الوقود الهجين
المركبات العاملة بالوقود الهجين هي كل المركبات التي تستخدم نوعين من الوقود لدفعها وفي الغالب تكون محرك كهربائي مع محرك احتراق داخلي سواء أكان ديزل أو بنزين ومعظم هذه الحلول أثبتت جدواها بشكل عملي وباتت ذات اعتمادية جيدة وحققت تويوتا نتائج طيبة بسيارتها الشهيرة بريوس في الولايات المتحدة بالرغم مما عرفته من مشاكل مؤخرا، وميزة هذا النوع من المركبات هو الاستهلاك القليل للوقود وتخفيض نسبة الغازات السامة إلى النصف في معظم الأحيان، بالإضافة إلى تخفيض نسبة الضجيج داخل المقصورة وخارجها، وتبدي العديد من الشركات الكبرى اهتماما متزايدا بالموضوع في تهافت لم يسبق له مثيل مما يبشر بظهور أجيال جديدة أكثر تطورا وأحسن أداء وذات اعتمادية أعلى، ولا تقتصر هذه التقنية على السيارات الصغيرة بل تعدتها إلى المركبات الثقيلة من شاحنات وحافلات وغيرها ومنذ أيام قليلة طلبت مدينة نيويورك 500 حافلة إضافية تعمل بخلايا الوقود صنعتها مرسيدس بنز وتعمل هذه الحافلات بالكهرباء التي يتم توليدها بواسطة بطاريات على سقف الحافلة ومحرك ديزل يستعمل في تدوير الحافلة وفي بداية انطلاقتها على أن محرك الكهرباء يقوم بالدور الأكبر في عملية الدفع، وما يهمنا في الموضوع هو ان انبعاثات الغازات السامة قد تناقصت بما لا يقل عن 60 % من حافلة مشابهة لها تعمل بوقود الديزل فقط، وتتميز الحافلة أيضا بهدوئها وبراحتها، فيا حبذا لو تهتم شركة المواصلات العامة في دبي بتغيير أسطولها، لتستعمل حافلات صديقة للبيئة في مبادرة جديدة تجعل من دبي محط الأنظار