الاحد 6 محرم 1424 هـ الموافق 9 مارس 2003 دشن سمو الشيخ حمدان بن راشد آل مكتوم نائب حاكم دبي وزير المالية والصناعة رئيس بلدية دبي صباح امس المرحلة الثانية من مشروع طريق دبي العابر، التي تربط شارع العوير مع طريق دبي ـ العين والتي تعد استكمالاً للمرحلة الاولى التي انجزت عام 1999 وتربط الحدود الشمالية للامارة بطريق العوير. وقام سمو الشيخ حمدان بن راشد آل مكتوم بجولة بواسطة الحافلة التي عبرت الطريق الحضاري الجديد ذهاباً واياباً واستمع سموه ومرافقوه من مهندس المشروع الذي تشرف عليه بلدية دبي الى شرح حول طول الطريق وعرضه والهدف من انشائه. واكد سمو نائب حاكم دبي وزير المالية والصناعة رئيس بلدية دبي عقب الجولة التي استغرقت اكثر من نصف ساعة ان البلدية ستواصل تنفيذ مشاريع البنية التحتية خاصة شبكة الطرق الحديثة التي تخدم المناطق البعيدة التي تربط بين ابوظبي والمنطقة الشرقية وكذا العين مع دبي والمناطق المحيطة كمنطقة العوير والخوانيج. واوضح سموه في تصريحات للصحافيين ان هناك مشروعاً دائرياً ضخماً سوف يتم تنفيذه في وقت لاحق موازٍ لطريق الامارات الدائري لتخفيف حدة الازدحام المروري وتسهيل الحركة المرورية بين ابوظبي ودبي من جهة والامارات الشمالية حتى الفجيرة. واعرب سموه عن ثقته بأن بلدية دبي سوف تستمر باجراء الدراسات اللازمة ومتابعة حاجة امارة دبي من الطرق الحديثة واستكمالها في كل مناطق الامارة مشيراً سموه الى ان الطريق الذي تم افتتاحه امس سوف يستكمل حتى يصل الى ميناء جبل علي. وذكر سموه ان الطريق الجديد يمكن زراعته بالاشجار الصحراوية لتجميله خاصة وانه يخدم المدينة الجامعية وكليات التقنية للبنين وجامعة زايد الجديدة التي يجري تنفيذها بمحاذاة الطريق الجديد شمالاً. وقال سموه انني لم اتلق بعد مشروع ميزانية بلدية دبي للعام المقبل والذي اكد ان الميزانية ستكون متقاربة مع ميزانية العام الجاري بحيث يراعى حجم المشاريع التي ستنفذ مستقبلاً. ورافق سمو الشيخ حمدان بن راشد آل مكتوم في جولته سعيد بن محمد الكندي رئيس المجلس الوطني الاتحادي وقاسم سلطان مدير عام بلدية دبي وعدد من اعيان البلاد واعضاء المجلس الوطني الاتحادي واحمد باقر رئيس شركة «دتكو» للمقاولات الشركة المنفذة للمشروع في مراحله الثلاث التي تصل تكلفتها الاجمالية الى اكثر من 125 مليون درهم. ويذكر ان العمل في المرحلة الثانية من المشروع استغرق عاماً كاملاً وشمل انشاء طريق مزدوج من مسربين في كل اتجاه بطول خمسة كيلومترات مع طرق فرعية وطرق خدمات بطول سبعة كيلومترات وجزيرة وسطية محاطة بحواجز معدنية واقية مع نظام انارة واشتمل كذلك معبراً للجمال ومعابر لخطوط المياه وتصريف مياه الامطار وقنوات خدمة مستقبلية لخطوط الخدمات بالاضافة الى علامات واشارات مرورية وارشادية حديثة. ومن المقرر ان يبدأ في تنفيذ المرحلة الثالثة من مشروع طريق دبي العابر في نهاية عام 2003 على ان ينتهي مع نهاية عام 2004 وتمتد هذه المرحلة من جسر الروية على طريق دبي ـ العين الى طريق جبل علي لهْباب بطول 23 كيلومتراً وهي حالياً في مرحلة الدراسة والتصميم. كتب وليد العارضة: