يشهد شارع الصفا الممتد من الجسر الاول على شارع الشيخ زايد «دوار الدفاع» وحتى دوار بوكدرة أعمال طرق مكثفة ضمن مشروع تحويل دوار بوكدرة إلى شبكة من الجسور تؤهله للتعامل مع الاحجام المرورية المتزايدة، واستيعاب الازدحامات المتوقعة عليه مستقبلا نتيجة ما تمليه التنمية الحضرية من معطيات. وصرح المهندس ناصر أحمد سعيد مدير ادارة الطرق في بلدية دبي أنه ضمن توجهات بلدية دبي لاعداد بنية تحتية متينة تواكب النمو الحضري والاحجام المرورية المتوقعة على التقاطعات الرئيسية في شبكة الطرق بالامارة مستقبلا فقد باشرت بلدية دبي مطلع مايو الجاري بمشروع تحويل دوار بوكدرة إلى تقاطع مجسر بتكلفة إجمالية تبلغ 112 مليون درهم على أن يتم انجازه في غضون 14 شهرا. وأضاف انه لتوزيع المرور بشكل افضل بين مناطق الامارة فقد اظهرت دراسة النقل الشاملة في دبي ضرورة انشاء طريق جديد مواز لشارع الشيخ زايد من الشرق يمر شرق منطقتي البرشاء والقوز الصناعية ليشكل امتدادا لشارع رأس الخور ويلتقي مع طريق دبي ـ العين في تقاطع طبقي يقام بدلا من دوار بوكدرة الحالي، فيما يرتبط عند النهاية الجنوبية له مع طريق دبي الدائري ويصاحبه انشاء جسور عند تقاطع الطريق الدائري مع الطرق الاخرى مثل شارع الدفاع وطريق مضمار الهجن، وهي تحسينات مطلوبة تحسبا للنهضة العمرانية والازدهار الاقتصادي الكبير المتوقع ان تشهدها المناطق الجديدة المجاورة للشارع المذكور، الامر الذي سيسهم بدوره في ازدياد احجام الحركة المرورية على دوار بوكدرة لاسيما القادم منها من شارع الشيخ زايد الذي يعد شريان الحركة الرئيسي للامارة وسائر الامارات الشمالية باعتباره حلقة الوصل للقادمين برا من كافة الدول المجاورة عبر ابوظبي والمتجهين من سائر الامارات الشمالية الى امارة ابوظبي، حيث تشير توقعات دراسة النقل الشامل التي اجريت عليه الى ارتفاع حجم الطلب المروري عليه عند اكتمال تنمية المنطقة الحضرية في دبي الى حوالي ثلاثة اضعاف الحجم الحالي، أي نحو 18 الف مركبة في كل اتجاه خلال ساعة الذروة. وقال مدير إدارة الطرق في بلدية دبي انه ضمن هذا المنظور ونظرا للتزايد المضطرد في احجام المرور على دوار بوكدرة مع انجاز الشارع المقترح بشكل خاص فقد ارتأت بلدية دبي ضرورة اجراء دراسات مستفيضة للدوار وجدوى التقاطعات الجديدة المتشكلة عند التقاء شارع الدفاع مع الطريق الجديد، وعند تقاطع امتداد طريق مضمار سباق الهجن مع طريق دبي ـ العين. وأوضح المهندس ناصر سعيد أن المشروع يتضمن تحويل مسار شارع الدفاع قبيل التقائه بدوار بوكدرة بمسافة 700 متر إلى تقاطع جديد سيتم تنفيذه ضمن العقد ويحتوي على جسر يربطه مع الطريق الموازي لشارع الشيخ زايد ومنه إلى تقاطع بوكدره. واكد ان المشروع جاء مواكبا للمعطيات المستقبلية والتي تقتضي اجراء التحسينات على بعض الطرقات القائمة والمتصلة بمنطقة المشروع ومد العديد من شبكات الطرق الداخلية في المناطق السكنية والتجارية الجديدة، فضلا عما اجمعت عليه كافة المؤشرات فإن شارع الشيخ زايد سوف يخضع لتأثيرات مرورية اضافية بإنجاز المشاريع الاستثمارية والحيوية المزمع تنفيذها بمحاذاته في القريب العاجل. وأضاف مدير إدارة الطرق في بلدية دبي أن أعمال العقد تتضمن انشاء طريق آخر مواز لشارع الشيخ زايد مؤلف من 3 مسارات في كل إتجاه يمر من خلال منطقة ند الشبا بالقرب من ميدان سباق الهجن والذي سيربط مستقبلا تقاطع أبو كدرة بشارع الامارات مرورا بمنطقة القوز ومنطقة البرشاء. وقال: أن تقاطع أبو كدرة الرئيسي يتضمن إنشاء تقاطع طبقي على شكل رقة البرسيم المكتملة بأربعة جسور توصل بين طريق عود ميثاء وطريق العين، ويخدم هذا التقاطع حركة المرور بالاتجاهات الاربعة وهي توصيل الحركة المرورية المتبادلة بين شارع عود ميثاء وطريق دبي العين، وبين شارع رأس الخور والطريق الجديد الموازي لشارع الشيخ زايد، من المقرر أن يبدأ تنفيذها في 14 يوليو المقبل ومن المتوقع أن تستمر حتى مارس 2002. كما يشمل مشروع تقاطع أبو كدرة إنشاء جسرين لخدمة حركة المرور الناجمة عن تعامد طريق دبي العين مع الشارع المؤدي إلى نادي ند الشبا، من المقرر أن يبدأ العمل على تنفيذهما في 17 مايو الجاري ومن المتوقع أن تستمر لغاية مارس 2002، جسرين آخرين تطرح المعطيات المرورية تنفيذهما نتيجة إلتقاء الطريق الموازي لشارع الشيخ زايد مع الطريق المؤدي إلى شارع الدفاع، وهو تقاطع يتضمن انشاء جسرين لخدمة حركة المرور بين الطريق الموازي لشارع الشيخ زايد وشارع الدفاع. من المقرر أن يبدأ العمل على تنفيذهما في يونيو المقبل على أن يتم إنجازهما في مارس 2002. كما يتضمن العقد جميع الأعمال المتعلقة بالخدمات كتأمين معابر خطوط الاتصالات وشبكات الصرف الصحي وتصريف مياه الامطار وخطوط الماء والكهرباء، وتزويد الطرق الجديدة والتقاطعات الناتجة عنها بالانارة والعلامات الارشادية اللازمة.
