افتتاح طرق ومواقف مطار دبي منتصف اغسطس المقبل ، بدء المراحل النهائية للمشروع وتنفيذ أعمال الزراعة التجميلية

تنهي بلدية دبي منتصف اغسطس المقبل اعمال المرحلة الثانية من مشروع طرق ومواقف مطار دبي الدولي بعد ان تعدى انجاز المشروع المؤلف من تقاطع بثلاث مستويات نسبة 90% , وبافتتاحه امام حركة السير والمرور تنتهي اعمال الطرق والمواقف المتعلقة بهذا المشروع الحيوي الهام, في الوقت الذي تواصل ادارة الحدائق العامة والزراعة في البلدية اعمال الزراعة التجميلية لجسور المرحلة الاولى من أعمال طرق ومواقف مطار دبي الدولي على احدث نظم تنسيق الحدائق وباسلوب عصري يجمع ما بين التصاميم الهندسية والتوزيع الطبيعي للزراعة, ويجمع بين البساطة وسهولة اجراء الصيانة وانخفاض التكلفة. واكد قاسم سلطان البنا مدير عام بلدية دبي ان مشروع طرق ومواقف مطار دبي الدولي يعد نقلة نوعية في مجال توفير ارقى الخدمات والتسهيلات للمسافرين عبر مطار دبي الدولي وخطوة طموحة تنسجم مع توجهات حكومة دبي لتهيئة مطار دبي وتأهيله لاستقبال تطورات القرن الحالي ومواكبة النمو الاقتصادي والازدهار التجاري الذي تحققه الامارة بصفة خاصة ونمو حركة السفر في الشرق الاوسط والعالم بشكل عام الى جانب اتاحة المزيد من الريادة امام هذا المرفق الجوي الهام الذي تم تصنيفه من قبل هيئة المطارات العالمية في المرتبة السادسة ضمن قائمة اسرع عشرة مطارات نموا في العالم, حيث يتوقع ان يستوعب مطار دبي الدولي بحلول عام 2012 ثلاثة اضعاف عدد المسافرين الحالي. 140 مليون درهم واضاف ان مشروع اعمال طرق ومواقف مطار دبي الدولي الذي بلغت كلفته الاجمالية 140 مليون درهم يجري تنفيذ اعمال المرحلة الثانية منه وفقا للخطة الزمنية المحددة لها والتي من المتوقع ان تنتهي في منتصف اغسطس المقبل, وتتضمن انشاء تقاطع من ثلاث مستويات يشكل النفق المقام على شارع المطار المستوى الاول, ويتألف من مسارين في كل اتجاه لربط الحركة على شارع المطار دون اي تقاطعات لضمان انسيابية حركة المرور وتدفق السير على هذا الشارع للمتجهين الى الراشدية وللقادمين منها باتجاه ديرة, ويعد التقاطع الارضي الرئيسي المحكوم بالاشارة الضوئية المستوى الثاني حيث يتيح امام مستخدمي التقاطع امكانية استخدام الاتجاهات الاربعة المتفرعة من التقاطع بانسيابية بالغة فيما يشكل الجسر المفرد الذي يربط شارع المطار بطريق البستان المستوى الثالث ويوفر حركة حرة للخارج من المطار باتجاه شارع البستان وذلك لخدمة القادمين من المطار الى مناطق بر دبي. لوحات فنية وافاد مدير عام بلدية دبي ان المشروع يتميز باللوحات الفنية عالية الدقة والتي تنفذ لاول مرة في دبي والامارات بشكل عام, حيث يتم تزيين جدران النفق الواقع في منطقة التقاطع برسومات جدارية بطول 500 متر في كل اتجاه, يتضمن الجدار الشمالي الواقع على الاتجاه المؤدي من الراشدية الى ديرة اشكالا مستوحاة من المنظر العام لمطار دبي الدولي مثل مبنى الكونكورد الجديد, وبرج المراقبة الحديث, وعروض الطيران, صممت جميعا بشكل متناسق ينسجم والتطورات الجديدة التي اضيفت على مبنى المطار, والاسلوب المعاصر الذي اقيم عليه, بينما يحتوي الجدار الجنوبي من النفق في الاتجاه المؤدي الى الراشدية على لوحة جدارية تمثل بانوراما لمدينة دبي ويظهر فيها خور دبي والابنية المحيطة به خصوصا التراثية منها فضلا عن ابراج الامارات, وفندق الجميرا بيتش, وبرج العرب, ونادي خور دبي للجولف, ومبنى مركز دبي التجاري العالمي, ومبنى بلدية دبي. توسعة شارع المطار واشار الى انه بانتهاء أعمال طرق ومواقف مطار دبي الدولي المرحلة الثانية, تبدأ بلدية دبي في غضون الاشهر الثلاثة المقبلة اعمال توسعة شارع المطار المنطقة المحصورة ما بين تقاطع ند الحمر وبين مداخل و مخارج المطار في الجهة الشرقية, ضمن اطار سعيها لرفع كفاءة شبكة الطرق حول مطار دبي الدولي لاستيعاب الاحجام المرورية الكبيرة المتوقعة بانتهاء مشاريع التوسعات الجارية حاليا. وعن جهود بلدية دبي لتزيين شبكة الطرق في منطقة المشروع والارتقاء بالمساحات الجانبية غير المستخدمة بنشر الرقعة الخضراء عليها قال قاسم سلطان انه بعد اعداد المخططات الخاصة بتطوير اعمال الطرق تم اعداد التصاميم الزراعية على هذه المخططات للشوارع المحيطة بالمطار مثل ساحة مواقف السيارات امام المطار وشارع الخوانيج وشارع القصيص وشارع الطوار وشارع الاتحاد حيث يجري حاليا تنفيذ مشروع تشجير مواقف السيارات والمنطقة المحيطة بها اضافة الى الشوارع الاخرى التي يجري الاعداد للبدء في تركيب شبكات الري فيها. مشيرا الى انه في اطار تجميل هذه المناطق تم اعداد تصاميم للزراعة التجميلية على احدث نظم تنسيق الحدائق بعضها هندسية وبعضها الاخر يجمع بين النظامين الهندسي والطبيعي (النظام الحديث) تتلاءم وطبيعة المناطق والشوارع اضافة الى انه روعي فيها البساطة وسهولة اجراء الصيانة وانخفاض تكلفتها. 7 مراحل للزراعة وذكر انه قد تم تقييم اعمال الزراعة التجميلية المزمع اقامتها حول مطار دبي الدولي الى سبع مراحل بدأت المرحلة الاولى منها بمشروع تشجير شبكة الطرق امام مطار دبي الدولي وساحة مواقف السيارات التابعة للمطار. وذلك من خلال تصميم يشمل النظام الهندسي والنظام الطبيعي من نظم تنسيق الحدائق حيث المشايات المبلطة المستقيمة والتماثل الثنائي في توزيع الاشجار والشجيرات واحواض الزهور بجانب الانشاءات كالشلال والتلال ذات الخطوط والتي ستعتبر خلفية لابراز الوان الزهور اضافة الى لون المسطح الاخضر المريح للنفس ويعوض اي نقص او قصور في اي تصميم اما اشجار النخيل واشجار الزينة فقد تم استخدامها في التصميم لايجاد التدرج المطلوب بين مبنى المطار والجسور والمسطحات الخضراء ومغطيات التربة اضافة الى التجميل وتوفير الظل ومن خلال عمل قسم الزراعة لتنفيذ هذا المشروع سيتم زراعة 67.3 الف متر مربع لتصبح مسطحات خضراء. اما عن اعمال توسعة شارع المطار فقد ذكر ان منطقة المشروع تقع ما بين تقاطع ند الحمر وحتى مدخل مواقف سيارات المطار حيث انه يجري العمل حاليا لاعداد التصميم النهائي لاعمال الزراعة التجميلية لهذا المشروع ثم يتم اعداد تصميم لشبكة الري وتكليف احدى الشركات المتخصصة لتركيب شبكة الري ليتمكن قسم الزراعة من تنفيذ اعمال الزراعة التجميلية لهذا المشروع ثم يتم اعداد تصميم لشبكة الري وتكليف احدى الشركات المتخصصة لتركيب شبكة الري ليتمكن قسم الزراعة من تنفيذ اعمال الزراعة التجميلية التي ستتضمن زراعة مسطحات خضراء ومغطيات تربة اسفل اشجار النخيل بالجزيرة الوسطية. اما الجانبان فسيتم زراعتها بالاشجار ومغطيات التربة والزهور وذلك فور الانتهاء من اعمال شبكة الري في 20 يناير لتبدأ بعد ذلك اعمال الزراعة التي من المتوقع ان تستغرق 60 يوما. المرحلة الاولى وكانت بلدية دبي قد قامت بتنفيذ المرحلة الاولى من مشروع اعمال طرق ومواقف مطار دبي الدولي في اكتوبر 98 وتضمن انشاء 6 جسور منها جسران للمشاة يربطان مبنى المطار بساحة مواقف السيارات الجديدة, وبانتهاء الاعمال المتبقية سوف تزداد كفاءة شبكة الطرق المؤدية الى المطار وقدرتها الاستيعابية مما سيحسن مستوى الراحة والامان لمستخدمي مرافق المطار بشكل عام كما يتيح للمسافرين سرعة الوصول الى مباني المطار بما يتماشى مع اعلى مستويات تشغيل المطارات الدولية في العالم اجمع. كتب خالد درويش