اعتمد صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي رئيس هيئة الطرق والمواصلات ترسية عدد من مشاريع الطرق في دبي بتكلفة إجمالية تبلغ ملياري درهم، ووجه سموه بسرعة البدء في تنفيذ هذه المشاريع نظرا لأهميتها الحيوية في تطوير وخدمة الشبكة الحالية.
وكشف المهندس مطر محمد الطاير، رئيس مجلس الإدارة والمدير التنفيذي لهيئة الطرق والمواصلات خلال مؤتمر صحافي عقده في مقر الهيئة أمس أن صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم وجه بالمضي قدما في برامج تنفيذ الطرق التي أعلنتها الهيئة، موضحا بأن الفترة المتبقية من الشهر والأشهر التالية سوف تشهد طرح العديد من مناقصات مشاريع الطرق وفق ميزانية لا تقل عن 3 مليارات ونصف المليار درهم.
في المرحلة التحضيرية
وأضاف أن صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم اعتمد الشهر الجاري ترسية عدد من مشاريع الطرق بقيمة إجمالية تزيد على مليار و332 مليوناً و800 ألف درهم، تم طرحها للتنفيذ، وهي حاليا في المرحلة التحضيرية، ومن هذه المشاريع: العقد الثاني من المعبر الرابع، جسر القرهود، المرحلة الثالثة من طريق دبي العابر، وطرق داخلية في منطقة القصيص، ومشروع تبليط المنطقة الثانية في جميرا، وتحسين دوار شارع عود ميثاء مع شارع الرياض.
وقال انه اختصارا للوقت فقد جرى دمج العديد من مشاريع الطرق وتعديل البرامج الزمنية المقررة لتنفيذها، لافتا إلى أن دبي ستتحول إلى ورشة عمل العامين الحالي والمقبل، وسيظهر ذلك في التحويلات المرورية الضخمة والتي ستنفذ بجودة تضاهي جودة الطرق القائمة أو تفوقها، لضمان انسيابية حركة السير، وسلامة مستخدمي الطريق.
وتحفظ على الكشف عن ما وصفه بـ «المفاجأة» التي سوف يشهدها شارع الاتحاد الذي يربط بين دبي والشارقة إلى موعد لاحق، مؤكدا أن هيئة الطرق والمواصلات سوف تعلن عن ميزانيتها للأعوام السبعة المقبلة خلال الأربعة أشهر المقبلة.
احلال دوار عود ميثاء
وقدمت المهندسة ميثاء محمد بن عدي مدير إدارة الطرق في هيئة الطرق والمواصلات في دبي شرحا بالخرائط والمخططات حول المشاريع التي بدأ العمل في تنفيذها أخيراً، وأوضحت خلاله أنه استكمالا لعقود تنفيذ محور المعبر الرابع سيتم إحلال دوار عود ميثاء القائم حالياَ بتقاطع مجسر يعمل على تأمين حركة مرور حرة في كل الاتجاهات ويربط بين شارع الخيل، شارع رأس الخور، شارع الدوحة وشارع زعبيل الثاني، كما يحتوي على جسر للعبور فوق القناة الملاحية للخليج التجاري، ويستغرق تنفيذ هذا المشروع 24 شهرا.
جسر القرهود
وأضافت أنه من بين المشاريع التي بدأ العمل على تنفيذها جسر القرهود والذي يهدف إلى استبدال جسر القرهود الحالي بجسر جديد يتألف من سبعة مسارات في الاتجاه من بر دبي إلى ديرة و6 مسارات في الاتجاه من ديرة إلى بر دبي، من شأنه أن يوفر سعة مرورية إضافية عبر الخور تقدر بحوالي 16 ألف مركبة في الساعة، ويستغرق 24 شهرا من التنفيذ.
الطريق العابر
وذكرت أنه من المشاريع التي جرى ترسيتها المرحلة الثالثة من طريق دبي العابر ويشتمل المشروع على استكمال المرحلة الثالثة للطريق بتنفيذ طريق مزدوج بأربعة مسارب في كل اتجاه أخذاَ بالاعتبار توسعة الطريق المستقبلية إلى ستة مسارب في كل اتجاه، إضافة إلى تنفيذ ثلاثة تقاطعات على امتداد الطريق من أصل سبعة تقاطعات لارتباطها بطرق رئيسية قائمة وهي: تقاطع الروية المجسر على طريق دبي العين، دوار دبي لاند المرتبط بتقاطع القرية العالمية، دوار القدرة على التقاطع مع طريق القدرة، ويستغرق تنفيذه 18 شهراً.
طرق القصيص
وحول مشروع طرق داخلية في القصيص أشارت بن عدي إلى أنه يتضمن استكمال رصف الطرق الداخلية في منطقتي القصيص الأولى والثانية بطول 16 كيلو مترا، وكل المواقف غير المرصوفة في المنطقة المذكورة، إضافة إلى استكمال أعمال إنارة الطرق (بطول حوالي 30 كيلو مترا والخدمات، وبعض الأعمال اللازمة لتحسين الحركة المرورية والسلامة، ويستغرق تنفيذ المشروع 10 أشهر.
تبليط جميرا 2
وذكرت أنه من بين المشاريع قيد التنفيذ تبليط الأرصفة في جميرا الثانية، موضحة أن المشروع يتضمن استكمال بعض الطرق المتبقية في المنطقة، تبليط الأرصفة، رصف مواقف طولية جانبية، وتبليط السكيك غير المرصوفة إضافة إلى استكمال أعمال الإنارة للطرق المتبقية. كما يشتمل المشروع على تحويل شارع العروبة إلى طريق مزدوج إضافة إلى تحسين مستوى الخدمة على شارع الوصل ويستغرق تنفيذه 13 شهراً.
حضر المؤتمر الصحافي المهندس نبيل محمد صالح رئيس قسم تخطيط الطرق، والمهندس علي محمد الجاسم رئيس قسم تنفيذ الطرق، والدكتورة عائشة البوسميط الإعلامية في هيئة الطرق والمواصلات.
دبي ـ خالد درويش: