تبدأ شرطة أبوظبي استخدام جهاز تحديد مواقع حوادث الطرق في الإمارة خلال الفترة المقبلة بعد الانتهاء من الفترة التجريبية حيث سيتم توفير 50 جهاز تعقب في الدوريات المرورية لوضع نقاط سوداء على أكثر الأماكن التي تشهد حوادث .
وأكد النقيب مهندس حسين أحمد الحارثي رئيس قسم هندسة الطرق في إدارة المرور بأبوظبي أن الجهاز سيعمل على تحديد أماكن وقوع الحوادث وإضافتها إلى الخريطة الالكترونية لاعتبارها نقاطا سوداء عند تكرار الحوادث في المنطقة .
وأشار إلى أن حوادث المرور التي تقع على التقاطعات الضوئية هي من أخطر الحوادث والتي ينجم عنها في الغالب إصابات مختلفة وفي أحيان كثيرة وفيات نتيجة لقوة الاصطدام الناتج عن تقابل المركبات ولسرعة المركبة المتجاوزة للإشارة الضوئية. وقال إن التشديد في الإجراءات بتكثيف الرقابة من خلال الدوريات ورقباء السير وأنظمة الرقابة الالكترونية المنتشرة على الشوارع والتقاطعات مؤشر قوي على فعالية الإجراءات التي يتخذها مرور ابوظبى للحد من مخاطر الحوادث المرورية وإعادة الانضباط إلى الشارع المروري بمدينة ابوظبى وضواحيها .
من ناحية أخرى أكدت الدراسة الميدانية التي نفذتها شرطة أبوظبي بالتعاون مع الباحث الدكتور يوسف الحوسني أن المواطنين من أكثر شرائح المجتمع تأثرا بوفيات الحوادث المرورية وفي ذات الوقت هم الأقل التزاما بالمنظومة المرورية ووفقا للمؤشرات الإحصائية فقد بلغت نسبة وفيات الحوادث المرورية على مستوى الدولة بين المواطنين 4,20 لكل مئة ألف من السكان عام 2004 وعلى مستوى أبوظبى بلغت هذه النسبة 4,24 لكل مئة ألف من السكان المواطنين و 15 بين كل مئة ألف من الوافدين وكما أوضحت المؤشرات أن الشباب هم الأقل التزاما باستخدام حزام الأمان حسب نتائج البحث حيث بلغت نسبة استخدامه 4,9% بين المواطنين في الفئة العمرية بين 29-39.
فيما بلغت هذه النسبة عند الوافدين 67% لنفس الفئة العمرية وبلغت نسبة استخدامه 28% بين المواطنين في الفئة العمرية مابين 40-59 سنة مقارنة ب 72% لدى الوافدين في نفس الفئة العمرية وأوضحت النتائج أن الرجال بصفة عامة هم اقل التزاما من النساء حيث بلغت نسبة استخدام النساء للحزام 39% في الفئة العمرية 29-39 سنة و 64% في الفئة العمرية 40-59 سنة مقارنة بـ 35% و64% لدى الرجال.
أبوظبي - ماجدة ملاوي: