بتوجيهات صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي اعتمد مجلس الإدارة في هيئة الطرق والمواصلات برئاسة مطر الطاير رئيس المجلس والمدير التنفيذي للهيئة ترسية مشروع تطوير شارع الاتحاد بتكلفة إجمالية تبلغ نحو 830 مليون درهم ويستغرق تنفيذه نحو عامين، ضمن مشروع تأمل الهيئة أن يحقق حلاً جذرياً للازدحام المروري على الطريق الذي يربط إمارتي دبي والشارقة.
وقد تم اعتماد المشروع ضمن عقدين منفصلين، حيث تمت ترسية العقد الأول على شركة بالحصا لإنشاءات الطرق وبقيمة إجمالية تقدر بنحو 479 مليون درهم، بينما تمت ترسية العقد الثاني على شركة (National Wheel J&P ) وبقيمة إجمالية تقدر بنحو 350 مليون درهم، حيث تقدم للعقدين عدة شركات وكان عرضا الشركتين الفائزتين هما الأفضل ما أهلهما للفوز بالمناقصة.
وأكد مطر الطاير أن هذا المشروع يأتي ضمن استراتيجية الهيئة لمواكبة النهضة العمرانية في الإمارة ومتطلبات التطور وتلبية لاحتياجات التمدد والانتشار السكاني، وانه يأتي ضمن عدد من المشاريع الحيوية التي يجري تنفيذها لتطوير وتحسين الطرق وتوفير خدمات متطورة في المناطق السكنية.
وقال إن الخطة الشاملة لتوسعة شارع الاتحاد تأتي ضمن منظومة متكاملة من مشاريع التوسعة التي اعتمدها مؤخراً صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، لتحديث طرق المواصلات في الإمارة بما يتيح مواكبة النمو والتطور الكبيرين اللذين تشهدهما وتلبية الاحتياجات الحالية والمستقبلية للطرق والمواصلات.
وأشار إلى جهود الهيئة في إجراء الأبحاث والدراسات المستفيضة حول أفضل السبل لتحديث شبكة الطرق والمواصلات في الإمارة والمحاور المؤدية إليها والاطلاع على أفضل الممارسات العملية بغية تطوير وتسهيل حركة المركبات التي تشهد زيادة سنوية تبلغ 25% وهي الأعلى من نوعها في العالم، وتعادل 3 مركبات لكل 10 أفراد.
وأضاف أن مشروع تطوير شارع الاتحاد يعد جزءاً من منظومة متكاملة لحل الازدحامات المرورية على شبكة الطرق في دبي تعمل الهيئة على تحقيقها، وتتضمن العديد من التشريعات والنظم الخاصة بترخيص المركبات والسائقين، وتطوير المواصلات العامة والمواصلات المائية، وتشغيل مترو دبي، ونظام التعرفة على الطرق، وتوظيف الأنظمة المرورية الذكية لمعالجة الازدحامات وغيرها.
في الإطار ذاته، كشفت المهندسة ميثاء محمد بن عدي المدير التنفيذي لمؤسسة المرور والطرق أن العقد الأول من المشروع يشمل جزءا من شارع الاتحاد وهو الواقع ما بين تقاطع النهدة وحتى تقاطع الشعلة ويتضمن العديد من الأعمال بينها تغطية نفق تقاطع النهدة وتحويل الدوار إلى تقاطع محكوم بإشارات ضوئية.
وإنشاء نفق جديد من ثلاثة مسارات بمحاذاة النفق القائم وتوسعة شارع الاتحاد ما بين تقاطع النهدة وحتى تقاطع القيادة وتطوير تقاطع القيادة وذلك بفصل الحركات ذات الأحجام المرورية العالية عن التقاطع من خلال إنشاء نفقين منفصلين على شارع الاتحاد - كلاً منهما يتكون من مسربين في كل اتجاه بمحاذاة النفق القائم في الجهة الخارجية من النفق بحيث يتوافر للسير العابر 4 مسارب في كل اتجاه.
كما يشمل المشروع أيضا توفير جسر من مسارين لحركة الالتفاف الأيسر من شارع القدس إلى شارع الاتحاد باتجاه الشعلة، وتوفير جسر من مسارين من شارع صلاح الدين يندمج مع جسر آخر من مسار واحد من شارع أبوهيل بحيث تصب الثلاثة مسارات في شارع الاتحاد باتجاه الشارقة، كما سيتم تنفيذ أعمال تطوير تقاطع مكتبة هور العنز ضمن هذا العقد.
وأضافت أن نطاق عمل العقد الثاني من المشروع يقع ما بين تقاطع الشعلة وحتى تقاطع شارع القرهود مع شارع الرباط ويتضمن عددا من الأعمال بينها توسعة شارع الاتحاد ما بين تقاطع الشعلة وحتى تقاطع شارع القرهود مع شارع الرباط، وتطوير تقاطع المطار (البولنج) .
وذلك بفصل الحركات ذات الأحجام المرورية العالية عن التقاطع بإنشاء جسر من مسارين لخدمة حركة الالتفاف الأيسر من شارع القرهود إلى شارع المطار باتجاه دناتا وإنشاء جسر من مسارين لخدمة حركة الالتفاف الأيسر من شارع الاتحاد إلى المطار، بالإضافة إلى إنشاء نفق جديد من 4 مسارات بمحاذاة النفق القائم بحيث يتوفر 4 مسارات للسير في كل اتجاه.
في السياق ذاته، قال المهندس نبيل محمد صالح مدير إدارة الطرق أن تنفيذ أعمال المشروع ضمن العقدين المنفصلين سيبدأ فورا وذلك في إطار توجه هيئة الطرق والمواصلات لتحسين وتطوير الطرق الرئيسية في مدينة دبي، وأن هذا المشروع يأتي ضمن منظومة متكاملة وفي إطار خطة شاملة للقضاء على 58 % من الازدحامات على شارع الاتحاد، من خلال أعمال توسعة تمتد على طول 7 ,5 كيلومترات من الطريق بدءاً من جسر القرهود الجديد وحتى تقاطع النهدة مرورا بتقاطع المطار (البولنج سابقا) وتقاطع القيادة.