نمط كلاسيكي وتقنيات متطورةيستمر طراز جراند ماركيز في ريادة فئته إذ تم تجهيزه بمجموعة واسعة من الميزات القياسية، في حين تم تصميمه بشكل أنيق يرقى إلى إعجاب العملاء. فهو يوفر أداء رائعاً على الطرقات وجوانب راحة ورفاهية لا تضاهى إضافة إلى عوامل سلامة رائدة وذلك بسعر يعزز شهرته القائمة على توفير أعلى مستويات الرفاهية بأفضل قيمة ممكنة.
تشمل التحسينات التي تم إدخالها على ماركيز، أجهزة استشعار محسنة تعمل على رفع كفاءة أنظمة السلامة خاصة من خلال تحديد قوة فتح الوسائد الهوائية تبعاً لحجم الراكب الأمامي ووضعية جلوسه.
التصميم
تتضمن التحسينات التي تشهدها جراند ماركيز، لوحة عدادات خشبية جديدة واختيارات متعددة لتصميم العجلات فضلاً عن توافر طلاء ثنائي في جميع الفئات. وبالنسبة للطرازات المطلية بلونين ضمن فئة «جي اس»، فهي تشتمل على مقاعد جلدية ثنائية اللون يزينها شعار ميركوري الذي يتوضع بأناقة على مساند المقاعد الأمامية، إضافة إلى حواش جانبية مطلية وعتبات أنيقة وشعار على عامود «ج» وزينة على غطاء الصندوق ومقابض أبواب ملونة.
وتوفر جراند ماركيز التي تتسع لستة ركاب، حيزاً داخلياً رحباً يبلغ 3,109 أقدام مكعبة. أما صندوق الأمتعة فيعتبر الأكبر حجماً ضمن هذه الفئة من السيارات، بسعة تبلغ 6. 20 قدماً مكعباً من المساحة الخالصة. كما تم تصميم باب صندوق الأمتعة بشكل يسهل من عملية تحميل وتنزيل الأمتعة والأغراض المختلفة.
كما تتوفر، في طرازات «جي اس» و«ال اس»، تجهيزات خيارية إضافية ضمن مجموعة المناورة، التي تعزز قدرة المركبة على المناورة، وهي تشمل عجلات قياس 16 بوصة من الألمنيوم، ومحور بنسبة 27,3، وعمود توازن خلفي عالي المتانة ونظام تعليق خلفي هوائي مع نوابض معززة.
المحرك
تنفرد جراند ماركيز بكونها السيارة الوحيدة ضمن فئتها التي تم تجهيزها بمحرك قياسي من ثماني اسطوانات موزعة على شكل V. فهي تأتي بمحرك سعة 6,4 لترات بكامة علوية مفردة (SOHC)، يولد قوة 265 حصاناً عند 5250 دورة في الدقيقة، وعزماً مقداره 305 أرطال/قدم عند 4250 دورة في الدقيقة. كما تأتي جميع طرازات جراند ماركيز بعلبة تروس آلية من أربع سرعات معززة بخاصية «أوفر درايف» الكترونية أوتوماتيكية.
وبغية تعزيز كفاءة استهلاك الوقود فقد جُهزت كذلك بمحور موزع بنسبة 1:2,37. وعند اختيار «مجموعة الأداء»، فإنها تأتي بمحور بنسبة 27,3 يوفر تسارعاً أعلى. كما يأتي نظام التحكم بالمسار على جميع السرعات ـ الذي يعتمد بدوره على نظام منع انغلاق المكابح ونظام التحكم بتدفق الوقود للتعامل مع حالات انزلاق العجلات ـ كتجهيز قياسي على طرازات «جي إس كونفينينس»، و«ال اس بريميوم»، و«ال اس إي» و«ال اس ألتيميت» الفاخر.
الأمان
تتمتع جراند ماركيز بسجل سلامة مثبت وحافل بالانجازات. فهي السيارة الوحيدة ضمن فئتها التي حازت على خمس نجوم لمستوى الحماية التي توفرها للسائق والراكب الأمامي، وهو أعلى تقييم تقدمه الحكومة الأميركية لأدائها في اختبارات التصادم الأمامية، وذلك على مدى تسع سنوات متتالية. وعند تزويدها بوسائد هوائية جانبية، تصبح جراند ماركيز السيارة الوحيدة ضمن فئتها التي تحقق تقييماً خماسياً في جميع الاختبارات التي تجريها الحكومة الأميركية لقياس أداء المركبة في حالات التصادم على اختلاف أنواعها.
وتتمتع جراند ماركيز بمجموعة من خصائص السلامة، أهمها هيكل صلب تم تعزيزه باستخدام عوارض أمامية مصنعة بطريقة الضغط الهيدروليكي، وتصميم جديد للعوارض المتقاطعة تم إضافتها في عام 2003. وفي اختبارات التصادم الجانبية، نالت جراند ماركيز خمس نجوم لمستوى الحماية التي توفرها للركاب الخلفيين، وأربع نجوم للركاب الأماميين وذلك في الطرازات التي تم اختبارها والتي لم تحتو على وسائد هوائية جانبية اختيارية.
كما تأتي جراند ماركيز مجهزة بنظام فورد للحماية الشخصية ونظام منع انغلاق المكابح كتجهيز قياسي. وتشمل ميزات السلامة والأمن الأخرى، مفتاح «فاليه» إضافي ونظام تحكم عن بعد بفتح وإغلاق الأبواب، ونظام إضاءة لتسهيل الدخول إلى المركبة، ونظام منع فتح الأبواب من قبل الأطفال في الخلف، إضافة إلى نظام سيكيوريلوك لمنع سرقة المركبة. (ر.د)