تلقت بلدية دبي عددا من التصاميم المقترحة لجسور المشاة المقرر تنفيذها في 6 مواقع مختلفة بالمدينة، تميزت التصاميم المقدمة باسلوبها المعاصر وانسجام أشكالها مع المظهر العام للطرق التي تخدمها، كما توفر كافة مميزاتها لخدمة المشاة بأسهل الطرق وافضل الوسائل وأكثرها عملية. وصرح المهندس ناصر احمد سعيد مدير ادارة الطرق في بلدية دبي أنه على ضوء الدراسات المتخصصة التي عكفت ادارة الطرق على تنفيذها على مدى العام ونصف العام والمتعلقة بحركة المرور والمشاة على بعض الطرقات الحيوية والشريانية للوقوف على مدى احتياجات الامارة من جسور المشاة ومباني المواقف العامة المتعددة الطوابق بما يتواكب ومعطيات النمو المطرد المقرر ان تشهده الامارة في غضون السنوات القليلة المقبلة، فقد تم تقييم الوضع الراهن ورصد الاطر العلمية للتنفيذ بناء على احتياجات طرقات الامارة للتوفيق بين التدفق المروري وحركة المشاة. واضاف ان اللجنة الفنية في بلدية دبي اعتمدت على الدراسات في توصياتها بالموافقة على اقامة عدد من جسور المشاة على عدد من الطرق الرئيسية بالمدينة منها شارع ابوبكر الصديق (الطريق من دوار الساعة إلى تقاطع المرقبات) وذلك بانشاء جسر علوي للمشاة على شارع أبوبكر الصديق باستخدام سلالم ومصاعد هيدروليكية، بالاضافة إلى جسر للمشاة يقام على شارع النهدة (الطريق من تقاطع النهدة وحتى تقاطع القصيص) مجهز بالسلالم والمصاعد الهيدروليكية، كما تم توضيح التقاطعات والمعالم الرئيسية لشارع أبوهيل على مخطط جسر المشاة المقترح أن يقام بالقرب من الزاوية الجنوبية الغربية باستخدام سلالم ومصاعد هيدروليكية، بالاضافة إلى جسر علوي للمشاة من المتوقع أن يقام على شارع الامارات بين تقاطع القصيص وتقاطع المحيصنة )من سكن العمال إلى مقبرة القصيص) مجهز بالسلالم فقط، وجسر آخر للمشاة بالقرب من مدخل حديقة الصفا، وموقف الحافلات على شارع الحديقة مجهز بالسلالم والمصاعد الهيدروليكية، وشارع صلاح الدين (الطريق من تقاطع القيادة إلى تقاطعه مع شارع أبوبكر الصديق). وأوضح مدير ادارة الطرق في بلدية دبي ان البلدية راعت في تحديد مواقع اقامة الجسور اتجاهات حركة المشاة بالامارة وكثافة العبور ونسبة حوادث المشاة وملاءمة الموقع، حيث أفادت دراسة حركة المرور والمشاة على طرقات المدينة أن شارع ابوبكر الصديق (الطريق من دوار الساعة إلى تقاطع المرقبات) يشهد حركة مشاة كبيرة تصل خلال ساعات الذروة إلى 443 فردا في الساعة، فيما يبلغ عدد المركبات التي تستخدم الطريق في الاتجاهين 5 آلاف و284 مركبة في الساعة، كما يشهد شارع النهدة (الطريق من تقاطع النهدة وحتى تقاطع القصيص) مقابل جمعية الاتحاد التعاونية حركة عبور تصل إلى 561 فردا في الساعة، وكثافة مرورية تصل إلى 3 آلاف و637 مركبة في الساعة، ويشهد شارع الامارات بين تقاطع القصيص وتقاطع المحيصنة (من سكن العمال إلى مقبرة القصيص) حركة مشاة تقطع ضفتي الطريق تصل إلى 72 فردا في الساعة، فيما تبلغ كثافة المركبات التي تستخدم الطريق في الاتجاهين ساعة الذروة 4 آلاف و424 مركبة في الساعة، اما شارع صلاح الدين الطريق من تقاطع القيادة إلى تقاطعه مع شارع أبوبكر الصديق فيبلغ عدد الذين يتنقلون بين جانبي الطريق 487 فردا في الساعة، بينما تبلغ عدد المركبات المستخدمة للطريق باتجاهيه 3 آلاف و607 مركبات في الساعة. أما شارع الحديقة الطريق الواصل بين دوار جمعية الاتحاد التعاونية في منطقة الصفا والجسر الثاني على شارع الشيخ زايد) فيبلغ عدد المشاة الذين يتنقلون بين جانبيه 7 أفراد في الساعة، بينما يبلغ عدد المركبات التي تستخدم الطريق ألفا و512 مركبة في الساعة، في حين يبلغ عدد عبور المشاة على شارع أبوهيل (مقابل مركز أبوهيل 166) فردا في الساعة، ويبلغ عدد المركبات بالاتجاهين 4 آلاف و501 مركبة في الساعة. وذكر بأن الدراسات شملت انشاء جسر للمشاة على شارع الشيخ زايد بين تقاطع المركز التجاري وتقاطع الدفاع إلا أنه اكتشف ان عدد المشاة الذين يقطعون الطريق يبلغ فردين في الساعة بينما يبلغ عدد المركبات التي تستخدم الطريق باتجاهيه يبلغ 16 ألف و40 مركبة في الساعة، كما تضمنت الدراسة شارع الكورنيش مقابل فندق حياة ريجنسي إذ اتضح أن عدد المشاة الذين يتنقلون بين جانبي الطريق يبلغ 279 فردا في الساعة بينما يبلغ عدد المركبات في الاتجاهين ألفا و933 مركبة. وأكد المهندس ناصر احمد سعيد ان جسور المشاة التي تدرس البلدية انشاءها تأتي للتخفيف من الحوادث المرورية وتوفير منافذ آمنة للعابرين المشاة وطبقا لاحتياجات كل شارع مشيرا إلى ان مشاريع الطرق التي تنفذها البلدية في مناطق مختلفة من الامارة ستعمل على انسيابية حركة السير والتقليل من الضغط المروري على الشوارع والطرقات خاصة في ساعات الذروة. وقال أن بلدية دبي غير مرتبطة بنمط معين من التصاميم لجسور المشاة ولن تطبق نفس التصميم على كافة المواقع بدليل أنها أقامت جسرا مميزا أمام حديقة الخور لتوصيلها بالقرية العالمية. ويبلغ عدد جسور المشاة القائمة حاليا في دبي 11 جسرا موزعة على مناطق ديرة وبر دبي، منها جسر على شارع الشيخ زايد أمام مركز دبي التجاري العالمي، وجسر للمشاة على شارع ام هرير, وجسر على شارع الخليج (مقابل سوق السمك) وجسر للمشاة على شارع عمربن الخطاب وجسر على شارع عود ميثاء وجسران على شارع آل مكتوم و3 جسور على طريق زعبيل، اضافة الى جسر المشاة الذي يربط القرية العالمية بحديقة الخور والذي تم انجازه قبل انطلاق فعاليات مهرجان دبي للتسوق العام الجاري وهو عبارة عن جسر معدني مع ممرات نزول وصعود بدون سلالم يربط القرية بالمدخل الرئيسي للحديقة. واوضح مدير ادارة الطرق في بلدية دبي بأن جسور المشاة قد ساهمت بشكل ملموس في الحد من وقوع حوادث دهس المشاة في مواقع العبور على الشوارع المذكورة, كما ساعدت على ضمان الانسيابية في حركة المشاة والمركبات معا فضلا عن انها تمتاز عن الانفاق بسهولة تنفيذها وقلة تكلفتها ولانها جسور معدنية قابلة للنقل يمكن فكها ونقلها الى موقع آخر واعادة تركيبها. كتب خالد درويش:
