الثلاثاء 14 رمضان 1423 هـ الموافق 19 نوفمبر 2002 تبدأ بلدية دبي مطلع الاسبوع المقبل أعمال تنفيذ طريق رئيسي جديد من اربعة مسارات في كل اتجاه يقع بين شارع الشيخ زايد وطريق الامارات الدائري يبدأ من تقاطعات بوكدرة ويمر من خلف منطقة القوز، ويتصل في نهايته بشارع الامارات الدائري، وذلك بطول 18 كيلومترا ،بتكلفة اجمالية تبلغ 140 مليوناً و790 ألف درهم. وصرح المهندس خالد محمد المري رئيس قسم تنفيذ الطرق في بلدية دبي أنه بناء على الدراسات التي قامت بها بلدية دبي لتحديد احتياجات الامارة من الطرق والمشاريع العامة تم التوصل الى ضرورة تنفيذ طريق آخر مواز لشارع الشيخ زايد تقريبا ويقع بينه وبين الطريق الدائري، وذلك بهدف مساندة شارع الشيخ زايد وظيفيا والمشاركة في استيعاب حركة المرور خلال اعمال الانشاءات الجذرية التي تجرى حاليا على شارع الشيخ زايد لتحسين الجسور والتقاطعات القائمة عليه. واضاف انه تم تحديد مسار الطريق الجديد بناء على دراسات تفصيلية بحيث يبدأ من دوار بوكدرة ويمر بمنطقة ند الشبا قرب مضمار سباقات الهجن ويستمر جنوبا شرق منطقة القوز الصناعية حتى يرتبط في النهاية بشارع الامارات الدائري، متضمنا جسراً على شارع مسقط الواصل بين جسر الصفا ومنطقة ند الشبا، و5 دورات. واضاف ان الطريق الجديد الذي يسمى مؤقتا بالشارع الخلفي نظرا لوقوعه خلف المنشآت الواقعة على شارع الشيخ زايد سوف يتألف من 4 مسارات في كل اتجاه، و 7 دوارات كبيرة وذلك لتوصيل الطريق الخلفي مع الطريق المتعامدة عليه وحجز محرمات كافية عند هذه الدوارات لاستخدامها كتحويلات مرورية عند بروز الحاجة الى انشاء تقاطعات مجسرة في المستقبل. وقال رئيس قسم تنفيذ الطرق في بلدية دبي انه بالإضافة إلى الأهداف الأخرى فان الطريق الخلفي يوفر الخدمة للمناطق المجاورة له، ومن اهمها القوز الصناعية، ومنطقة البرشاء السكنية فضلا عن الاستثمارات المخططة في منطقة الدفاع. وذكر ان مشروع الطريق الخلفي يعد من أحد المشاريع المدرجة ضمن مشروع تحسينات التقاطعات على شارع الشيخ زايد، حيث يعتبر الهدف الأساسي من هذا المشروع توزيع الأحجام المرورية و تخفيف الازدحامات المرورية التي تعاني منها تقاطعات شارع الشيخ زايد نتيجة التزايد في أعداد المركبات المستخدمة لهذه التقاطعات، حيث يعد الطريق الخلفي أحد المحاور الهامة والموازية لشارع الشيخ زايد، حيث يمثل محور منطقة الوصل بين تقاطع بوكدرة وطريق الإمارات. وأضاف ان المشروع يشتمل على إنشاء طريق مزدوج من أربعة مسارب في كل اتجاه، بالإضافة إلى إنشاء خمسة دوارات كبيرة وتقاطع مجسر ومن المتوقع أن تبدأ أعمال هذا المشروع خلال الأسابيع المقبلة حيث تم طرح المناقصة مؤخرا. واوضح رئيس قسم تنفيذ الطرق في بلدية دبي ان ادارة الطرق قد انجزت الدراسات اللازمة لتحديد انواع الجسور المستقبلية المطلوب انشاؤها على الطريق الجديد لاستيعاب حركة المرور المتوقع عليه وتم حجز المحرمات المطلوبة لهذه التقاطعات بالتنسيق مع ادارة التخطيط والمساحة، مشيرا إلى انه نظرا لاعتبارات التكلفة وحجم المرور المتوقع على الطريق الجديد في المرحلة الاولى، ولعدم اكتمال تخطيط المناطق الواقعة شرقي الطريق المذكور وطبيعة التنمية التي تتم فيها فقد تقرر ان يتم في المرحلة الاولى انشاء دوارات كبيرة على تقاطعات الطرق المتعامدة مع الشارع الجديد، وسيتم تصميم هذه الدوارات بما يضمن توفير مستويات الخدمة والسلامة المرورية التي تتطلبها احتياجات المرحلة الاولى من المشروع. وافاد انه سيتم الاستفادة من هذه الدوارات لاحقا كتحويلات مرورية اثناء انشاء الجسور المطلوبة في المراحل المستقبلية عندما ترتفع احجام المرور الى الدرجة التي تستدعي انشاء هذه الجسور. وتبرز اهمية الطريق في توفيره طرقا بديلة وموازية لشارع الشيخ زايد وتوزيع الحركة المرورية الكثيفة على شارع الشيخ زايد وخدمة المناطق المجاورة على الطريق مثل البرشاء والقوز الصناعية وغيرها، وبشكل خاص حلقة وصل بين تقاطع بوكدرة وشارع الامارات الدائري، ويعد استكمالا لشبكة الطرق المحورية الاساسية. وقد نفذت بلدية دبي جزءا من الطريق الخلفي ضمن مشروع تقاطعات بوكدرة ويوصل جسور بوكدرة بالجسر الثاني على شارع الشيخ زايد دون المرور على طريق الشيخ زايد. كتب خالد درويش: