أكد المهندس عيسى الميدور مساعد المدير العام لشؤون المشاريع العامة في بلدية دبي انجاز كافة الأعمال المطلوبة في مشروع أحواض التبخير والمدافن داخل محطة معالجة النفايات بمنطقة جبل علي مطلع شهر أكتوبر المقبل، والذي كانت قد باشرت بتنفيذه في منتصف شهر يوليو من العام الماضي بتكلفة إجمالية تبلغ 25 مليون درهم.
وأوضح بأن المشروع يتكون من أربعة أحواض تبخير بمساحة إجمالية تبلغ360 ,12مترا مربعا، مشيرا إلى أن مساحة القاع لكل حوض 350 ,2 مترا مربعا، فيما تبلغ مساحة المسطح الأعلى له 83 ,3 مترا مربعا، بعمق يتجاوز المتر وربع المتر لكل حوض تبخير، بما يتيح استيعاب 16 مترا مكعبا من النفايات السامة السائلة.
وأضاف المهندس الميدور بأنه في إطار المشروع جرى إنشاء خزان استقبال للنفايات السائلة ملحق مع كل حوض تبخير، ليجري معالجتها كيميائياً بهدف تخفيض النسب الحمضية، والكلورية بخلطها بالمواد اللازمة آلياً، بواسطة خلاطات خاصة مستوردة خصيصاً لهذا الأمر من الخارج، قبل تفريغها من أحواض التبخير، حيث تتعرض هناك لأشعة الشمس، وتتبخر منها المياه، لتبقى المواد الصلبة فقط في نهاية الأمر.
حيث يتم نقلها من هناك إلى المدفن الرئيسي الذي يجري إنشاؤه بمساحة قاعية تبلغ 22 مترا مربعا تقريبا، ومسطح علوي بمساحة تصل إلى 5 ,31 مترا مربعا، وبعمق خمسة أمتار، بما يوفر قدرة استيعابية للنفايات السامة السائلة تتجاوز الــ 123 ألف متر مكعب من النفايات السامة الصلبة.
وأشار إلى أن المشروع يتضمن أيضا إنشاء طريق معبد من الإسفلت بطول كيلو متر سيتم إنارته بواسطة أعمدة بعلو 16 مترا، لتغطية المساحات الكبيرة التابعة للمشروع، لمواكبة التوسع، وإتاحة الإمكانية للعمل خلال ساعات الليل ليلاً، إذا ما دعت الحاجة لذلك.
وحول شروط الأمانة والسلامة في المشروع، قال مساعد المدير العام بأنهما من أهم مكوناته، بحيث روعي في التصميم مبدأ المحافظة على البيئة بتجهيز قاع وجوانب الأحواض والمدفن بطبقات عازلة لمنع تسرب المواد السامة إلى التربة الملاصقة.
كما تم إنشاء مغسل لإطارات الآليات، بحيث تقوم كل آلية عقب الانتهاء من أعمال نقل النفايات بالمرور تمر عبره لتنظيف إطاراتها بشكل لا يسمح بأي تسرب للمواد السامة الخطرة، قد يكون عالقا بإطاراتها بعد إنجاز مهامها ومغادرتها الموقع إلى المدينة.
وأضاف بأنه وانطلاقا من كون المشروع يتضمن مواد سامة، وخطرة فقد تم إنشاء نظام متكامل لمكافحة الحرائق، يغطي المنطقة بطول 5 ,1 كيلو متر، وشبكة مياه لدعم هذا النظام، ومن أجل تأمين حاجات المشروع، مشيرا إلى انه روعي في تصميم المشروع إقامة حماية على مختلف جوانب الطرق.
دبي ـ خالد اللوباني: