تواصل بلدية دبي تنفيذ عدد من مشاريع الطرق الداخلية في مناطق مختلفة بديرة وبر دبي ضمن سياسة تطوير البنية التحتية ومواكبة الحركة العمرانية والحركة التجارية الآخذة في النمو بشكل مطرد في كافة نواحي الامارة. وأكد المهندس ناصر احمد سعيد مدير ادارة الطرق في بلدية دبي انه يتواصل العمل على تنفيذ عدد من شبكات الطرق الداخلية في مناطق بورسعيد, والقوز السكنية, والرولة, والورقاء, وجبل علي السكنية, والخوانيج, ومنطقة زعبيل, والقصيص, والمزهر, ورأس الخور, ومن المقرر ان تشمل قريبا منطقتي الصفا, وأم سقيم. ضمن مخططاتها التطويرية للمناطق السكنية, وفي اطار جهودها الدؤوبة لتوفير كافة الخدمات التي تضمن سبل الراحة والمعيشة لسكان المناطق المختلفة في امارة دبي. بورسعيد وقدم مدير ادارة الطرق في بلدية دبي وصفا تفصيليا لكل من هذه المشاريع على حدة حيث اشار الى ان مشروع الطرق في منطقة بورسعيد قد بدأ فعليا في منتصف مارس 2000, وقطع نسبة انجاز بلغت 61%. واوضح انه مع ازدياد الحركة العمرانية بمنطقة بورسعيد ذات الاستعمالات التجارية المهمة والآخذة في التطور بشكل ملحوظ فقد برزت الحاجة الى انشاء شبكة طرق متكاملة لخدمة المباني القائمة والجاري انشاؤها فضلا عن مساحات كافية من المواقف. واضاف انه لمواكبة هذا النمو المطرد فقد طرحت بلدية دبي عقد الطرق في منطقة بورسعيد بتكلفة تقديرية بلغت 25.5 مليون درهم ويتضمن المشروع انشاء طرق داخلية بطول 10 كيلومترات ومواقف سطحية للسيارات بعدد ألفين و750 موقفا, فضلا عن شارع مزدوج بطول كيلو متر و200 متر, وتقاطع محكوم بالاشارات الضوئية, وبعض أعمال الزراعة التجميلية وذلك في المناطق المحصورة ما بين القنصلية الكويتية وشارع آل مكتوم وشارع بني ياس وشارع القرهود. كما تم من خلال العقد نفسه اجراء بعض التحسينات على دوار الساعة لزيادة الطاقة التصريفية للدوار عن طريق تعديل واضافة بعض المسارات واعادة تحديد اتجاهات الحركة على الدوار وتحسين مسارات الانعطاف لليمين حول الدوار. وقال ان مشروع الطرق في منطقة بورسعيد قد بدأ بأعمال تحويل خطوط الخدمات المتأثرة بتخطيط المنطقة والتي تمر عبر بعض الاراضي الخاصة, مشيرا الى ان اعمال التنفيذ الجارية في الموقع سوف تستغرق 14 شهرا, حيث من المتوقع انجاز المشروع خلال مايو المقبل. القوز وعن تزويد منطقة القوز السكنية بشبكة طرق داخلية بعد ان كانت بلدية دبي قد انهت اعمال الصرف الصحي وتمديد خطوط الخدمات فيها, افاد المهندس ناصر احمد سعيد ان مشروع الطرق في منطقة القوز السكنية الواقع جنوب التقاطع الثاني على شارع الشيخ زايد (تقاطع الصفا) يهدف الى توفير خدمة افضل لسكان المنطقة وتسهيل عملية وصولهم الى المباني والقطع السكنية بانسيابية أكبر اضافة الى الارتقاء بمستوى المنطقة السكنية بتزويدها بالخدمات الأساسية واعادة تنظيم الحركة المرورية فيها. واضاف ان مشروع الطرق في القوز السكنية يتضمن توسعة الطريق المؤدي الى المنطقة بتحويله الى طريق مزدوج بمسارين في كل اتجاه يصل المنطقة بتقاطع الصفا, اضافة الى انشاء وصيانة 14.05 كيلومترا من الطرق الداخلية بتزويدها بمواقف جانبية وانارة الطرق التجميعية في المنطقة بما يضمن مزيدا من السلامة المرورية, لاسيما مع تزايد حجم حركة السير جنوب المنطقة. واضاف مدير ادارة الطرق في بلدية دبي ان المشروع الذي يستغرق تنفيذه حوالي 12 شهرا يتوقع انجاز الاعمال التنفيذية به في مارس المقبل. الرولة وفي الوقت نفسه تواصل بلدية دبي أعمال التنفيذ لمشروع طرق وأرصفة في منطقة الرولة في بر دبي الذي بدأت أعماله منتصف ابريل 2000 حيث حقق المشروع نسبة انجاز بلغت 75%. واوضح المهندس ناصر احمد سعيد مدير ادارة الطرق في بلدية دبي ان منطقة مشروع طرق وارصفة الرولة تقع على مساحة تبلغ 103 هكتارات ويحدها شارع الميناء من الغرب وشارع المنخول من الشرق وشارع خالد بن الوليد من الشمال وشارع العاضد من الجنوب حيث ستزود الطرق الداخلية القائمة في المنطقة بطول 7 كيلومترات بارصفة مشاة ومواقف للسيارات الى جانب تنفيذ شبكة طرق جديدة بطول خمسة كيلومترات مزودة بمواقف سطحية. واضاف ان المشروع الذي تستغرق مدة تنفيذه حوالي 11 شهرا يتضمن تطوير الطريق الواصل بين شارع المنخول وشارع الميناء والبالغ طوله 700 متر بتحويله الى طريق مزدوج من مسربين في كل اتجاه مع جزيرة وسطى لفصل الحركة عليه وتزويد نقطة التقائه بشارع الميناء باشارات ضوئية لتسهيل عبور المركبات القادمة من شارع الميناء اليه, كما سيزود شارع الميناء بمسار جديد عند تقاطعه مع شارع العاضد. وقال مدير ادارة الطرق في بلدية دبي ان عقد الطرق والارصفة في منطقة الرولة وبر دبي سوف يشمل تطبيق نظام الحركة في اتجاه واحد في بعض الطرقات الداخلية القائمة, كما سيتم ربط شبكة الطرق بالمنطقة مع نظام الصرف الصحي والذي تطلب اعمال تحويل بعض الخدمات من مواقعها السابقة لضمان انسيابية تنفيذ المشروع واعادة تأهيل بعض الطرق القائمة, مشيرا الى انه من المتوقع الانتهاء من تنفيذ المشروع في منتصف مارس المقبل. الورقاء (1) وتحدث المهندس ناصر احمد سعيد عن الجزء الاول من شبكة الطرق الداخلية بمنطقة الورقاء والذي يتضمن انشاء 14 كيلومترا من الطرق الداخلية متضمنة شبكة انارة وخطوطا لتمديد خدمات الاتصالات وتصريف مياه الامطار وانابيب الصرف الصحي اضافة الى الاعمال المدنية الاخرى لتوصيل خدمات الكهرباء والمياه الى المناطق المختلفة, حيث قال ان مشروع الطرق الداخلية في منطقة الورقاء لخدمة المساكن الجاري تنفيذها ضمن برنامج تمويل الاسكان الخاص بدبي قد قطع نسبة انجاز بلغت 90% منذ ان بدأ العمل في المشروع في 6 اغسطس 99 ويتوقع انجازه في مارس المقبل بتكلفة اجمالية تبلغ نحو 21.5 مليون درهم. واضاف ان المشروع يتضمن وصلتين من طرق مفردة يتقاطع احدهما مع طريق العوير والآخر مع شارع الرمول تحكمه اشارات ضوئية وذلك لربط المنطقة مع الشوارع الرئيسية المحيطة. زعبيل وقال ان مشروع الطرق في منطقة زعبيل الذي بدأ في 18 سبتمبر 99 يعد في مراحله النهائية, بعد ان فاقت نسبة انجازه 90% ومن المتوقع الانتهاء منه في منتصف فبراير المقبل. واكد ان المشروع قد اشتمل بالاضافة الى انشاء شبكة من الطرق الداخلية في منطقة زعبيل, مد طريق الخدمة الموازي لشارع الشيخ زايد الى محاذاة ابراج الامارات. القصيص وذكر مدير ادارة الطرق في بلدية دبي ان منطقة شمال القصيص تشهد حاليا اعمال تسوية وطرق بلغت تكلفتها الاجمالية 15 مليون درهم, بدأت في 20 مايو 2000 ومن المتوقع الانتهاء منها في يونيو من العام الجاري, بعد ان بلغت نسبة الانجاز العام للمشروع 65%. واوضح ان المشروع شمل اربعة مناطق سكنية في شمال القصيص, ويتكون من استكمال الطرق الداخلية القائمة في تلك المناطق, وذلك بتنفيذ 700 متر من الطرق المزدوجة و9 كيلومترا من الطرق المفردة, بالاضافة الى 6 دوارات, وما يتبعها من انارة وتصريف مياه الامطار, والوصلات المستقبلية, فضلا عن اعمال تسوية لنحو 360 هكتارا من الاراضي. رأس الخور الصناعية وتناول مدير ادارة الطرق في بلدية دبي مشروع الطرق الداخلية في منطقة رأس الخور الصناعية الذي بدأ العمل في تنفيذه في يوليو 2000 حيث افاد ان منطقة رأس الخور الصناعية كانت تعاني حتى وقت قريب من ارتفاع منسوب المياه الارضية فيها وتجمع مياه الامطار في بعض المواسم بشكل يعرقل حركة النقل ويشل عمل المؤسسات الصناعية والمخازن التجارية بالمنطقة, وهو امر حظي باهتمام بلدية دبي وحرصها على تطوير البنية التحتية للمنطقة ورفع كفاءة الخدمات الاساسية فيها لتواكب حجم النمو العمراني المطرد الذي تعدى نسبة 80% موضحا ان البلدية قد انهت مؤخرا تنفيذ شبكة صرف متكاملة لتصريف مياه الامطار وخفض منسوب المياه الارضية في منطقة رأس الخور بما يخدم المشاريع العمرانية القائمة ومشاريع الطرق المزمع تنفيذها مستقبلا. واضاف ان مشروع الطرق الداخلية بمنطقة رأس الخور الصناعية سوف يشتمل على تنفيذ 30 كيلومترا من الطرق الجديدة الى جانب اعادة تأهيل 10 كيلومترات من الطرق القائمة التي يعود انشاؤها الى 6 سنوات وصيانة الجزء المتبقى بكشط طبقة السطح واعادة تعبيد الطريق فضلا عن تنفيذ 4 دورات جديدة. كما يتضمن المشروع انشاء طريق خدمات محاذ لشارع رأس الخور (من دوار بوكدرة وحتى دوار رأس الخور) واعادة ترتيب المداخل والمخارج المؤدية من والى المنطقة بطول 3.4 كيلومترا مع تزويد الطريق بمواقف على جانبيه, واشار مدير ادارة الطرق في بلدية دبي الى ان المشروع الذي بدأ تنفيذه مطلع الشهر الجاري بتكلفة 45 مليون درهم يستغرق انجازه 20 شهرا, ومن المتوقع تسليم المشروع في مارس 2001 بعد ان قطعت اعمال التنفيذ نسبة انجاز بلغت حتى الآن 24%. الخوانيج كما شملت اعمال الطرق منطقة الخوانيج بدبي, حيث افاد المهندس ناصر احمد سعيد ان منطقة شمال غرب الخوانيج والمحصورة بين شارع الخوانيج وحدود امارة الشارقة قد شهدت في الآونة الاخيرة تطورا عمرانيا توجها توزيع قسائم الاراضي على المستفيدين من المواطنين وقد شرع معظمهم في اعمال البناء الامر الذي استدعى تزويد المنطقة بالطرق الرئيسية اللازمة لخدمة المنشآت وفق معطيات التخطيط. واضاف انه سبق مشروع الطرق في الخوانيج اعمال تسوية بدأت في مطلع العام الجاري وشملت مساحة 800 هكتار بينما تمت المباشرة بتنفيذ الطرق اعتبارا من اليوم, مشيرا الى ان اعمال الرصف سوف تتضمن استكمال الطريق المتعامد مع شارع الخوانيج والذي يفصل منطقة الخوانيج عن المزهر باتجاه امارة الشارقة, وانشاء طريق آخر مواز له من الدوار القائم على شارع الخوانيج والمؤدي الى مناطق لهباب وحتا, ليتصل بامتداد حدود الشارقة بالطريق الآخر. وعن مدة المشروع قال انها سوف تستغرق 300 يوما, اذ من المتوقع انجازه بنهاية اكتوبر 2001, منوها الى انه سيتم تزويد المنطقة بالطرق الداخلية في مرحلة لاحقة. الصفا وأم سقيم واوضح المهندس ناصر سعيد مدير ادارة الطرق في بلدية دبي ان مشروع انشاء طرق داخلية في منطقتي الصفا وام سقيم سوف يتم البدء بتنفيذه في غضون الاشهر القليلة المقبلة ومن المقرر ان تستغرق مدة انجاز الاعمال فيه نحو 15 شهرا, وذلك بتكلفة اجمالية تبلغ 42 مليون درهم. واضاف ان اعمال المشروع تنحصر في المنطقة الواقعة بين شارع زايد شرقا, وشارع الوصل غربا, وشارع ام الشيف شمالا, وشارع ام سقيم المحاذي لكلية شرطة دبي جنوبا, وذلك ضمن مساحة اجمالية تبلغ 540 هكتار, حيث تتضمن انشاء شبكة طرق تجميعية واخرى داخلية في المناطق السكنية يبلغ اجمالي اطوالها 62 كيلومترا. واوضح مدير ادارة الطرق في بلدية دبي ان اعمال مشروع انشاء طرق داخلية في منطقتي الصفا وام سقيم سوف تتضمن انشاء طرق ومواقف جانبية تخدم الوحدات السكنية المختلفة, بالاضافة الى توفير شبكة انارة حديثة للطرق الرئيسية التي تشملها اعمال المشروع واعمال تصريف مياه الامطار واشار الى ان الطرق التي ستقام ضمن منطقتي ام سقيم والصفا ستكون بدون ارصفة حسب مخطط المرحلة الاولى وذلك لحين استكمال الجهات الخدمية الاخرى تمديد اعمالها الى المنطقة لضمان اخراج المشروع بالشكل الامثل وكانت بلدية دبي قد اتمت نهاية اغسطس 2000 تنفيذ آخر مراحل مشروع شبكة الصرف الصحي والري وتصريف مياه الامطار والمياه السطحية لمناطق الجميرا, ام سقيم, والصفا, حيث انحصرت منطقة الاعمال في المستطيل الممتد من حديقة حيوان دبي بالجميرا الى فندق برج خزانات التحليل وحفر التصريف من المنطقة, وعليه فقد تم الاستغناء عن صهاريج سحب مياه الصرف كما ادى المشروع الى رفع مستوى النضح الصحي في المنطقة بشكل كبير جدا, حيث تم القضاء بصفة نهائية على طفح مياه الصرف وتجمعات مياه الامطار, وظاهرة توالد الحشرات وتكاثر البعوض كما ادى تشغيل شبكات تصريف المياه الارضية الى امكانية التحكم في منسوب المياه بحيث تكون من 6 الى 8 اقدام تحت مستوى سطح الارض وبذلك يمكن حماية جميع اساسات المنشآت القائمة والمستقبلية في المنطقة ونظرا لحجم المنطقة وترامي اطرافها فقد تم تقسيم اعمال المشروع الى 10 مراحل بدأت في عام 96 وتم الانتهاء منها مؤخرا حيث استغرقت مدة انجازها 4 سنوات كما تضمن المشروع توفير توصيلات مستقبلية لجميع قطع الاراضي الكائنة بالمنطقة تسهيلا لامكانية تقديم الخدمة اللازمة لها مستقبلا, وبانتهاء البنية التحتية لهذه الشبكات فان ذلك يفتح المجال لتطوير المنطقة بشكل نهائي وبأقل نسبة ازعاج ممكنة, كما ان من النتائج الايجابية المترتبة على انجاز مشروع شبكة الصرف الصحي والري وتصريف مياه الامطار والمياه السطحية في مناطق الجميرا, وام سقيم, والسفا الذي بلغت كلفته الاجمالية نحو 35 مليون درهم سيوفر على عمليات انشاء المساكن الخاصة من 15 الى 20 ألف درهم لكل وحدة سكنية نظرا لانتفاء الحاجة الى اقامة خزانات التحليل وحفر الامتصاص وهو امر سيؤدي الى استغلال مساحات الحدائق المنزلية بشكل افضل.
