أطلقت هيئة الطرق والمواصلات في دبي حملة إعلامية واسعة لتوعية مستخدمي شبكة الطرق في دبي بمواقع إنشاء محطات مترو دبي الواقعة تحت الأرض.
وتتضمن المناطق التي سيتم تحويل حركة السير عنها بشكل مؤقت كل من ساحة الإتحاد ومركز برجمان ومنطقة بور سعيد وشارع الرقة.
وأكد المهندس مطر الطاير رئيس مجلس الإدارة والمدير التنفيذي لهيئة الطرق والمواصلات في دبي: أن الحملة الإعلامية تهدف إلى إطلاع جميع مستخدمي الطرق والسكان ومطوري المشاريع التجارية في المناطق الواقعة بمحاذاة أعمال إنشاء محطات مترو دبي على خطط الإنشاءات الخاصة بهذا المشروع لمساعدتهم على التخطيط لمسارات رحلاتهم بشكل مسبق.
وقال إنه بالرغم من الإزعاجات التي تسببها هذه التحويلات بالنسبة للسائقين وكافة مستخدمي وسائل النقل العامة والسكان في دبي، إلا أنها تعتبر عاملاً مهماً لإنجاز أعمال المترو، الذي سيلعب دوراً كبيراً في تخفيف ضغط الازدحام المروري في دبي.
وأشار الطاير إلى طلب العديد من مطوري الأعمال الدخول مع الهيئة في أعمال تطوير مشتركة، واستعدادهم للمساهمة في مشروع المترو الضخم، لافتا إلى أن جهات تمويلية مستقلة ستعمل على تمويل 15 محطة لتكون هذه المحطات قريبة من مراكز أعمالها.
وأكد على رغبة الهيئة بتأسيس علاقات تعاون متينة مع كافة الممولين، وشركات التطوير العقاري، لتأمين وصول سهل بعيداً عن الازدحام لمراكز الأعمال الكبيرة، الأمر الذي يسهم في تعزيز الخدمات العامة التي توفرها دبي.
كما وظف مشروع مترو دبي مؤخراً مجموعة من أشهر خبراء المترو في العالم المتخصصين في مجال السلامة وإنشاء أنفاق المترو وإدارة أهم العقود الدولية.
وتأتي هذه الخطوة في إطار التزام الهيئة باستقطاب أهم الخبرات والكفاءات المتخصصة في مجال المترو في العالم إلى دبي. ويتيح مشروع مترو دبي العديد من فرص التوظيف أمام المواطنين الشباب الذين سيخضعون لدورات تدريبية لإدارة وتسيير أعمال المترو الجديدة.
وعلى الرغم من بدء أعمال تدقيق المواقع بما فيها أعمال الحفر الخاصة بجسور المترو وتقدمها بشكل ملحوظ، فإن الخطط النهائية لبدء أهم أعمال الهندسة المدنية لمحطات المترو الواقعة تحت الأرض لا تزال قيد البحث.
وتراجع هيئة الطرق والمواصلات في دبي حالياً التفاصيل المتعلقة بهذه الخطط مع العديد من المستشارين والمقاولين لديها، وسيصدر إعلان من قبل الهيئة فيما يتعلق بآخر تطورات المشروع في وقت لاحق.
وفيما يتعلق بمحطات المترو، فقد جرت خلال الفترة الماضية المصادقة على 43 محطة، ضمن خطي المترو الأخضر والأحمر المزمع إنشاؤهما. وتواصل هيئة الطرق والمواصلات في دبي أعمالها لتطوير خطي المترو بشكل يضمن استيعاب شبكة المترو لأكبر عدد ممكن من المناطق والمسافرين في دبي.
دبي ـ «البيان»: