الحوادث المرورية السبب الثاني للوفيات بدبي العام الماضي

حذر اللواء ضاحي خلفان تميم القائد العام لشرطة دبي من النزف المستمر الذي تسببه حوادث المركبات على الطرقات ومما يتكبده الوطن، من خسائر بشرية كبيرة نتيجة الوفيات والاصابات الخطيرة التي تنتج عنها، حيث اصبحت الحوادث السبب الثاني للموت مباشرة بعد امراض القلب في امارة دبي علاوة على الاصابات المختلفة التي تنتج عنها. وقال في مقدمة الدراسة الاحصائية عن حالة السلامة المرورية في امارة دبي لعام 2001 التي اعدها قسم الهندسة بادارة هندسة المرور وسلامة الطرق باشراف العقيد مهندس محمد سيف الزفين نائب مدير الادارة العامة للمرور بشرطة دبي: تشير البيانات الصحية الصادرة عن السلطات المختصة بامارة دبي الى ان الحوادث المرورية التي تقع على طرق الامارة تعتبر المسبب الثاني للوفيات بنسبة تصل الى 13% لتأتي مباشرة بعد امراض القلب والشرايين التي تتصدر القائمة بنسبة تصل الى 23%، ولعل ما يزيد من حجم وخطورة هذه المشكلة ان حوادث الطرق بخلاف المسببات الاخرى هي الاكثر فتكاً بالشباب «الفئات العمرية الاكثر انتاجاً وعطاء في المجتمع». واضاف اللواء ضاحي خلفان تميم: وتفصح احصاءات الحوادث المرورية لعام 2001م عن وقوع حالة وفاة واحدة لكل 48 ساعة، ووقوع اصابة بشري كل 4 ساعات، وبالاضافة الى الخسائر البشرية الفادحة التي تترتب على حوادث الطرق فإن الخسائر المالية والاقتصادية لعام 2001م تصل في اقل التقديرات الى 400 مليون درهم منها 27 مليون درهم للرعاية الطبية المقدمة للمصابين فقط في هذه الحوادث وختم كلمته بقوله: نأمل ان تكون مناسبة نشر تقرير «حالة السلامة المرورية في امارة دبي لعام 2001م» حافزاً لجميع العاملين في مجال السلامة المرورية وافراد المجتمع عموماً نحو المزيد من الجهد لجعل طرقنا وشوارعنا اكثر امناً. واظهرت الدراسة ان شخصاً واحداً توفي من بين كل 5191 شخصاً نتيجة حادث مروري من مجموع سكان دبي البالغ 960 الفاً و 417 نسمة عام 2001، وأن مواطناً واحداً توفي من بين كل 3310 مواطنين من سكان الامارة خلال السنة نفسها، بينما اصيب شخص واحد من كل 420 شخصاً ومواطن واحد من كل 287 مواطناً. ووقع خلال العام الماضي 163 حادث وفاة راح ضحيتها 185 شخصاً، ووقع 1296 حادثاً بليغاً نتج عنها 2286 اصابة، ليبلغ اجمالي الحوادث التي وقعت في دبي خلال العام الماضي 101 الف و 149 حادثاً. ومما اكد خطورة الوع ان السلم البياني لملخص الحوادث المرورية لعامي 2000 و 2001 اظهر ارتفاعاً خطيراً في النسبة تستدعي تكاتف جهود كل الجهات المعنية، جميع افراد المجتمع لوقف النزف المدمر، فقد ارتفع عدد الحوادث على مستوى الامارة من 87 الفاً و851 حادثاً عام 2000 الى 101 الف 149 حادثاً العام الماضي بنسبة زيادة بلغت 15%، بينما ارتفعت الحوادث اسفرت عنها اصابات من 1256 الى 1596 حادثاً بنسبة 3.2%، وحوادث الوفيات من 140 الى 163 بنسبة 16.4%، وحوادث الدهس من 323 الى 338 بنسبة 4.6%، وارتفع مجموع المصابين مع الوفيات من 2236 الى 2286 بنسبة 2% وعدد الوفيات من 165 الى 185 بنسبة 12% وعدد وفيات المواطنين من 37 الى 39 بنسبة 5.4% واصابات الدهس بما فيها الوفيات من 357 الى 381 بنسبة 7% وعدد وفيات حوادث الدهس وحدها من 48 الى 49 بنسبة 2% ومعدل الوفيات لكل مئة الف من السكان من 18.3 الى 19.3 بنسبة 6% ومعدل الوفيات لكل مئة الف من المواطنين من 29.3 الى 30.2 بنسبة 30%. وارتفع عدد وفيات حوادث الطرق الخارجية من 79 عام 2000 الى 81 العام الماضي بنسبة 30%، بينما ارتفع عدد وفيات الطرق الداخلية من 86 الى 104 بنسبة 21% حيث لم يسجل اي ملف من ملفات الحوادث او الضحايا اي انخفاض او استقرار على الرقم السابق. كما ابرزت الدراسة التي اعدها المهندسان سالم علي الشافعي وخلفان محمد البرواني من ادارة هندسة المرور وسلامة الطرق في الادارة العامة للمرور بشرطة دبي ان العام الماضي سجل اعلى ارتفاع في اعداد الوفيات في دبي خلال السنوات الاحدى عشرة الماضية بسبب حوادث السيارات حيث توفي في دبي عام 1991 نتيجة الحوادث 103 اشخاص منهم 28 مواطناً و 75 وافداً وعام 1992 ـ 135 وفاة منها 38 مواطناً و 97 وافداً وعام 1993 بلغ عدد الوفيات 123 منها 24 مواطناً و 99 وافداً وعام 1994 ـ 131 وفاة منهم 37 مواطناً و 94 وافداً وعام 1995 ـ 127 وفاة منهم 23 مواطناً و 104 وافدين وعام 1996 ـ 147 وفاة منها 32 مواطناً و115 وافداً وعام 1997 ـ 133 وفاة منهم 28 مواطناً و 105 وافدين وعام 1998 ـ 140 وفاة منهم 30 مواطناً و 110 وافدين وعام 1999 ـ 148 وفاة منهم 32 مواطناً و 116 وافداً وعام 2000 ـ 165 وفاة منهم 37 مواطناً و 128 وافداً ليبلغ عدد الوفيات اعلى معدل له بسبب الحوادث العام الماضي حيث بلغ 185 حالة وفاة منهم 39 مواطناً و 146 وافداً ليبلغ العدد الاجمالي خلال السنوات الاحدى عشرة الماضية 1537 حالة وفاة منهم 384 مواطناً و1189 وافداً علماً بأن الاعداد لا تشمل المصابين او الذين تعرضوا لا علاقة دائمة مدى الحياة بسبب الحوادث