حقق مشروع توسعة شارع المطار الذي بدأ العمل في تنفيذه في 21 أكتوبر الماضي نسبة انجاز بلغت 65%, ويتوقع الانتهاء منه خلال النصف الأخير من شهر مارس المقبل ضمن مشروع بلغ اجمالي تكلفته حوالي 11 مليون درهم. وأكد المهندس ناصر أحمد سعيد مدير إدارة الطرق في بلدية دبي انه بانتهاء أعمال طرق ومواقف مطار دبي الدولي المرحلة الثانية والذي تضمن انشاء نفق وجسر مفرد على تقاطع شارع المطار مع شارع البستان, بدأت بلدية دبي العمل على توسعة شارع المطار في المنطقة المحصورة ما بين الجسر المؤدي من المطار الى منطقة الراشدية وبين تقاطعه مع شارع ند الحمر عند جسر معرض الطيران, ضمن اطار سعيها لرفع كفاءة شبكة الطرق حول مطار دبي الدولي لاستيعاب الأحجام المرورية الكبيرة المتوقعة في غضون الفترة القليلة المقبلة. وأضاف أن منطقة مشروع توسعة المطار تمتد إلى نحو كيلومترين وتتضمن اضافة مسرب رابع في كلا الاتجاهين من خلال استقطاع جزء من الجزيرة الوسطية ومن الأكتاف الجانبية للطريق, مع إضفاء بعض التعديلات الطفيفة على تقاطعه مع شارع ند الحمر, فضلاً عن أعمال إنارة وتحويل الخدمات الأرضية وإنشاء معابر الخدمات المستقبلية وشبكة تصريف مياه الأمطار, وأعمال البستنة الزراعية والتجميل على امتداد الطريق. وتبذل ادارة الحدائق العامة والزراعة في بلدية دبي جهوداً كبيرة لتزيين شبكة الطرق في منطقة المشروع والارتقاء بالمساحات الجانبية غير المستخدمة بنشر الرقعة الخضراء عليها حيث تزامن مع إعداد المخططات الخاصة بتطوير أعمال الطرق إعداد التصاميم الزراعية على هذه المخططات للشوارع المحيطة بالمطار مثل ساحة مواقف السيارات أمام المطار وشارع الخوانيج وشارع القصيص وشارع الطوار وشارع الاتحاد حيث تم إنجاز تشجير مواقف السيارات والمنطقة المحيطة بها إضافة إلى الطرقات الأخرى التي تم تزويدها بشبكات ري حديثة. وفي إطار تجميل هذه المناطق تم إعداد تصاميم للزراعة التجميلية على أحدث نظم تنسيق الحدائق بعضها هندسية وبعضها الآخر يجمع بين النظامين الهندسي والطبيعي (النظام الحديث) تتلاءم وطبيعة المناطق والشوارع اضافة إلى أنه روعي فيها البساطة وسهولة إجراء الصيانة وانخفاض تكلفتها. وقد تم تقسيم أعمال الزراعة التجميلية الجاري إقامتها حول مطار دبي الدولي إلى سبع مراحل بدأت المرحلة الأولى منها بمشروع تشجير شبكة الطرق أمام مطار دبي الدولي وساحة مواقف السيارات التابعة للمطار, وذلك من خلال تصميم يشمل النظام الهندسي والنظام الطبيعي من نظم تنسيق الحدائق حيث المشايات المبلطة المستقيمة والتماثل الثنائي في توزيع الأشجار والشجيرات وأحواض الزهور بجانب الإنشاءات كالشلال والتلال ذات الخطوط والتي ستعتبر خلفية لإبراز ألوان الزهور, إضافة إلى لون المسطح الأخضر المريح للنفس ويعوض أي نقص أو قصور في أي تصميم, أمام أشجار النخيل وأشجار الزينة فقد تم استخدامها في التصميم لإيجاد التدرج المطلوب بين مبنى المطار والجسور والمسطحات الخضراء ومغطيات التربة اضافة الى التجميل وتوفير الظل ومن خلال عمل قسم الزراعة لتنفيذ هذا المشروع يجري العمل على زراعة 67.3 ألف متر مربع لتصبح مسطحات خضراء. أما عن أعمال توسعة شارع المطار والمحصورة بين تقاطع ند الحمر وحتى مدخل مواقف سيارات المطار فيجري العمل حالياً لإعداد التصميم النهائي لأعمال الزراعة التجميلية لهذا المشروع بعد تزويده بشبكة الري ليتمكن قسم الزراعة من تنفيذ أعمال الزراعة التجميلية التي ستتضمن زراعة مسطحات خضراء ومغطيات تربة أسفل أشجار النخيل بالجزيرة الوسطية. أما الجانبان فسيتم زراعتهما بالأشجار ومغطيات التربة والزهور, ومن المتوقع أن تستغرق 60 يوماً. وكانت بلدية دبي قد قامت بتنفيذ المرحلة الأولى من مشروع أعمال طرق ومواقف مطار دبي الدولي في أكتوبر 98 وتضمن إنشاء 6 جسور, منها جسران للمشاة يربطان مبنى المطار بساحة مواقف السيارات الجديدة, وبانتهاء الأعمال المتبقية سوف تزداد كفاءة شبكة الطرق المؤدية إلى المطار وقدرتها الاستيعابية مما سيحسن مستوى الراحة والأمان لمستخدمي مرافق المطار بشكل عام كما يتيح للمسافرين سرعة الوصول إلى مباني المطار بما يتماشى مع أعلى مستويات تشغيل المطارات الدولية في العالم أجمع. كتب خالد درويش:
