السبت 17 شوال 1423 هـ الموافق 21 ديسمبر 2002 انجزت بلدية دبي تزويد مضمار الجري حول حديقة الصفا بطبقة من المطاط اللدن تشجيعا للهواة لمزاولة هوايتهم المفضلة بكل أمان واريحية. وأكد المهندس خالد محمد المري رئيس قسم تنفيذ الطرق في بلدية دبي أن مشروع تزويد مضمار الجري حول حديقة الصفا بطبقة من المطاط تضمن ازالة البلاط المتشابك في المحيط الخارجي لحديقة الصفا بطول 35 كيلومترات، واستبدالها بطبقة خرسانية مكسوة بالمطاط كالتي تستخدم في مضمار الجري. وأضاف ان المشروع جاء من منطلق حرص بلدية دبي على خدمة مرتادي هذا الممشى وتشجيعا لغيرهم على ممارسة الرياضة باسلوب صحي وحضاري، حيث تحول بانجازه الى اطول مضمار لممارسة رياضة المشي والجري، ومن المتوقع أن يزود بخطوط لحساب المسافات كل 100 متر. واضاف ان اعمال التحسينات هذه بدأت بالأعمال المساحية اذ جرى تعديل مستويات حفر تصريف المياه لتتطابق مع التحسينات الجديدة، بالاضافة الى توسيع ممرات المشاة لتكون 5 أمتار في جميع المناطق حول الحديقة، واستغرق العمل بالمشروع 3 اشهر. ويتهافت الزوار على حديقة الصفا للتنزه، والاستمتاع برياضة المشي والجري سواء داخل الحديقة أو تحت أشجار الظلال حول سور الحديقة الخارجي، الامر الذي حظي على اهتمام بلدية دبي وحرصها على دعم مثل هذا الاقبال بمزيد من الخدمات والتسهيلات. وجاء تزويد مضمار الجري حول حديقة الصفا بطبقة من المطاط اللدن ضمن مشروع تحويل الدوارات الواقعة بمحاذاة جسر الصفا في منطقتي الصفا والقوز الى تقاطعات محكومة باشارات ضوئية خدمة للاحجام المرورية المتوقعة بكل سلاسة، وذلك بعد ان انجزت ادارة الطرق في مارس الماضي كافة اعمال الطرق والجسور في مشروع تقاطع الصفا «الجسر الثاني على شارع الشيخ زايد، المحاذي لحديقة الصفا» الذي بدأ العمل به في يناير 2001 بتكلفة اجمالية بلغت 58 مليون درهم، وتم افتتاح كافة مساراته امام حركة السير والمرور بعد انتهاء الاعمال التي استمرت 14 شهرا، تم خلالها استبدال التقاطع السابق بشبكة من الجسور المتداخلة ضمنت انسيابية الحركة المرورية لكافة الاتجاهات دون توقف، وذلك تلبية لاحتياجات المرحلة الحالية والمستقبلية حتى ما بعد 20 سنة مقبلة.
