فازت شركة «تالس» الفرنسية بعقد تزويد مشروع خطي مترو دبي الأخضر والأحمر بشبكة أمنية فائقة التطور وتركيب أجهزة توزيع بطاقات الصعود إلى المترو.
ونقلت وكالة الأنباء العقارية «اينا» عن متحدث باسم شركة «تالس» الفرنسية تأكيده «بأن الشركة التي تعد من أبرز الشركات العالمية المتخصصة على هذا الصعيد ستقوم بتركيب الأجهزة الأمنية وأجهزة بطاقات الصعود للخط الأخضر في العام 2009، بحيث تكون كافة هذه الأجهزة في نطاق الخدمة مع افتتاح الخط، فيما ستقوم بتوفير هذه الخدمات للخط الأحمر خلال العام 2010 وهو العام الذي سيتم فيه افتتاح الخط رسميا».
وأضاف: «تتميز الشبكة الأمنية وأجهزة البطاقات التي ستنتشر على كافة محطات المترو بإمكانية التحكم بها عن بعد وفق نظام مركزي مزود بتقنيات عالمية حديثة».
ويعد مترو دبي (الذي يتكلف إنشاؤه 14 مليار درهم) الأول من نوعه في المنطقة، وتم التخطيط لإنشائه بهدف استيعاب الزيادة الكبيرة في الكثافة السكانية التي تشهدها إمارة دبي، حيث يصل عدد سكان المدينة حاليا نحو مليون نسمة بينما يتوقع المراقبون أن يصل العدد إلى 4 ملايين نسمة عام 2020، ليصل الإجمالي إلى 15 مليون نسمة مع السياح، وتشير الإحصائيات السكانية للمدينة أن هناك الآن 000 ,465 مركبة مسجلة في دبي، إضافة إلى 5000 سيارة أجرة.
وهناك عدد كبير من سكان الإمارات المجاورة ممن يعملون في دبي. ما يعني أن هناك أكثر من مليون مركبة تجوب شوارع دبي، وتقوم بما معدله 1 ,3 ملايين رحلة يومياً. وسط معدل نمو المركبات الذي يصل حاليا إلى 12 % ومن المتوقع أن يستمر النمو على هذا النحو. وأن يزداد عدد الرحلات إلى 1 ,13 مليون رحلة يومياً.وتنفق دبي حاليا ما مجموعه 4 مليارات درهم في نظام الطرق في دبي ما يعد استثمارا ضخما، حيث تصل قيمة شبكة الطرق الحالية في المدينة 1 ,9 مليارات درهم.