يفتتح قاسم سلطان البنا مدير عام بلدية دبي صباح اليوم الأجزاء الرئيسية من تقاطع الصفا «الجسر الثاني على شارع الشيخ زايد» امام حركة السير والمرور، بعد ان اخضع طوال العام الماضي لمشروع احلال الدوار العلوي واقامة جسور جديدة تضمن حركة سير مباشرة الى كافة الاتجاهات دون توقف أو عرقلة السير على شارع الشيخ زايد، بتكلفة اجمالية بلغت 67 مليون درهم. وأكد المهندس سامي عبدالله الهاشمي مدير ادارة الطرق بالانابة في بلدية دبي انه سوف يلي افتتاح كافة جسور التقاطع في مارس المقبل تحويل الدوارات الواقعة بمحاذاته في منطقتي الصفا والقوز الى تقاطعات محكومة باشارات ضوئية لخدمة الاحجام المرورية المتوقعة بكل سلاسة، وذلك بتكلفة 8 ملايين و300 الف درهم. ويأتي انجاز مشروع تقاطع الصفا في الوقت الذي تعد فيه ادارة الطرق لفتح مظاريف مناقصة مشروع احلال تقاطع كلية شرطة دبي «الجسر الرابع على شارع الشيخ زايد» 24 فبراير الجاري. وذكر مدير ادارة الطرق بالانابة ان بلدية دبي درست عن كثب الاحجام المرورية على تقاطعات شارع الشيخ زايد التي تشهد نشاطا مكثفا نتيجة التطور العمراني المتنامي على امتداده وبشكل خاص الازدحام المتوقع على تقاطع كلية شرطة دبي بعد انشاء سوق النخيل بمحاذاته الذي سيولد حركة سير عالية، وقد تم طرح عدة بدائل هندسية لتطوير التقاطع القائم، وبناء على مقتضيات الحركة المرورية الحالية وما قد يتولد عنها في المستقبل، واستنادا الى معطيات التكلفة المقررة لايجاد الحل الأمثل فقد تم طرح المشروع في مسابقة بين الاستشاريين لتقديم مقترحاتهم التطويرية للتقاطع ضمن تصاميم جار العمل على دراستها وتحليل أبعادها وتأثيراتها الايجابية على الحركة المرورية على الشارع في منطقة التقاطع. وأضاف انه من المتوقع فتح مظاريف المناقصة في 24 فبراير الجاري على ان يباشر العمل في تنفيذه في مارس المقبل حيث تستغرق مدة تنفيذ المشروع «14 شهرا». وأوضح مدير ادارة الطرق بالانابة في بلدية دبي ان التصميم الجديد سوف يؤمن حركة مرور حرة الى كافة الاتجاهات دون ان تحكم الحركة المرورية بالاشارات الضوئية، كما يتضمن وصلة حرة مباشرة فوق شارع الشيخ زايد لخدمة مدخل سوق النخيل. واكد ان المشروع سوف يشمل تمويل الدوار الناجم عن التقاء شارع الوصل مع شارع ام سقيم الى تقاطع محكوم بالاشارات الضوئية لتأمين انسيابية توزيع الحركة المرورية الى المناطق السكنية. يذكر ان العمل في مشروع التحسينات على تقاطع الصفا يتواصل بمرونة تامة وفق البرنامج الزمني المعد وبتنسيق مباشر بين البلدية والشركة المنفذة للمشروع والذي قامت بمقتضاه ازالة الجسور القائمة وتزويد التقاطع بشبكة متكاملة من الجسور تتيح حركة مرورية حرة لكافة الاتجاهات دون تحكم الاشارات الضوئية، وذلك مواكبة لتأثير الأحجام المرورية الناجمة عن استراتيجية التخطيط والتطوير الحضري الذي تشهده امارة دبي من جانب ومواكبة التغييرات الجذرية في المعطيات التنموية للامارة من جانب آخر، حيث بلغت نسبة انجاز التقاطع 80% ويتوقع افتتاحه في الاسبوع الثالث من شهر يناير المقبل. وقال المهندس سامي عبدالله الهاشمي انه من ضمن المشاريع المقرر تنفيذها العام الجاري ضمن تحسينات تقاطعات شارع الشيخ زايد دراسة التقاطعات على شارع الشيخ زايد ابتداء من تقاطع المركز التجاري ولغاية التقاطع رقم 6 بهدف ايجاد حل للازدحامات المرورية على تلك التقاطعات وخاصة تقاطع المنارة والدفاع بالاضافة الى انشاء الطريق الخلفي والموازي لشارع الشيخ زايد من الجهة الشرقية، مشيرا الى انه وفق برنامج التنفيذ الذي تم اعداده لكافة التقاطعات، والمشروع في مرحلة الموافقة على الدراسة الابتدائية حيث تم انتظار انتهاء ادارة التخطيط والمساحة من الدراسة الاولية لبدائل النقل الجماعي. كما تقوم بلدية دبي بتنفيذ مشروع الطرق في منطقة زعبيل «المرحلة الثانية» ويشتمل المشروع على انشاء طرق جديدة في منطقة زعبيل بالاضافة الى تبليط وانارة كافة الطرق فيها، حيث تم ترسية المشروع على الاستشاري المعني في يونيو من عام 98 وقد تم تقديم الدراسة الأولية في نوفمبر 98 وقد تم اتخاذ قرار بالاستعجال في طرح المرحلة الاولى من المشروع للمناقصة وهي الطرق خلف منطقة الابراج. كما تم اضافة خط ري رئيسي قطر 6000 ملم لاعمال المشروع وذلك لتوفير الزراعة التجميلية اللازمة في منطقة المشروع. وقد طرح المشروع للمناقصة وفتح المظاريف للبدء بالتنفيذ في فبراير ولمدة 16 شهرا مع اعطاء أولوية في التنفيذ لاعمال المشروع المتعلقة باجتماعات البنك الدولي. واكد من ضمن المشاريع تنفيذ طريق دبي العابر «المرحلة الثانية» حيث يشتمل المشروع على انشاء الطريق الدائري الخارجي ـ المرحلة الثانية من شارع العوير لغاية طريق دبي العين بطول 115 كم، وقد تمت ترسية المشروع في ابريل 99 وتم طرح المشروع للمناقصة في نهاية يوليو 2001. اما مشروع الطرق في القرية الجامعية فيشتمل المشروع على انشاء طريق يصل طريق دبي ـ العين بشارع العوير وبطول 11 كم لخدمة الموقع المخصص للمدينة الجامعية بالاضافة الى الطرق الرئيسية الداخلية في القرية الجامعية والطريق الواصل بين طريق دبي الدائري «التقاطع رقم 50» وطريق دبي العابر وبطول 65 كم بالاضافة للطريق الممتد من شارع العوير باتجاه شمال منطقة الورقاء السكنية وبطول 5 كم، وتم اضافة وصلة حرة مباشرة فوق شارع دبي ـ العين للسير القادم من دبي باتجاه القرية الجامعية وذلك وفق توجيهات المدير العام، والجدير بالذكر ان مشروع الطرق سوف ينتهي قبل انتهاء مباني الكلية التقنية بمدة شهر واحد حيث من المتوقع تنفيذ مشروع الطرق في غضون 18 شهرا تنتهي في 2003. وذكر مدير ادارة الطرق بالانابة ان من ضمن مشاريع الطرق تنفيذ شارع خدمة على طريق الوصل ويشتمل المشروع على انشاء شارع خدمة على طريق الوصل بالاضافة الى دراسة المداخل والمخارج ومواقف السيارات على الطريق. وقد تمت ترسية المشروع، وتم طرح المشروع للمناقصة ومن المتوقع البدء بالتنفيذ في فبراير 2002 ولمدة 10 اشهر. الى جانب تحسينات متنوعة في الطرق بدبي ويشتمل المشروع على تنفيذ الاعمال العاجلة في مناطق متفرقة من دبي وفق جدول كميات يتم تسعيرها من قبل المقاولين من خلال مناقصة تشتمل على جميع البنود الواردة في القرار.