تفتتح بلدية دبي امام حركة السير والمرور صباح اليوم الجسر الجديد على طريق دبي - العين ضمن مشروع تقاطعات بوكدرة التي بدأ العمل على تنفيذها في 7 ابريل 2001 بتكلفة اجمالية تبلغ 112 مليونا و400 ألف درهم، وقد بلغت نسبة انجاز المشروع 75% ومن المتوقع اكماله بنهاية مايو المقبل. وصرح المهندس خالد محمد صقر المري رئيس قسم تنفيذ الطرق في بلدية دبي انه ضمن استعدادات بلدية دبي لانجاز مشروع تقاطعات بو كدرة فقد تم الانتهاء من المرحلة الاولى من المشروع وتتضمن تقاطع شارع ند الشبا مع طريق العين عبر جسر من مسارين في كل اتجاه اقيم على طريق دبي - العين، بالاضافة إلى الطرق المؤدية إلى الجسر من طريق العين وصولا إلى وصلة طريق ند الشبا الواقعة ما بين التقاطع ودوار ند الشبا. واضاف ان اعمال الجسر تضمنت استكمال أعمال إنارة وصلة تقاطع ند الشبا - طريق العين والطرق الجانبية وكذلك طرق الدخول من والى التقاطع العلوي وامتدادا إلى الطرق الجانبية الموازية لطريق العين ضمن حدود المشروع. كما تم تزويد الطرق المؤدية إلى الجسر بحواجز السلامة المعدنية الواقية وكذلك أعمال الإسفلت فوق الجسر، ورصف الاكتاف الجانبية للطرق، كما تم استكمال أعمال دهان محور وجوانب الطريق وتركيب الإشارات الإرشادية وإشارات السلامة تمهيدا لافتتاح هذا الجزء الحيوي من المشروع وإفساح المجال لإنجاز الأعمال الترابية في موقع دوار بوكدره وكذلك باقي أعمال الرصف الإسفلتي وإنارة منطقة تقاطع بوكدرة الرئيسي. واوضح رئيس قسم تنفيذ الطرق في بلدية دبي ان الجسر الجديد الذي اقيم على طريق دبي العين يعد بافتتاحه امام حركة السير والمرور صباح اليوم أول جسور مشروع تقاطعات بوكدرة التي تدخل مرحلة التشغيل، من ضمن عشرة جسور موزعة على خمسة مواقع انجز منها تسعة جسور وبقي جسر واحد من المنتظر اتمامه في الاسبوع الاول من شهر مارس المقبل، ويبلغ اجمالي اطوالها معا كيلومترا و400 متر، وتتوزع على ثلاثة تقاطعات هي التقاء طريق الدفاع الذي سمي مؤخرا «شارع الدوحة» بالطريق الخلفي «القادم من خلف معسكر الجيرا»، و التقاء امتداد شارع ند الشبا مع طريق دبي - العين، والتقاء طريق عود ميثاء مع شارع رأس الخور، ومن المتوقع انجاز المشروع في غضون الاشهر الثلاثة المقبلة. وافاد المهندس خالد محمد المري انه بافتتاح الجسر الجديد سيتم إغلاق طريق ند الشبا الممتد من التحويلة الرئيسية المحكومة بالإشارات الضوئية عند تقاطع رأس الخور مع طريق دبي العين باتجاه ند الشبا وحتى دوار ند الشبا الحالي بحيث يتم توجيه حركة المرور المتجهة إلى ند الشبا إلى تقاطع طريق العين - ند الشبا وذلك للقادمين من طريق رأس الخور أو طريق عود ميثا مرورا بالإشارة الضوئية الحالية في موقع دوار بوكدرة باتجاه العين. كما سيتم توجيه القادمين من طريق العين إلى ند الشبا مرورا فوق التقاطع الجديد باتجاه دوار ند الشبا. وأكد ان تحويل دوار بوكدرة إلى تقاطع يواكب الاحجام المرورية العالية التي يشهدها خلال ساعات الذروة ويستوعب الازدحامات المرورية المتوقعة عليه مستقبلا يأتي استجابة لما تمليه التنمية الحضرية من معطيات، ويتزامن تنفيذ مشروع تقاطعات بوكدرة مع العمل الجاري لتحويل دوار رأس الخور إلى تقاطع مجسر أيضا، استنادا الى الاحجام المرورية المتوقعة بالامارة خلال السنوات العشرين المقبلة، وضمن توجهات بلدية دبي لاعداد بنية تحتية متينة تواكب النمو الحضري والاحجام المرورية المتوقعة على التقاطعات الرئيسية في شبكة الطرق بالامارة مستقبلا. وأضاف ان مشروع تقاطعات بوكدرة يتألف من انشاء المرحلة الاولى من الطريق الخلفي «القادم من خلف معسكر الجميرا»، وانشاء 10 جسور موزعة على تقاطع بوكدرة الرئيسي، منها جسر على طريق دبي - العين عند التقائه مع طريق ند الشبا، وجسر على تحويلة امتداد طريق الدفاع «شارع الدوحة» مع الطريق الخلفي، بالاضافة إلى تحويلة حرة من الطريق الخلفي إلى شارع عود ميثا، ويتضمن المشروع كذلك على اعمال الطرق الرئيسية والمقتربات والطرق الالتفافية عند التقاطعات مع تزويدها باللوحات الارشادية واعمال الانارة، واعمال شبكة تصريف مياه الامطار، بالاضافة إلى كافة الاعمال المتعلقة بتحويل وتطوير شبكة خدمات البنية التحتية لخدمات الماء والكهرباء والاتصالات. وأوضح ان العمل في تقاطعات بوكدرة وصل إلى مراحل متقدمة في اعمال الطرق التي يبلغ اجمالي اطوالها 37 كيلو مترا، وتشمل مليونا و800 ألف متر مكعب من الاعمال الترابية، و600 ألف متر مربع من طبقات الرصف للطرق، ومليونا و18 ألف متر مربع من طبقات الرصف الاسفلتي. وقد تم انجاز نسبة 90% من أعمال تحويل وتطوير خدمات البنية التحتية للماء والكهرباء والاتصالات بطول 37 كيلو مترا، كما تمت المباشرة بأعمال انارة الطرق الجديدة، وتثبيت حواجز الحماية على جوانب الطرق المنجزة. وقال انه من المتوقع فتح الجزء الاول من الطرق المنجزة في مشروع تقاطعات بوكدرة منتصف الشهر المقبل، حيث سيشمل الافتتاح الجسر الجديد على طريق دبي - العين والناجم عن التقائه مع شارع ند الشبا، بالاضافة إلى بعض الطرق الجديدة التي اقتضت الحاجة تنفيذها ضمن اعمال المشروع، ليتم بذلك الانتقال إلى المرحلة الثانية من التحويلات المؤقتة لحركة المرور والمؤلفة من 4 مراحل، سيتخللها تحويلات محدودة وصغيرة على طريق رأس الخور، وشارع عود ميثاء، وطريق الدفاع «شارع الدوحة» لربط الطرق القائمة بشبكة الطرق الجديدة، واستكمال الاجزاء التي تشغلها حاليا التحويلات المرورية. ويحتل مشروع تقاطعات بوكدرة بامتداداته موقعا متميزا بين شارع الشيخ زايد، وطريق الامارات الدائري، حيث ان امتداد الطريق الخلفي الذي يمثل امتدادا لشارع رأس الخور بموازاة شارع الشيخ زايد سوف يساعد أولا على تنمية المنطقة الواقعة على امتداده وعلى انسيابية تدفق الحركة المرورية بين الجزأين الشرقي والغربي من المدينة، حيث سيرتبط شارع الشيخ زايد بالطريق الممتد من جسرالصفا غربا، بجسر رأس الخور من جهة الشرق، وكذلك فان امتدادات المشروع من جهتي شارع الشيخ زايد وشارع الامارات الدائري سوف يساعد على تخفيف الضغط والاختناقات المرورية التي تتكرر حاليا وتفادي وقوعها مستقبلا بين شارع الشيخ زايد وطريق الامارات الدائري. كما سيعمل المشروع على استيعاب وتخفيف الآثار الناجمة عن الزيادة المطردة في حركة السير في دبي نتيجة للنمو والتطور السريع الذي تشهده الامارة حاليا وفي المستقبل، كما سوف يساهم المشروع في زيادة وانسيابية توزيع حركة المرور بين مدينتي دبي والعين.
