حقق مشروع تقاطع الممزر على شارع الاتحاد (طريق دبي ـ الشارقة الرئيسي) نسبة انجاز بلغت 67%، وذلك بعد أن تم انجاز أعمال الجسور الخاصة بالمشروع وباشرت الشركة المنفذة أعمالها بإزالة السقالات المتخذة كدعامات، تمهيدا لاعادة الحركة المرورية الى مسارها السابق على شارع الاتحاد للمرور من تحت الجسور الجديدة بعد اعادة تأهيل شارع الاتحاد الرئيسي في منطقة أعمال المشروع مطلع الشهر المقبل. وأكد المهندس خالد محمد صقر المري رئيس قسم تنفيذ الطرق في بلدية دبي أن ادارة الطرق في بلدية دبي تستعد لاعادة الحركة المرورية الى مسارها الطبيعي على شارع الاتحاد، مرورا من تحت الجسر الجديد الذي شارف على الانتهاء تفاديا لأية اختناقات مرورية قد تنجم عن ازدياد الاحجام المرورية المستخدمة للطريق بالتزامن مع بدء العام الدراسي الجديد، وعودة وتيرة العمل في القطاعات الحكومية بانتهاء موسم الاجازات منتصف سبتمبر المقبل. وأضاف أن الاسبوع الماضي شهد بدء اعمال توسعة شارع الاتحاد في منطقة المشروع لمواكبة توصيلات التقاطع الجديد، وقد تم انجاز ما نسبته 50% من أعمال الجدران الاستنادية، و3 من الحارات الالتفافية، فيما اكتملت الاعمال في الحارة الالتفافية الواقعة جهة الممزر ووصلت الى مرحلة رصف الاسفلت، وجار اقامة القواعد الخرسانية لاعمدة الانارة لتنفيذها في غضون الاسبوعين المقبلين، وسيبدأ الاسبوع الجاري تركيب اللوحات الارشادية والانتهاء من الاعمال الرئيسية بالمشروع، مشيرا الى أن مشروع تقاطع الممزر سوف يشهد خلال الفترة المقبلة اجراء التشطيبات النهائية وتنفيذ الأعمال التجميلية، حيث من المتوقع انجاز المشروع بنهاية اكتوبر المقبل، وذلك قبل الوقت المحدد في ديسمبر المقبل نظرا لبدء الانجاز مبكرا عن الجدول الزمني المحدد لتنفيذ المشروع. وقال ان مشروع تقاطع الممزر المتقاطع مع شارع الاتحاد يصل الحركة المرورية بين منطقتي القصيص والممزر في دبي كما يتيح الحركة المرورية من والى جميع الاتجاهات على التقاطع. وكانت بلدية دبي قد بدأت أعمال تحويل حركة السير والمرور على شارع دبي الشارقة الرئيسي «شارع الاتحاد» الى محيط دائرة العمل ليتسنى للشركة المنفذة انشاء تقاطع جديد على طريق دبي ـ الشارقة «شارع الاتحاد» بين تقاطعي النهدة في دبي والنهدة في الشارقة تلبية لاستيعاب الأحجام المرورية المتوقعة خلال الخمسة عشر عاما المقبلة في تلك المنطقة التي تفيد معطيات التخطيط الحالية فيها أنها سوف تشهد طفرة عمرانية كبيرة في غضون السنوات القليلة المقبلة. وأفاد رئيس قسم تنفيذ الطرق في بلدية دبي أن مشروع تقاطع الممزر قد جاء بعد دراسات استشارية مستفيضة قامت بها ادارة الطرق في بلدية دبي لمعالجة مشكلة الازدحام المروري على تقاطع النهدة بدبي وتحسين الحركة على شارع الاتحاد بشكل عام، والذي يعد أهم طريق يربط مركزي امارتي دبي والشارقة، ومنها بالامارات الشمالية، كما يعد محورا رئيسيا لحر كة النقل الداخلية بين المواقع المجاورة له ومناطق الامارة، حيث جرى التوصل الى أهمية انشاء تقاطع آخر بمسارات حرة على شارع الاتحاد تم تحديد موقعه تقريبا في منتصف المسافة بين تقاطع النهدة في دبي وتقاطع النهدة في الشارقة، وذلك لتوصيل شارع الممزر بمنطقة القصيص، وتوزيع الحركة المرورية القادمة من الشارقة على أكثر من طريق رئيسي في شبكة الطرق الداخلية، فضلا عن تمركزها في الوقت الحاضر على تقاطع الملا بلازا. وسيقوم التقاطع المذكور بتخفيف الازدحام على تقاطع النهدة في دبي بامتصاص جزء من المرور وبالذات حركة الانعطاف لليسار في شارع الوحيدة باتجاه الشارقة، وكذلك المرور المنتقل ما بين منطقتي الممزر والقصيص. وأضاف أن التقاطع الجديد سيقام على شكل ورقة برسيم غير مكتملة على مساحة تبلغ 40 هكتارا وتخدم الحركة المرورية بانسيابية تامة حتى ما بعد عام 2015 نظرا لتميزه باتاحة حركة مرورية حرة لكافة الاتجاهات دون أن يخضع تدفق السير على التقاطع الى تحكم الاشارات الضوئية. وفي معرض وصفه للمشروع أكد رئيس قسم تنفيذ الطرق في بلدية دبي أن التصميم الذي جرى اعتماده يمثل حلا جيدا لاستيعاب الحركة المرورية المتوقعة على التقاطع، وقد تم اختياره من بين مجموعة من المقترحات الهندسية تم تقييمها في مرحلة الدراسة لهذا المشروع، ويتألف التقاطع من شبكة طرق متداخلة يبلغ اجمالي أطوالها نحو 7.5 كيلو مترات، وتشتمل على أربعة جسور منها ثلاثة جسور تتقاطع مع شارع الاتحاد ويصل جسران منها شارع الممزر بمنطقة القصيص بواقع 4 مسارات في كل اتجاه، نظرا لحجم التدفق المروري الكبير المتوقع أن يستخدم هذه الوصلة قدوما من مناطق ديرة والحمرية عبر شارع الخليج وشارع الرشيد باتجاه الشارقة. كما تتضمن أعمال التقاطع اجراء بعض التحسينات على شارع الاتحاد بزيادة عدد المسارات في أماكن معينة لتصل الى 5 و 6 حارات في منطقة التقاطع وما بعدها وذلك على الاتجاهين، تحقيقا لمزيد من الانسيابية في حركة السير، وتوفير أقصى حد من المرونة أمام السائقين في اختيار الوجهات دون التأثير على الحركة المرورية الرئيسية على شارع الاتحاد. فضلا عن اجراء بعض التحسينات الطفيفة التي تقتضيها طبيعة الحركة المرورية في اطارها الجديد على تقاطع آخر قريب من موقع العمل من جانب منطقة القصيص ضمانا لسلاسة حركة السير، لا سيما وأن انجاز تقاطع الممزر سوف يتيح أمام مستخدمي شارع الممزر الاتصال بالحركة المرورية الموازية على شارع الامارات والوصول منه الى المنطقة الصناعية بالشارقة وبقية الامارات، كما يتيح الربط أمام مستعملي شارع الامارات خيار الوصول الى منطقة الممزر والحمرية بدبي والمناطق الأخرى على شارع الخليج. تقاطع الصفا من جانب آخر حقق مشروع احلال تقاطع الصفا نسبة انجاز بلغت 52%، وتبدأ بلدية دبي الشهر الجاري اعمال ازالة الدوار العلوي القائم على الجسر الثاني من شارع الشيخ زايد (تقاطع الصفا) وتحويل حركة السير على شارع الشيخ زايد في منطقة التقاطع، خلال فترة أعمال الازالة الى مسار واحد سيتم تقسيمه الى اتجاهين لمواكبة حجم التدفق المروري على الطريق والتعامل المرن مع متوسط السرعة المسموح بها على الخط السريع، وبما يضمن انسيابية المرور عند منطقة التحويل ويوفر اقصى قدر من الامان والسلامة لمستخدمي الطريق خلال مرورهم بمنطقة العمل ويحول دون تكدس السير أثناء العمل على احلال التقاطع القائم واستبداله بشبكة جسور وتقاطعات جديدة تتيح مرورا حرا لكافة الاتجاهات دون عرقلة السير على شارع الشيخ زايد. وصرح المهندس خالد محمد المري رئيس قسم تنفيذ الطرق في بلدية دبي ان العمل في مشروع التحسينات على تقاطع الصفا يتواصل بمرونة تامة وفق البرنامج الزمني المعد وبتنسيق مباشر بين البلدية والشركة المنفذة للمشروع والذي تقوم بمقتضاه بازالة الجسور القائمة وتزويد التقاطع بشبكة متكاملة من الجسور تتيح حركة مرورية حرة لكافة الاتجاهات دون تحكم الاشارات الضوئية، وذلك مواكبة لتأثير الاحجام المرورية الناجمة عن استراتيجية التخطيط والتطوير الحضري الذي تشهده امارة دبي من جانب، ومواكبة التغييرات الجذرية في المعطيات التنموية للامارة من جانب آخر. وأكد رئيس قسم تنفيذ الطرق في بلدية دبي ان المرحلة الثانية من اعمال التحويلات سوف تتم في اغسطس الجاري وتعد الأكبر من نوعها في منطقة الجسر الثاني على شارع الشيخ زايد، وذلك لازالة الجسور العلوية القديمة وافساح المجال لانشاء الجسر الثالث من ضمن شبكة الطرق الجديدة لتقاطع الصفا وتتضمن أعمال الطرق المؤقتة تحويل حركة السير بين منطقتي القوز والصفا لتتم من خلال الجسر الجديد القائم في منطقة المشروع، كما سيتعين على المرور القادم من دبي والمتجه الى القوز الانعطاف يمينا باتجاه حديقة الصفا وصولا الى التقاطع المؤقت على شارع الحديقة ومن ثم الالتفاف الى الاتجاه المعاكس مرورا بالجسر القائم ووصولا باتجاه دوار القوز. اما فيما يتعلق بالحركة المرورية القادمة من شارع الوصل على طريق شارع الحديقة والمتجه الى ابوظبي فيتعين عليها الانعطاف يمينا قبل بلوغ تقاطع الصفا، واستخدام الشارع الداخلي المؤدي الى منطقة المدارس، ومنه الانعطاف يسارا باتجاه شارع الشيخ زايد، ضمن التحويلة المؤقتة التي اعدت لهذا الغرض، في حين ان المرور القادم من ابوظبي والمتجه الى منطقة الصفا فيتعين عليه قبل بلوغ تقاطع الصفا الانعطاف يمينا واستخدام احد الطرق الداخلية بمنطقة القوز والالتفاف من دوار القوز باتجاه الجسر القائم في منطقة التقاطع. واوضح المهندس خالد المري ان المرحلة الثالثة من أعمال التحويلات سوف تبدأ في منتصف نوفمبر المقبل وتستمر حتى نهاية المشروع في ديسمبر 2001، وهي مرحلة سوف تعتمد بشكل كبير على تشغيل التقاطع وتحويل حركة السير على الطرق والجسور الدائمة الجديدة التي سوف تنجز فيه بحلول الفترة المقبلة. وذكر أن حركة المرور المتنقلة بين جانبي شارع الشيخ زايد سوف تكون أكثر انسيابية بين منطقتي القوز والصفا باستخدام الجسرين الجديدين، كما ستكون كافة الالتفافات والوصلات بين الطرق المؤدية الى التقاطع والمتفرعة منه مفتوحة امام حركة السير والمرور لضمان الانسيابية التامة التي اقيم التقاطع بصورته الجديدة من أجل تحقيقها. ونوه رئيس قسم تنفيذ الطرق في بلدية دبي الى انه بانجاز مشروع تحسين تقاطع الصفا سوف يتم اخضاع معظم التقاطعات القائمة على شارع الشيخ زايد الى مشاريع تحسين مماثلة مثل تقاطع الدفاع وتقاطع المنارة، وذلك بهدف رفع مستوى شبكة الطرق الى الحد الذي يستوعب حجم الحركة المرورية المتوقعة للاعوام المقبلة. جسر سوق الخضار كما أنجزت بلدية دبي 85% من أعمال مشروع «طرق وجسور التوصيل لسوق دبي المركزي للفاكهة والخضار» الذي تم البدء في تنفيذه بمنطقة ورسان في العوير في نوفمبر 2000 في أعقاب افتتاح المرحلتين الاولى والثانية من طريق الامارات الدائري. وأكد المهندس خالد المري أنه بناء على المعطيات المرورية الناجمة عن التوسعات المستقبلية بالامارة والتي تقضي بأهمية مد شبكات طرق واجراء التحسينات على بعض الطرقات القائمة والمتصلة بمناطق التوسعات واعداد البنية التحتية اللازمة لاقامة الاستثمارات ودفع عجلة النمو فقد شرعت ادارة الطرق في بلدية دبي بتنفيذ شبكات الطرق الداخلية في المنطقة المقرر اقامة سوق دبي للخضار والفاكهة عليها بورسان، فضلا عما اجمعت عليه كافة المؤشرات من ضرورة تنفيذ جسر بمسار مفرد يخدم المغادرين لسوق الخضار باتجاه مناطق بر دبي، مشيرا الى أن شارع العوير سوف يخضع الى تأثيرات مرورية اضافية بانجاز المشاريع الاستثمارية والحيوية الجاري اقامتها بمحاذاته والتي من المقرر أن تطرح للتنفيذ في القريب العاجل. وأضاف أن مشروع «طرق وجسور التوصيل لسوق دبي المركزي للفاكهة والخضار» بمنطقة ورسان بالعوير يهدف الى تحسين مداخل ومخارج الموقع الجاري اعداده لسوق دبي المركزي للفاكهة والخضار ومنطقة رأس الخور الصناعية وسلطة الموانئ والجمارك وسوق السيارات المستعملة، وذلك بكلفة اجمالية تقدر بنحو 47 مليون درهم، وينفذ العقد لمدة 15 شهرا، حيث من المقرر انجازه بنهاية أكتوبر المقبل. وأوضح أنه يتم ضمن المشروع تحسين طريق العوير الى طريق سريع في الجزء الواقع بين شارع الامارات ودوار رأس الخور، وتوسعته بزيادة عدد المسارات من مسارين كما هو قائم حاليا الى 3 مسارات في كل اتجاه مع تزويد الجزيرة الوسطية منه بحاجز خرساني لفصل اتجاهي الحركة، وذلك بطول اجمالي يصل الى كيلو مترين. وأكد أن المشروع الذي بلغت نسبة انجازه 85 يتضمن جسرا بمسار مفرد يتم حاليا العمل على انشائه فوق طريق العوير لخدمة الحركة المرورية المتولدة من سوق دبي المركزي للخضار والفاكهة باتجاه المدينة، وذلك بطول اجمالي قدره 115 مترا محملا على 3 أعمدة رئيسية وحائطين ساندين يتم حماية الاول بجدار من التربة المسلحة والآخر بميول من الاحجار المثبتة بالاسمنت. كما يشتمل على تعديل وتحسين الطرق المحصورة ضمن منطقة المشروع الواقعة ما بين شارع العوير من الشمال والطريق رقم 67 من الجنوب، وشارع ند الحمر من الغرب، وطريق دبي الدائري من الشرق، وذلك بتنفيذ الاتجاه الآخر لعدد 5 طرق رئيسية قائمة في المنطقة يبلغ اجمالي اطوالها 10 كيلومترات لتصبح ذات مسربين في كل اتجاه مع تزويدها بجزيرة وسطية، فضلا عن تنفيذ خطوط الصرف الصحي والري، وخطوط تصريف مياه الامطار الرئيسية لخدمة منطقة سوق الخضار والفواكه المركزي، وتزويد الطرق ضمن منطقة المشروع بشبكة انارة حديثة وعبارات لمد الخدمات المستقبلية. واكد ان المشروع يتألف من 6 تقاطعات محكومة بالاشارات الضوئية سيتم ربطها جميعا بمجسات أرضية لتمكين التحكم في مدة انتظار المركبات وتقليل الازدحام على التقاطعات.وجسر بمسار حر مباشر ذي مسرب مفرد مع امكانية تعديله الى مسربين وذلك لخدمة المركبات القادمة من سوق الخضار والفواكه المركزي باتجاه المدينة الى جانب تحسين شارع العوير من دوار رأس الخور وحتى تقاطع سوق الخضار بطول 2 كيلومتر، وذلك بكشط الطبقة السطحية من الاسفلت واعادة رصفها مع اضافة كتف داخلي للطريق، وتغيير الجزيرة الوسطية بتزويدها بحاجز خرساني. كما يتضمن المشروع تجربة تنفذ لاول مرة، وذلك بتدعيم احد التقاطعات المحكومة بالاشارات الضوئية برصف خرساني يؤهله لتحمل الاوزان المحورية الثقيلة من شاحنات النقل العام، وهي خاصية قيد البحث والتجربة. ونوه بأن اعمال مشروع تعد من سلسلة المشاريع التي تقوم بها بلدية دبي لتحسين انسيابية الحركة وتوفير كافة الخدمات الضرورية الى المناطق الجديدة. كتب خالد درويش:
