قام قسم المواصلات العامة ببلدية دبي مؤخرا بتدعيم خطوط النقل الرئيسية باعداد اضافية من الحافلات لمواجهة الزيادة في الطلب على هذه الخدمة من قبل الركاب. صرح بذلك عبدالعزيز مالك رئيس قسم المواصلات العامة وأشار إلى ان عدة خطوط شهدت زيادة في مستويات الخدمة المقدمة عليها كنتيجة لزيادة عدد الحافلات العاملة عليها كالخط رقم 2 (السبخة ـ الطوار)، والخط رقم 3 (الغبيبة ـ القصيص الصناعية)، والخط رقم 4 (سوق الذهب ـ الراشدية)، والخط رقم 5 (سوق الذهب ـ الغبيبة) والخط رقم 6 (السبخة ـ الصفا)، والخط رقم 8 (سوق الذهب ـ الميناء السياحي)، والخط رقم 11 (سوق الذهب ـ العوير)، والخط رقم 12 (الغبيبة ـ القوز الصناعية 3) والخط رقم 13 (سوق الذهب ـ محطة القصيص) والخط رقم 15 (سوق الذهب ـ الخوانيج) والخط رقم 21 (الغبيبة ـ القوز الصناعية 4) والخط رقم 33 (الغبيبة ـ محطة القصيص) والخط رقم 61 (الغبيبة ـ دوار رأس الخور). وأشار عبدالعزيز مالك إلى ان الزيادة المذكورة في أعداد الحافلات بالخطوط الرئيسية قد أسهم في خفض التقاطر بتلك الخطوط وأدت بالتالي إلى تخفيض فترات الانتظار بالنسبة للركاب فقد انخفض التقاطر أثناء أوقات الذروة بالخط رقم 3 من 20 دقيقة في السابق إلى 15 دقيقة وبالخط رقم 4 من 30 دقيقة سابقا إلى 22 دقيقة كما انخفض إلى 10 دقائق على الخط رقم 5 بدلا عن 12 دقيقة أما على الخط رقم 8 فقد انخفض التقاطر من 15 دقيقة سابقا إلى 13 دقيقة حاليا وعلى الخط رقم 12 من 15 دقيقة إلى 12 دقيقة كما شهدت بعض الخطوط الأخرى تحسنا أيضا حيث انخفض التقاطر بواقع دقيقتين إلى ثلاث دقائق في المتوسط، وقد زاد عدد الرحلات اليومية كنتيجة لذلك من 2231 قبل التعديل إلى 2385 بعده أي بأكثر من 4.000 رحلة اضافية في الشهر. وقد بدأ التطبيق الفعلي للجداول الجديدة اعتبارا من 15 ابريل الجاري كما تم تمديد فترة الخدمة ببعض الخطوط إلى ما بعد الساعة العاشرة ليلا فالخدمة بالخط رقم 13 على سبيل المثال ستستمر حتى الحادية عشرة ليلا بينما تستمر ببعض الخطوط الأخرى حتى العاشرة والربع ليلا حسبما أكد عبدالعزيز مالك مشيرا إلى ان بوسع الركاب الحصول على الجداول الجديدة بالمحطات الرئيسية التابعة للمواصلات العامة. أما الكتيبات المشتملة على الجداول والخرائط التفصيلية فستكون في متناول الجمهور قريبا.