط، وقال جونسون ان شركة بوينج مثل الأخريات أعربت عن اهتمامها سواء بتوفير خدمات التدريب أو الخدمة والمطارات والعلاقات مع شركات التأجير. وأضاف ان شركته أجرت اتصالات مع بوينج كما أجرت اتصالات مع غيرها لبحث الشراكات المناسبة وسوف تدرس دبي لصناعات الطيران بجدية الشراكة مع أي من ايرباص أو بوينج.
وتنوي دبي لصناعات الطيران في مجال تأجير الطائرات ان تنشئ أسطولاً بين 50 و100 طائرة لتأجيرها على المدى القصير مع التركيز على الطائرات الصغيرة الحديثة مثل ايرباص A320 وبوينج 737 لمواجهة الطلب من شركات الطيران الاقتصادية.
وأوضح جونسون انه إذا كان هناك صفقات مناسبة تأمل دبي لصناعات الطيران أن يكون لها نشاط في مجال تأجير الطائرات خلال الشهرين أو الثلاثة المقبلة. أوضح جونسون بأنه لم تكن هناك صفقات مناسبة متاحة ولذلك قررت دبي لصناعات الطيران أن تقوم بالعمل بنفسها داخل المنطقة وأن تنشئ وحدة لتأجير الطائرات. وقالت داو جونز إن جونسون لم يحدد إلى أي مدى استعداد دبي لصناعة الطيران للاستثمار في الطائرات لكنه قال إن هذا سوف يعتمد على عمر الطائرات التي تشتريها وظروف سوق إيجار الطائرات.