تقوم شركة «يوروكوبتر» بتزويد شركة «تونسافيا» بطائرة ثانية من طراز «دوفين أن 3». وفي شهر مارس من العام 2005، قامت هذه الشركة بطلب طائرة من طراز «أيه أس 365 - أن 3« ءس563 خ3 مع الأخذ بالاعتبار خيار طائرة عمودية إضافية.
وتم تسليم أول طائرة من هذا الطراز في شهر ابريل من العام الماضي 2006، وبعد ذلك باتت الشركة التونسية على قناعة تامة إزاء الأداء المتطور الذي أظهرته هذه الطائرة العمودية، الأمر الذي دفعها إلى وضع هذا الخيار محل التنفيذ. وستستخدم هذه الطائرة العمودية التي تنتمي إلى الجيل الجديد في المهمات المرتبطة بتطور نشاطات العمليات النفطية.
و3 فِِّويَ خ3 طائرة عمودية متوسطة الحجم تعمل بمحركين وتقدم أداءً مثيراً للإعجاب، وتنتمي أصلاً إلى عائلة الطائرات العمودية المشهورة «أيه أس 365» ءس563. وفي الوقت الحالي يعمل أكثر من 700 طائرة من هذا الطراز (يوجد منها 100 نسخة عسكرية). إن هذه الطائرة قادرة على القيام بالعديد من الأدوار لما تتمتع به من قوة فائقة وسرعة عالية قد تمت موالفتها بمستوى جيد لتتناسب مع المهمات المنفذة في مناطق ذات المرتفعات العالية والدول ذات الطقس الحار بفضل تزويدها بمحرك قوي.
وتشتمل المهمات الأخرى التي يمكنها القيام بها دوريات الشرطة والخدمات الطبية الطارئة والإنقاذ والعمليات البحرية والنقل لكبار الشخصيات. ويمكن للطائرة من طراز «أيه أس 365 - أن 3» ءس563 خ3 أن تحمل على متنها 12 راكباً وشخصين من أفراد الطاقم في مقصورتها الرحبة.
وبما أنها تنتمي إلى الجيل الجديد للطائرات العمودية التي تنتجها شركة «يوروكوبتر»، فإن طائرة «دوفين» تمتلك مروحة خلفية من نوع «فينيسترون» التي تعزز القدرة على المناورة بفاعلية عالية ودرجة استثنائية في جميع مستويات السرعة بمستوى صوت منخفض وبدرجات سلامة عالية.
وتعتبر شركة «تونسافيا» واحدة من أفضل شركات تشغيل الطائرات العمودية من حيث الخبرة في منطقة المغرب العربي، حيث تقوم بتوفير المهمات ذات الصلة بالعمليات البحرية.
وتقوم هذه الشركة بتشغيل أسطولها الذي يشتمل على 4 طائرات من طراز «دوفين» من أجل تلبية متطلبات عملائها من حيث القيام بالمزيد من المهمات الإضافية بالطائرات العمودية، وفي نفس الوقت يتم توفير أفضل مستوى من الراحة والأداء والجدارة إلى العملاء، ويرجع ذلك الفضل على وجه التحديد إلى تثبيت تجهيزات بصحس على طائرتين عموديتين من طراز «أيه أس 365 أن 3» ءس563 خ3. وتمكنت الشركة حتى الآن من إكمال قاعدة الصيانة لطائراتها في مدينة صفاقس، وتم اعتماد الجزء 145 من المعايير.