تعتزم بلدية دبي شراء 94 حافلة جديدة قبل نهاية العام الحالي في اطار السعي نحو توسيع شبكة المواصلات العامة وتلبية النمو المتزايد في أعداد مستخدميها. صرح بذلك عبدالعزيز مالك رئيس قسم المواصلات العامة ببلدية دبي وقال إنه تم مؤخراً طرح المناقصة الخاصة بالحافلات الجديدة. ومن المتوقع ترسية المناقصة في شهر مارس 2001 واستلام الحافلات قبل نهاية شهر ديسمبر 2001, مشيراً إلى ان هذه الحافلات تتميز بأحدث المواصفات الفنية اضافة الى انها مزودة بلوحات إلكترونية لمعرفة اتجاهات الخطوط باللغتين العربية والانجليزية وذلك لخدمة المستخدمين ومساعدتهم على معرفة الاتجاه من داخل وخارج الحافلة. وقال إن الحافلات الجديدة سترفع عدد أسطول الحافلات التابعة لقسم المواصلات العامة الى 252 حافلة وعدد الحافلات المستخدمة في شبكة المواصلات الى 194 حافلة. وأضاف ان قسم المواصلات في البلدية سيقوم بتعيين حوالي 130 سائقاً لقيادة الحافلات الجديدة, مشيراً الى انه سيتم اعداد دورة مكثفة للسائقين الجدد قبل البدء في عملهم على الحافلات. وأوضح ان الحافلات الجديدة سيتم توزيعها في ثلاثة مجالات رئيسية الأول في الخطوط الجديدة التي يتم استحداثها, والثاني لزيادة عدد الرحلات في عدد من الخطوط الرئيسية التي تشهد حركة كبيرة من الركاب والثالث لتغطية الفروق في الالتزام مع التوقيت المحدد لبعض الخطوط. وأضاف قائلا: يتم استحداث الخطوط الجديدة لربط بعض مناطق دبي مثل مدينة دبي للانترنت ومنطقة البرشاء ومجمع الذهب والألماس في شارع الشيخ زايد ومنطقة جبل علي السكنية مع محطات الحافلات الرئيسية في المدينة حيث يتم توزيع جزء من الحافلات الجديدة لتغطية هذه الخطوط المتوقع استحداثها بواقع رحلة واحدة كل 30 دقيقة. كما سيتم زيادة عدد الرحلات في الخطوط 4, 6, 7, 9, 12, 13, 21, 33 و44 بواسطة بعض الحافلات الجديدة حيث تم تحديد هذه الخطوط عبر المسوحات التي قام بها موظفو قسم المواصلات العامة على متن الحافلات كخطوط رئيسية التي تشهد حركة كبيرة من الركاب وتتطلب عدداً أكبر من الحافلات لتغطية الطلب المتزايد من الركاب. وأشار الى انه سيتم أيضاً تحويل أو تمديد الخطوط القائمة لتغطية مناطق جديدة في كل من منطقة القصيص الصناعية وسكن العمال بالقصيص والسطوة. وأوضح انه سيتم توزيع بعض الحافلات لتسوية الفروق في الالتزام مع التوقيت المحدد لبعض الخطوط بسبب الاختناق المروري في الشوارع الرئيسية أو نظراً للطلب المتزايد للحافلات في تلك الخطوط. وأضاف ان هناك خطة لاضافة خطوط جديدة في الخدمة السريعة التي تم استحداثها مؤخرا في الخط رقم 91 من محطة سوق الذهب في ديرة الى جبل علي حيث تقف الحافلات تحت هذه الخدمة في بعض النقاط المهمة فقط في طريقها الى المحطة النهائية, مشيرا الى انه يتم حالياً اعداد دراسة لتحديد الخطوط التي تتطلب هذه الخدمة من المتوقع ان تنجز لاحقاً.