شاركت مؤسسة القطارات في هيئة الطرق والمواصلات في مؤتمر الشرق الأوسط للقطارات 2006، الذي رعته الهيئة ونظمته مؤسسة «ميد» في دبي بحضور نحو 250 خبيراً ومتخصصا عالميا في مجال تقنية وصناعة القطارات.
وقال المهندس عبد المجيد الخاجة المدير التنفيذي لمؤسسة القطارات إن الهيئة تعمل على إنشاء مترو دبي الذي يبدأ تشغيل المرحلة الأولى منه عام 2009، وفق أرقى المواصفات العالمية، ليكون أحد المشاريع الأكثر حيوية في دبي بالإضافة إلى دوره في توفير المزايا والفوائد الاجتماعية والاقتصادية من خلال تغطيته بشكل تدريجي لكافة المناطق السكنية والإستراتيجية في دبي وأن ذلك يأتي في إطار إستراتيجية الهيئة لتحقيق تنقل آمن وسهل للجميع، من خلال تقديم قيمة مضافة ومتميزة للجمهور.
وفي إطار حديثه عن الرؤية المستقبلية أكد الخاجة أن الهدف من وراء بناء نظام المترو في دبي هو إيجاد بدائل لطريقة التنقل الحالية من اجل تخفيف الاختناقات المرورية وتقليل الوقت المستغرق في التنقل وتقليل نسبة التلوث من جراء ذلك وبالتالي تحسين الوضع البيئي، وحرية حركة التنقل داخل المدينة،
وتسهيل الوصول إلى كافة المرافق الخدمية الرئيسية في الإمارة وتقديم خدمات مريحة يمكن الاعتماد عليها لمستخدمي المترو، إذ من المتوقع أن تغطي خدماته كل المناطق الإستراتيجية داخل المدينة وأن تتطور لتغطي شبكة لها فروع تصل إلى كل أحياء المدينة وتوسعاتها المستقبلية.
وأكد على أهمية تمكين كافة سكان دبي من الوصول إلى محطات المترو وتحقيق سهولة الصعود والهبوط للجميع مع ورعاية مميزة لذوي الاحتياجات الخاصة وذلك من خلال حلول نقل شاملة مع الأخذ بعين الاعتبار كافة وسائط النقل الأخرى مثل الباصات وسيارات الأجرة والعبرة،
وبهدف تكامل النقل إلى تكميل وسائط النقل الأخرى هذه وإشراك نقاط التغذية الإستراتيجية للباصات والقوارب مع محطات التقاطع في المترو المرنة وسهلة الاستعمال، وفي سبيل تحقيق ذلك الهدف، فقد قامت هيئة الطرق والمواصلات بدمج النقل العام بما في ذلك سيارات الأجرة والباصات ووسائط النقل المائية مع (مترو دبي) في منظومة واحدة مما سينظم عملية صنع القرار فيما يتعلق بتكامل النقل.
دبي ـ «البيان»: