تقوم بلدية دبي يوم غد الاثنين بتحويل حركة المرور من التحويلة المؤقتة إلى الطرق الجديدة التي تم إنجازها ضمن مشروع تقاطعات بو كدرة بحيث يتم إلغاء التحويلة ، المؤقتة الحالية والإشارات الضوئية عند تقاطع طريق رأس الخور مع طريق العين وتقاطع طريق عود ميثاء مع التحويلة المؤدية إلى طريق الدفاع ومن ثم شارع الشيخ زايد ومنطقة جبل علي. ويعتبر الافتتاح المرحلي الحالي مقدمة لاستكمال باقي الأعمال التي تقع ضمن مسار التحويلة المؤقتة بحيث يتم استكمال إنهاء باقي أعمال المشروع تمهيدا للافتتاح النهائي لكافة المسارات والتقاطعات الخمسة التي يتضمنها هذا المشروع الحيوي والمهم في نهاية شهر مايو المقبل. وصرح المهندس خالد المري رئيس قسم تنفيذ الطرق بإدارة الطرق أنه طبقاً للخطة الموضوعة لهذا المشروع فانه من المنتظر تحويل حركة المرور الحالية إلى منطقة التقاطعات والمسارات الدائمة يوم غد الاثنين فيما ينتظر إنهاء باقي الأعمال وافتتاح كافة مسارات المشروع في الأول من شهر يونيو المقبل. ولتحقيق هذا الهدف المهم في تحويل حركة المرور، قامت بلدية دبي بالتنسيق والمتابعة الحثيثة مع كل من استشاري ومقاول المشروع لتأمين كافة وسائل السلامة الضرورية والإشارات الإرشادية وكذلك أعمال تخطيط المسارات وجوانب الطريق وتوفير حواجز السلامة المعدنية والخرسانية طبقا لأحدث المواصفات العالمية. وستكون حركة المرور على المسارات والتقاطعات الدائمة ضمن المرحلة المقبلة كما يلي: ـ القادمون من التقاطع رقم 1 على طريق الشيخ زايد باتجاه طريق الدفاع والمتجهون إلى منطقة رأس الخور أو ند الشبا أوالى العين: سيتم التوجه من التقاطع رقم 1 على طريق الشيخ زايد باتجاه طريق الدفاع ومتابعة السير يمينا إلى تقاطع الطريق الخلفي عند ميدان سباق الهجن مرورا فوق الجسر والالتفاف إلى اليمين لمتابعة السير على الطريق الخلفي الجديد باتجاه تقاطع بو كدرة الرئيسي حيث يتم التوجه إلى الجهة المقصودة يمينا إلى ند الشبا والعين وشرقا باتجاه رأس الخور. ـ القادمون من طريق العين أو ند الشبا: سيتم توجيه حركة المرور فوق جسور تقاطع بوكدرة الرئيسي حيث يتوزع المرور إلى الجهة المقصودة إلى رأس الخور وجبل على بالالتفاف يسارا حول دوار عود ميثاء أو متابعة السير شمالا إلى طريق عود ميثاء - مدينة دبي. ـ القادمون من طريق رأس الخور غربا: سيتم توجيه حركة المرور اسفل جسور تقاطع بو كدرة الرئيسي حيث يتوزع المرور بعدها يمينا للالتفاف فوق الجسور باتجاه ند الشبا والعين ومتابعة السير غربا للوصول إلى طريق الدفاع وشارع الشيخ زايد ومنطقة جبل علي أو الالتفاف يسارا والرجوع إلى التقاطع المذكور للالتفاف مرة أخرى باتجاه دبي. ـ القادمون من طريق عود ميثاء جنوبا إلى ند الشبا والعين ويمينا قبل التقاطع إلى الطريق الخلفي والالتفاف يمينا بعد التقاطع لمتابعة السير شرقا باتجاه طريق رأس الخور. تبلغ قيمة المشروع التعاقدية 112 مليون درهم وبلغت نسبة الإنجاز الحالية 87% وقد بدأ العمل في تنفيذ أعمال هذا المشروع بتاريخ7/4/2001 ومدة تنفيذ المشروع هي 14 شهرا تنتهي في 31/5/2002. واشتملت أعمال هذا المشروع على خمسة تقاطعات علوية وتم إنجاز إنشاء عشرة جسور على هذه التقاطعات بفترة قياسية ثمانية اشهر تقريبا وكذلك شبكة الطرق الإسفلتية بطول إجمالي قدره 35 كم.واشتملت أعمال المشروع على أعمال البنية التحتية مثل تحويل وتطوير خدمات المياه والكهرباء والاتصالات وشبكة الري وتصريف مياه الأمطار بالإضافة إلى أعمال الإنارة المختلفة وتركيب لوحات المرور الإرشادية والتحذيرية وحواجز السلامة المعدنية والخرسانية وغيرها. وتقوم بلدية دبي حاليا بإعداد التصاميم اللازمة لأعمال البستنة والتشجير وزراعة المسطحات الخضراء لتغطي المشروع بكامله سواء على الميول الجانبية على امتداد طرق المشروع او في المساحات المختلفة ضمن تقاطعات المشروع والتي سيتم تنفيذها بمجرد الانتهاء من أعمال المشروع المدنية. ويعتبر مشروع تقاطعات بو كدرة أحد أهم مشاريع الطرق والجسور التي تنفذها بلدية دبي في الوقت الحاضر وذلك لاستيعاب الحركة المرورية المتزايدة ضمن منطقة تقاطعات بو كدرة والطرق الرئيسية المرتبطة بهذه المنطقة والتي ترتبط بمختلف مناطق دبي من شارع الشيخ زايد شمالا ومنطقة جبل علي غربا ورأس الخور وطريق الإمارات وسوق الخضار الجديد شرقا وند الشبا وطريق العين من الجنوب.